顶奢落户，大外环建设加速，合肥再次位列长三角万亿城市第一
合肥楼市
王仁华
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根据地区生产总值统一核算结果，一季度，全市生产总值2772.1亿元，按不变价格计算，同比增长4.6%。单从总量来看，位居全国第16，超过了福州、东莞、常州、烟台等城市；增量 81.52 亿元，国内排名则第31位。而在招商上，合肥市积极培育外贸新动能，支持优势企业“走出去”，持续优化涉外营商环境，帮助打通出海堵点，对外贸易实现量质齐升。一季度，合肥市实现进出口总额812.6亿元人民币，比去年同期增长12.6%。其中，出口555.4亿元，再创历史同期新高，增长11.8%；进口257.2亿元，增长14.5%。进出口增速、出口增速均位居长三角9个万亿GDP城市第1位。进出口、出口、进口增速较全国增速分别快7.6、6.9、9.5个百分点，较全省增速分别快4、2、8.1个百分点，对全省外贸增长的贡献率达60.9%。据合肥发布披露：2023年，合肥常住人口985.3万人，较2022年增加21.9万人，增长2.3%，较2020年增加48.3万人，较2013年增加181.3万人。从主要城市目前已经公布的数据来看，杭州新增14.6万人、南京新增5.59万人、苏州新增4.74万人……合肥是目前唯一增长超20万的万亿城市，事实上是延续了过往的人口增长态势。截至2023年末，合肥常住人口达985.3多万，成为当前冲刺人口千万的城市中，距离目标最近的城市。不出意外，未来一至两年内，合肥就有可能跻身千万人口城市俱乐部。同时，根据住建部公布的统计数据，2023年合肥城区常住人口已达641.77万人，正式迈入特大城市行列。应该说，合肥经济、常住人口的持续增长，与其近年来在抢占新兴产业等方面的强势风头，形成了一种呼应；另一方面，这也将为合肥产业发展、城市能级提升等带来更厚重的人力资源支撑。根据微博爆料：合肥近期去跟香港置地、太古里进行洽谈。香港置地规划已经拿出来了，位置就在政务红四方，一百多亩，已经基本定下来了。太古里目前候选五个城市，合肥目前排名第一的位置。作为港资大佬，“中环大地主”香港置地名气逼人，大牌云集、富人留恋的置地广场就是明证。自2011年独自拿下北京王府井商业地块后，其先后在北京、上海、南京、杭州等内地热门一二线城市布局，主要分为光环系和中环系两大产品线，如在南京打造的金陵中环项目正是地处“中环第一商圈”南京新街口CBD的正核心。而政务区正是合肥当前最为繁华的区域，作为板块最后的留白，政务红四方地块与香港置地相联合，将会爆出怎样的爆发力，非常值得期待。合肥轨道交通4号线延长线已于5月1日10：00正式开通运营，4号线延长线设有车站8座，包含3座地下站和5座高架站。其中，紫云湖站因与紫云湖TOD年华云湖项目同步建设，不与其余7个车站同期投入运营。投入运营后，合肥轨道线网运营站点增加至161个，运营里程约210公里。4月29日，从合肥市交通运输局传来消息，备受关注的合肥“大外环”高速——G9912合肥都市圈环线建设正全速推进中，北环线、西环线、南环西段、南环东段等6个项目“六箭齐发”，“大外环”初现雏形、加速成环。G9912合肥都市圈环线是《国家公路网规划（2022-2035年）》的重要组成部分，主要控制点途经肥东、全椒（大墅镇）、巢湖、肥西、蜀山、寿县（炎刘镇）、长丰（下塘镇）、肥东，由东环线、南环线、西环线、北环线组成，环线全长约282.6公里。这对于提升合肥市综合交通枢纽辐射能力和合肥都市圈一体化水平，进一步增强合肥与南京、武汉、郑州、杭州、南昌等城市互联互通，对促进加快融入长三角区域一体化建设具有十分重要的意义。近日，2024年合肥大建设计划公布，实施层面共794个项目，其中续建456项，计划实施338项，总投资8578亿；熟化库项目，共368项，投资1776亿；储备库项目，共1029项，投资4273亿。关于城市更新，合肥今年共有45个项目，其中2024年续建项目27个，计划实施项目18个。在更新或已更新完成的城中村改造片区共有11项，分别是：在更新或已更新完成的单个城中村改造共有6项，分别是：2024年计划实施10大片区、53个城中村改造，分别是：从长三角不知名的江淮小邑到GDP突破1.2万亿的长三角城市副中心，合肥的成功从来不是偶然，而是凝聚了无数智慧和努力的结晶。当时间来到2024，合肥继续以黑马之姿跃迁式发展，交通、商业、医疗、教育等各方面全面开花，走出了一条独属于合肥模式的成功道路。
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