7月4日，BAW北汽制造×易同出行城际客运业务发展研讨会暨易同出行锐胜王牌E-M7集中交付仪式于合肥顺利举行。BAW北汽制造与易同出行正式达成战略合作，共同开启定制客运市场的新篇章。

　　活动现场，北汽制造与易同出行的战略合作签约仪式成为焦点。根据协议，未来3年内，双方计划联合在全国范围内完成1000台客运车辆的布局，为用户提供更加优质、高效的出行服务。

　　魏桥汽车科技集团乘用车事业部副总经理、营销公司总经理顾志宏在致辞中表示，BAW北汽制造与易同出行的合作，是基于双方在客运领域的共同目标和战略契合。北汽制造将充分发挥自身在产品开发和制造方面的优势，与易同出行的平台运营能力相结合，共同推动定制客运市场的发展。

　　易同出行董事长房继业同样对本次合作充满信心，他表示，易同出行一直专注于定制客运平台的建设和运营，BAW北汽制造的锐胜王牌M7在产品性能和用户体验上表现出色，是我们理想的合作伙伴，通过此次合作，双方将共同探索客运市场的新模式。

　　在行业转型的关键节点，魏桥汽车科技集团乘用车事业部副总经理、营销公司总经理顾志宏与易同出行董事长房继业会后接受媒体专访，深度解读了合作背后的战略布局。

　　顾志宏：精准定位细分市场，引领定制客运发展

　　“在定制客运领域，我们已实现近7000台销量。”顾志宏向媒体展示的数据背后，是北汽制造对细分市场的精准定位。面对客运市场电动化转型浪潮，北汽制造打破传统油车主导格局，推出覆盖300-500公里出行半径的三档电量版本，精准匹配不同运营场景，由此取得了锐胜王牌M7上市半年即登顶细分市场榜首的成绩。

　　当被问及产品规划，顾志宏透露下一代锐胜王牌M8已锁定高端客运场景：“增程版本与多电量电动版本将服务于机场专线、景区旅游及企业通勤。就像锐胜王牌M7引领定制客运市场，我们相信锐胜王牌M8也能在高端市场取得好成绩。”

　　“定制客运不是简单补充，而是未来公路运输的重要组成部分。”顾志宏用“定制客运元年”来定义2025年。在他看来，此前各地探索虽成效不一，但随着经济的发展和城市化进程的加快，用户对个性化、多样化出行的需求正催生千亿级市场。“未来三年至少有3万台增量空间，我们的目标是占据半壁江山。”这一信心的支撑点，正是与易同出行的战略协同。

　　房继业：平台赋能，推动定制客运全国复制

　　易同出行董事长房继业也在采访中指出，合作的契机在于双方在定制客运领域的互补性。易同出行一直专注于定制客运平台的建设和运营，而BAW北汽制造的锐胜王牌M7在产品性能和用户体验上表现出色，双方合作的核心目标是共同推动定制客运市场的发展，“我们计划在未来三年内上线1000台北汽制造定制客运车辆。通过与BAW北汽制造的合作，我们有信心将安徽客运的成功范例在全国范围内进行复制。”

　　房总详细介绍了易同出行在解决用户痛点方面的努力：“现在用户的出行需求发展很快，传统车站出行不便，乘客需要更便捷的叫车方式和家门口的接送服务。对于乘客来说，我们通过系统自动生成订单，提升乘车便利性；对于司机来说，我们提供高质量的车辆，提升他们的收入和流量支持，增强了他们的服务能力和积极性。”

　　BAW北汽制造与易同出行的合作，不仅是双方在客运领域的一次强强联合，更是对未来发展的一次深度布局。随着锐胜王牌M7的交付和未来产品的规划，我们有理由相信，BAW北汽制造与易同出行将在定制客运领域取得更大的成功。