今年“五一”假期，安徽旅游市场活力满满，县域游、自驾游、深度游全面开花。这背后是一场以交通为骨、以文旅为魂的深度融合。

　　2025年12月，交通运输部发布验收意见，认定安徽省“推进皖南交旅融合发展”交通强国建设试点任务全部完成，达到预期目标，同意通过验收。

　　验收意见指出，通过试点任务实施，安徽省“快进慢游”交通基础设施网络基本建成，绿色交通体系加快发展，交通设施旅游服务功能逐步完善，旅游运输服务质量持续提升，基本形成交通与旅游融合发展新格局。

　　如何让交通的大动脉、毛细血管、黄金水道真正“活”起来，变成乡村振兴的“致富路”、产业升级的“加速器”和游客体验的“吸铁石”？2026年的“五一”小长假，成了安徽交旅融合成果的检阅场。

　　最美“徽杭”公路

　　“五一”假期，驱车从歙县县城出发，沿着S347公路一路向东，沥青路面平整宽阔，沿途青山叠翠、茶园飘香。不时有摩托车队呼啸而过，载着骑行爱好者驶向大山深处；观景台旁，游客驻足远眺，用镜头捕捉美景，定格徽派古村、连绵群山……这条曾经崎岖难行的山区公路，如今已串联起歙县境内瞻淇村、竹铺村、石潭村等多个特色古村落，成为深入徽州腹地、名副其实的“黄金旅游线”。

　　“过去我们守着好山好水，却因为路不好，只能‘望景兴叹’。”歙县三阳镇党委书记汪仕军的感慨道出了S347沿线多年来的困局。三阳镇地处皖浙交界，坐拥湖田山、昱岭关、白石源等优质文旅资源，但长期以来，交通瓶颈严重制约着发展。

　　白石源村村委委员洪德财回忆：“早年间别说大客车，就是小轿车会车都难；每到春节或假日客流高峰，村干部就得全员上阵，在路口当‘人形红绿灯’，一天下来嗓子喊哑、腿站肿是常事。”

　　变化始于农村公路的提档升级。2023年，白石源村完成了4.1公里公路改造；2025年，村里又实施2公里道路黑化提升工程，彻底解决了“行路难”问题。

　　路通了，人流、物流、资金流随之而来。如今，茶商的货车直接开到茶园门口收购，全村2300多亩茶园，每户茶农每年增收上万元；17家民宿相继开张，山核桃、笋干等特产成了抢手货。曾经藏在深山的“后花园”，已然成为沪苏浙游客青睐的度假目的地。

　　不仅是农产品外运，S347更催生了独特的文旅新业态。依托公路串联起的山水资源，三阳镇重点打造湖田山运动疗养基地，发展摩旅、骑行、徒步等户外旅游。“湖田山紧邻清凉峰国家级自然保护区，蜿蜒的盘山公路特别适合骑行，每年都有超过2000名外国骑行爱好者慕名而来。”汪仕军介绍。沿线新建的多个标准化休息区、充电桩、停车场和观景台，让游客能够“快进漫游”。

　　同样的变化也发生在S347沿线的瞻淇村。2023年以来，借着短视频的东风，瞻淇鱼灯一夜爆红。今年新春正月，到访瞻淇村的游客突破15万人次。

　　但流量来得迅猛，暴露出“村口S347线只有双向两车道”的交通瓶颈。歙县交通运输部门迅速行动，2025年春节刚过，S347线瞻淇段改扩建工程果断启动：高速道口至进村路段由双向两车道拓宽为双向四车道，同步新建大型生态停车场、优化村内微循环路网。

　　路通了，人气更旺了，发展的路子也越走越宽。如今的瞻淇村，3支鱼灯队每周六都有常态化巡游演出；鱼灯表演不仅在本村演，还走进了周边景区和城市商圈；废弃的旧电影院改造成了网红文创店，越来越多的村民吃上了“文化饭”“旅游饭”。数据显示，瞻淇村集体经济收入从2018年的3.5万元，一路跃升至2025年的191.2万元。

　　高速枢纽成“留量”入口

　　国省干线的改造让游客“处处能到”，高速公路枢纽的升级也在释放“留量”惊喜。

　　5月1日当天，位于岳西县青天乡的牛草山风景区凭借高山草甸、云海风车、杜鹃花海的绝美自然风光，叠加2026年2月济广高速牛草山互通正式通车带来的交通便利，游客接待量创下历年“五一”单日新高。据景区粗略统计，当天车流量750余辆，人流量约3200人次，较去年同期增长275%，其中合肥、安庆、六安、武汉等周边城市自驾游客占比超85%。

　　“以前提到大别山深处的牛草山，外界的印象往往是‘风景绝美，但路太难走’。互通通车后，附近群众上下高速时长从原来的55分钟缩短至15分钟。”青天乡相关负责人告诉记者。

