中安在线、中安新闻客户端讯 2024年4月2日，随着最后一块钢桥面板精准就位，由安徽建工集团投资建设的S20长固高速路基01标段迎来重大节点——横卧城东湖水域的城东湖特大桥钢便桥全幅贯通，较原计划提前20天完成，标志着这一重点工程正式进入主桥施工加速期。

　　作为全线控制性工程，城东湖特大桥横跨3.6公里宽阔水域，总长5.66公里，设计为IV级航道桥梁，最高通航水位达27.1米。此次贯通的3.5公里钢便桥是主桥施工的"生命通道"，将承担日均超300吨建材运输及大型设备通行的重任。项目团队采取"东西两岸双向推进"策略，克服冬季低温、春节用工紧张等困难，通过BIM技术模拟施工、动态优化工序衔接，实现83天高效攻坚，展现出"铁军"施工速度。

　　"钢便桥的贯通如同打通了任督二脉。"安徽建工S20长固高速路基01标一工区负责人经云介绍，施工过程中创新采用模块化拼装工艺，确保每个构件误差控制在2毫米内。建设团队建立"三级管控"体系，配备智能监测设备实时采集应力数据，先后组织5轮专家论证，形成12项专项预案，实现安全生产零事故。

　　该工程建成后，将改写区域交通格局：城东湖两岸通行时间将由40分钟压缩至15分钟，直接惠及东岸5个乡镇30万居民。据测算，项目通车后每年可节省社会通行成本约1.2亿元，为临湖经济带发展注入新动能。

　　当前施工现场已形成"四区联动"攻坚态势，日均投入300余名建设者、50余台套机械设备。项目管理实施"挂图作战"，通过数字指挥平台实时监控施工进度，将混凝土浇筑等关键工序精度提升至毫米级。项目负责人表示，团队正朝着2025年底主体结构完工目标全力冲刺，力争打造长三角湖区桥梁建设新标杆。

　　随着最后一榀钢梁的精准落位，这条即将腾跃湖区的"钢铁长龙"已初现雄姿，不仅承载着百姓便捷出行的期盼，更将成为推动区域协同发展的新引擎。（记者 刘职伟 通讯员 陈玉良）