正在运货的航空器 峰飞航空 供图

卸货 记者 张玉莲 摄

载货归来 见习记者 田星星 摄

　　9月18日上午，合肥市政府与中信海洋直升机股份有限公司（以下简称“中信海直”）签署战略合作协议。签约仪式后，合肥-怀宁低空无人跨城货运航线正式启用，标志着合肥在低空无人跨城物流领域取得重大创新突破。

　　当日10时55分，合肥百大周谷堆大兴农产品物流园附近，一架银灰色2吨级无人驾驶货运电动垂直起降航空器（eVTOL）平稳降落，舱门打开，数百公斤从安庆市怀宁县运来的新鲜蓝莓汁及快递件依次卸下，随即由“白犀牛”自动驾驶无人车转运至周谷堆物流园农副产品仓库及消费者家中。本次跨城航线总航程160公里，飞行时间约1个小时。据悉，这也是全球首次采用吨级以上eVTOL完成的陆地跨城低空无人货运飞行。

　　执行此次飞行任务的V2000CG凯瑞鸥航空器是峰飞航空的“明星产品”，也是全球首个取得“适航三证”的吨级以上eVTOL。从今年4月起，合肥市与峰飞航空合作，以大型eVTOL解决方案全面打造空中物流、应急消防救援、空中观光以及载人交通接驳等重点应用生态。“本次飞行是我们吨级eVTOL陆地跨城长距离载物的首飞，也代表着eVTOL能够真正赋能日常生活场景。”峰飞航空科技高级副总裁谢嘉说。

　　“我们希望将安庆市的农副产品，特别是高价值的生鲜产品集散到怀宁，借由该航线常态化运输到合肥，有效解决一些生鲜产品保质期短、运输要求高的问题。未来，我们的低空物流运输将形成‘干线-支线-末梢’的物流体系闭环，干线、支线采用大载重、长续航的航空器。首次将吨级以上eVTOL应用于城际物流场景，将为省内支线运输积累商业数据和飞行经验。”国先中心（合肥）产业合作部部长高燃表示，这条航线的开设打通了双城多县空中物流主通道，为今后在合肥都市圈内开展生鲜农产品、高价值工业配件、应急物资、高时效快递件等常态化运输奠定了基础。

　　中信海直是国内通用航空领军企业，具备通用航空全业务运营资质和能力。根据战略合作协议，双方将在低空无人货运、低空基础设施建设、商业模式创新、产业生态建设等方面开展战略合作。

　　据了解，在开通试点航线方面，除了此次启用的合肥-怀宁低空无人跨城货运航线，今年还将开通合肥顺丰丰泰产业园-芜湖顺丰丰泰产业园物流试点航线。此外，双方将在联合孵化高质量项目和标的方面，孵化无人机机载设备制造、低空交通管理软件等配套企业，推动科研成果在合肥转化；在共建基础设施与机场协同运营方面，近期建设简易通用机场，中远期扩展至周边城市及省会，构建三级物流网络；在共建智慧低空综合运营服务平台方面，将开发综合业务场景驱动下“有人机-无人机、陆地-近海、低空-地面”与“飞行器-塔台-AI数据”特色融合的智慧低空综合运营服务平台。

　　“低空经济是全球竞逐的新兴产业，合肥低空经济产业基础坚实，交通区位优势明显，公司坚定看好在肥发展前景。”中信海直相关负责人介绍，将深化与合肥战略合作，发挥综合运营保障优势，加快探索低空商业化可持续模式路径，为合肥高质量发展贡献力量。

　　近年来，合肥持续推动低空经济产业蓬勃发展，挂牌运行全国首个国际先进技术应用推进中心，建成全国首个城市空中交通枢纽港，已汇聚亿航智能、零重力、览翌航空、峰飞航空等10家整机制造企业，集聚产业链上下游企业300余家，形成无人机研发、测试、生产、运营全链条本地化布局，去年全产业链总营收超360亿元。