您当前的位置：新闻>汽车
2026年3月，零跑A10即将开启预售。这款定位“智能精品长续航SUV”的全球车型，标志着零跑补齐A、B、C、D四大产品矩阵，正式迈入主流细分市场全覆盖的新阶段。
对于预算10万左右的年轻人来说，买一台纯电SUV通常意味着“妥协”——要么续航缩水，要么智能配置缺席，要么空间局促。但零跑A10的出现，让“入门级”第一次有了“越级感”。
新车已于2025年11月广州车展全球首秀并开启99元盲订，2026年1月在布鲁塞尔车展完成海外首发（海外命名B03X），计划3月开启预售，上半年正式上市交付，预计售价8-10万元，满配车型不超过10万元。
零跑A10搭载全域自研的动力电池，提供两种容量选择：49.2kWh（对应400km版本）和55.6kWh/69.9kWh（对应500km/630km版本）。
对于大多数城市通勤用户来说，500km续航意味着什么？按每天通勤往返50km计算，一周充一次电完全够用，彻底告别“每天看电量”的焦虑。就算周末短途出游，500km续航也能覆盖大部分周边游路线，不用频繁找充电桩。
更惊喜的是补能速度。零跑A10支持800V快充，从30%充到80%最快仅需16分钟。搭载宁德时代神行电池的版本更猛，10%-80%快充仅需15分钟。
这是什么概念？平时在高速服务区休息时，买杯咖啡、上个洗手间的功夫，续航就能补300公里左右，再也不用像以前那样“充电一小时，开车十分钟”。
有人说，零跑A10是来“掀桌子”的。但我更愿意把它看作一个信号：汽车行业的“科技普惠”时代，真的来了。对于那些预算10万内、追求品质和配置的年轻人来说，零跑A10值得放进备选清单的第一位。
一句话总结：如果你正在看10万级的纯电SUV，想要长续航、快充、智能、空间又不妥协，等零跑A10上市后再做决定。
