近年来，淮南市紧紧围绕提升居民出行便利度、舒适度等方面，开展道路改造、道路贯通、停车场改造扩建等工程，积极建设出行不堵、停车无忧的出行环境。

　　修复道路“创伤”保障出行安全

　　该市住建局全面排查城区主次干道路面破损、设施老化等现象，逐条逐项建立问题清单，结合网络平台、数字城管等线上渠道多角度收集居民反馈意见，实时开展修复工作，第一时间修复道路安全隐患。为了降低对居民出行造成的影响，该市采取分段实施、错峰作业施工模式，今年以来，共完成40余条交通要道修复，87处主城区道路交口设施点位维修，共计修复人行道1.49万㎡，主次干道路面3.15万㎡，侧石7855m，完成绿化恢复1.52万㎡。

　　建设舒心“道路”优化交通路网

　　为缓解主城区横跨铁路的南北之间的隧道交通压力，改善淮河大道立交桥、新城吾悦商圈等节点拥堵现状，该市全力实施学院路下穿阜淮铁路立交工程，经过多部门携手连续奋战，这条让无数居民牵挂的道路于2024年1月1日正式通车。为持续优化居民出行环境，扩大该工程效果，该市通过改造拓宽路面，新增改造机非分隔带出入口,改造交叉口交通组织，优化交通信号配时，增强交叉口通行能力，提高区域内道路的整体车速，降低区域内的路网饱和度，车辆通行效率得到有效提升。居民从商贸周边前往吾悦广场，较以往通行路程减少1.2km,通行时间缩短50%，途径信号灯数量减少33%，此外，洞山路与淮河大道路口车辆通行高峰时间提前18分钟结束，北口最大排队长度缩短120米，排队长度较原来下降36%，减少居民驾车所需时间，提升出行体验感。

　　实施便民停车 打造舒心环境

　　该市围绕出门开车不好停、充电设施不好找等居民关心问题，大力实施“便民停车”行动，充分挖掘利用拆改空间和边角地，持续加大停车供给。近年来全市累计增加泊位6.7万个，在学校、医院等重点区域新增公共泊位1万余个，为了缓解新能源机动车充电压力，引入社会资本参与停车场建设运营，探索静态停车、商业配套、充换电一体化运营新模式，2024年在市政务中心、民生大厦、E水系公园、淮南火车站等充电点，新增公共充电桩489柱，万茂湖、八公山服务区等3处换电站开始投入使用，预计全年新增公共充电桩1200柱以上，向1100名新近购买新能源汽车群众发放充电消费券33万元。为进一步增强停车体验，该市多部门联合出台《关于优化我市机动车停放服务收费管理的通知》，调整停车资源较紧张区域收费标准，对主城区8条道路、951个泊位收费从每日最高25元降低至13元，降幅48%。