　　山下的农户感受更为直接。紧邻景区的道义农家乐老板这一天忙得脚不沾地，他表示，房间早订光了，餐饮今天一天翻台好几次、营业额2.8万元，比去年5月1日翻了两倍。

　　大量游客的到来，让本地茶叶、葛根粉、羊肚菌、干笋、土鸡蛋、高山蜂蜜等农特产品迎来销售旺季。农户摆摊售卖、门口直销，土特产销路全面打开。

　　道义村农户王权贵常年种植高山云雾茶，5月1日卖出高山茶叶30公斤，搭配干蕨菜、野生香菇等干货，单日土特产销售额突破3000元。他坦言：“以前山路难走，茶叶、干菜大多靠熟人代销。现在车子直达山下，游客随手就把山里好物带走。”

　　作为我省首个开放式交旅融合服务区，京台高速呈坎服务区也在由“过路驿站”向“文旅展厅”升级。

　　“呈坎服务区2024年10月开通，通过新增互通匝道和ETC收费站，让过往游客去呈坎古镇旅游减少绕行25公里。由服务区直接下高速，开行1.5公里即可到达。大灵山、唐模、潜口等散落在黄山脚下的古村落，也被这条‘快进慢游’的通道串联起来。”安徽交控驿达集团相关部门负责人表示。

　　“没想到这么晚还能吃上热乎饭，点赞！”4月30日22时，丰乐服务区百和小厨内，几位货车司机惬意地享用着新鲜出锅的饭菜，纷纷为服务区暖心服务点赞。安徽交控驿达集团相关部门负责人表示，“五一”假期呈坎、九华山等景区沿线高速服务区推出的惠民举措，让旅客在店内消费即可领取返程专属优惠券，享受便捷优惠福利。洪林、温泉等服务区则推出到店消费赠好礼活动，旅客凭消费凭证可获赠定制文创、特色零食、车载好物等贴心礼品。

　　游船带来一个“闭环”

　　“停车坐爱枫林晚”固然惬意，而一条条碧波荡漾的绿色航道，同样也是“皖韵风情”的另一种打开方式。

　　5月1日，歙县深渡镇新安江上，一艘全新的五星豪华游船——“歙彩缤纷”正式亮相。走进船舱，质感醇厚的棕色皮质沙发搭配暖光照明，两侧全景落地窗视野开阔，无论坐在哪个位置，都能清晰观赏新安江两岸的青山叠翠、粉墙黛瓦。舱内超大高清电视与完善的影音系统一应俱全，观景、休息两不误。“‘五一’假期，每天都顶格接待游客1000人次左右。加上另一条航线，‘五一’假期前四天，我们营业额已有100多万元。”歙县新安水上航运服务有限公司市场营销中心主任程耀告诉记者。

　　2022年10月，该公司“新安江—千岛湖皖浙省际航线”入选交通运输部国内水路旅游客运精品航线试点。该航线以深渡港为主体，起自歙县漳潭码头，终至浙江淳安千岛湖，总长75公里。

　　精品航线带动民宿、农家乐等旅游配套产业快速发展，为约77%的沿线村民提供了就业岗位，推动沿线村庄从“小渔村”向“旅游村”转型。沿线村集体经营性收入同比增长约20%，村民人均收入同比增长约7%。

　　“目前，试点任务已全面完成并通过验收，‘新安山水行 特色文化游’水路旅游品牌基本形成，有效促进了交旅融合发展与乡村振兴。”程耀说。

　　“过去游船仅仅是游览，如今是一个消费闭环。”歙县文旅体局相关负责人向记者介绍，许多游客从江上欣赏完风景后，直接选择在深渡镇住下来吃夜宵，形成了“水上互动—岸上非遗—岸上留宿”的完整消费链。

　　距离省会合肥80公里，位于舒城县的万佛湖景区是我省首批交通运输部颁发的国内水路运输精品航线典型案例。“五一”假期，该景区迎来客流高峰。在“万佛湖码头—燕子岛—周瑜岛—龙王岛”这条全国水路旅游精品航线上，游客们排着队踏上新能源环保游船，穿行于宛若镜面的湖水中。

　　据工作人员介绍，航线配备11艘画舫船，14艘豪华快艇，其中画舫船内设母婴室、高速Wi-Fi等设施，提供导游服务、特色农产品售卖，采用电子导航、实时监控等智能技术保障运营安全。

　　“周瑜岛主打三国文化，龙王岛主打龙文化，增设VR飞龙在天、龙庭大战、草船借箭、水上降落伞、水上摩托艇等体验项目。”舒城万佛湖旅游管理实业有限公司副总经理杜荣祥表示，此外，精品航线上还积极展销本地农特产品，在传统节日举办舞狮、龙舟赛等民俗活动，从而带动沿湖梅岭、白鹿、白畈村以及周边7个乡镇集体经营性收入快速增长。（丰静）