【中安时评·青年说】停车一晚380元,比房费还贵,谁在赚“信息差”的钱?

中安在线  赖明越    阅读 

  酒店入住一晚,房费360元,停车18个小时,停车费却380元。这不是段子,而是赵女士一家在苏州的真实经历。

  车的钱比住酒店还贵。账单上20元的差价,凸显出横亘在消费者和商家之间巨大的信息鸿沟。

  事情经过并不复杂。赵女士夫妇送孩子到苏州读大学,顺带旅游,入住前将车辆停到地面停车场,之后再没挪动。次日上午9点退房离场,闸口系统显示停车超过18小时,收费380元。为避免阻碍其他车辆通行,赵女士只能先缴费离场,和酒店沟通后才明白:酒店可以购买停车券,30元12小时,但只限地下停车场,地面停车场并不适用。

  事情说大不大,说小不小。细品之下,处处耐人寻味。

  事后,赵女士坦言自身也有责任,入住时没有主动问清停车细则。但酒店的回应更值得琢磨:入住期间,已通过微信发送停车指引。酒店看似尽到告知义务,然而,对于拖着行李、人生地不熟的外地旅客而言,谁会在前台办理入住的间隙,捧着手机逐字研读停车攻略?这种“告知”,程序上无懈可击,效果上却形同虚设。有效的告知应当是主动的、清晰的、出现在消费决策关键节点上的。多地停车管理规范早已明确,收费标准、优惠政策应当在停车场入口等显著位置公示。一句微信消息,替代不了入口处那块本该醒目的价目牌。

  进一步说,“明码标价”只是法律的底线,从来不是服务的上限。除微信提醒外,在旅客办理入住手续时多一句“别停地面停车场,收费很贵”的口头提醒,不需要什么成本,却能避免消费者的糟糕体验。酒店事前不多加提醒,事后却试图通过聊天记录撇清关系,将问题都甩给旅客。这不是傲慢是什么?

  当我们把目光从酒店移向规则本身,细节更有意思。同一栋楼,同一家物业,地面停车场20元一小时,地下10元一小时。两套收费标准并行,本身并不新鲜,价格杠杆调节需求,本是市场常态。但前提是价差得让人看得见。当两套价格之间隔着一道没被点破的信息差,当优惠通道被悄悄限定在“地下”,这套本属正常的价格机制就变了味,不明所以的旅客因此吃亏,商家却在背后稳稳获利。

  公众失望的,正是这种“信息差生意”。消费者只有停完车、缴完费、再折回前台询问,才能解锁那份“停车指南”。短短几句话,试错成本高达380元。当一条规则的作用是让守规矩的人吃亏、让懂门道的人获益,这样的规则还站得住脚吗?信息不对称,不该成为商家的利润来源。停车场真正该做的,是在入口处用最醒目的方式把收费标准和住客优惠公示清楚,而不是跟旅客兜圈子,让人先“踩坑”、再“补课”。

  回看评论区,不少人对赵女士一家的经历产生共鸣:“苏州停车确实是这样的”。这不只是个人的无奈吐槽,更是群体的心声。“停车刺客”的出现,影响的远不止游客的出行体验,更是城市的形象。

  旅游城市的竞争力,从来不只在景点,更在这些细微处的友好度。停车场往往是游客对城市的第一印象,高昂且复杂的收费规则,等于在给城市“劝退”游客。游客记不住苏州园林有多美,但一定记得那张380元的停车账单。

  有关部门或许不便直接干预市场定价,但不等于什么都不能做。可以为消费者营造更加透明、公平、诚信的市场环境:制定并强制执行停车收费信息公示的详细标准,让价格差异、优惠政策一目了然;必要时建立停车收费投诉与信用评价机制,让“停车刺客”付出应有代价。

  规则可以复杂,但必须透明;市场可以逐利,但不能设局。唯有让规则站在守规矩的消费者这边,游客才愿意来、留得下、还想再来,这才是一座旅游城市最该有的体面。(黑龙江大学 赖明越)

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编辑: 陈锐

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