“智慧之眼”点亮高铁车轮智造之路
中安在线、中安新闻客户端讯 早春三月,乍暖还寒。在位于安徽马鞍山的宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司(以下简称:马钢交材)热轧厂热处理作业区,却是一派火热的生产景象。3月6日清晨7点30分,天刚蒙蒙亮,厂长助理陶礼就已换上工装,像往常一样穿梭在轰鸣的产线之间。他目光如炬,时而紧盯设备运行,时而俯身查看记录,这是他扎根生产一线十数年如一日的习惯。

图为马钢交材车轮二线料场
“干我们这行,现场就是战场。”陶礼的声音坚定有力。他指着不远处正在作业的机械手感慨道:“你们看,现在这条产线已经变得很‘聪明’了。但在以前,光是装炉环节的车轮抓取偏差,就让我们操碎了心。”
陶礼口中“聪明”的生产线,源于前不久刚刚上线的“智慧之眼”系统。过去,装炉机械手的抓取坐标是固定的,一旦前道工序产生细微的位置偏差,就可能导致抓取不稳,甚至发生车轮翻台。工人们不得不顶着高温,频繁手动调整参数,劳动强度大,效率也难以提升。
改变,始于科技创新的赋能。2025年底,热处理作业区引入人工智能视觉识别技术,为生产线装上了敏锐的“智慧之眼”。
如今,当载料小车将火红的车轮运送至4#加热炉前,视觉系统瞬间启动,实时捕捉车轮垛位毫米级的偏移,并立即将校正数据发送给机械手。机械手自动调整姿态,稳稳地将车轮精准送入炉内。而在5#热处理炉的激光刻印区,另一套视觉系统正实时识别车轮位置,引导机器人在高速运行中动态调整刻印路径,高效完成清晰规范的标识。
“过去是人看数据、判问题,现在是系统先发现问题、自动干预处置。”陶礼形象地概括了从“数字化”到“数智化”的跨越。这套系统不仅彻底告别人工目测的误差,将工人从高温、重复的劳动中解放出来,更实现了生产过程的实时监控与风险预警。一旦AI算法通过数据分析发现异常,系统会立即触发预警,甚至直接停止生产,从源头上杜绝质量风险,为生产稳定和产品质量上了“双保险”。
从数据可视到算法判断,再到自动预警和精准干预,“智慧之眼”的引入,正是马钢交材因地制宜发展新质生产力,以“数智”技术赋能传统产业转型升级的生动缩影。它极大地提升了生产效率和本质安全水平,也为企业攻克更高标准的核心产品注入了强劲动能。
作为高铁车轮国产化的重要参与者,马钢交材生产的高铁车轮自2024年实现批量装车后,今年的装车量还将进一步提升。高铁车轮是高速列车行车安全的关键零部件,容不得半点闪失。陶礼和他的工友们深知肩上的责任,他们正计划对热处理产线持续实施提质增效改造,引入更多高温视觉和算法模型,向着更高的生产稳定性和质量可控性迈进。
阳光透过厂房的窗棂洒落,热处理作业区的热浪依旧奔涌。在这条被“智慧之眼”点亮的数智化生产线上,陶礼和工友们正用坚守与创新,精准把控着每一个生产节奏,让马钢高速车轮的智造之路在高质量发展的征程中越走越宽广。
(记者 周起刚 通讯员 邬刚 史芳俊 许然)
编辑: 李谷雨

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