覆盖混动/增程/纯电,奇瑞风云两年计划推11款新车

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  2024年,将是奇瑞新能源战略火力全开的一年。奇瑞集团董事长尹同跃在多场产品发布会上曾说过,今年,奇瑞,不客气了!

  在刚刚结束的奇瑞风云新能源之夜活动上,不但一款重磅产品——风云T9正式预售,风云战略规划发布也同步曝光。据奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所说,奇瑞风云持续进阶,产品序列将全面覆盖混动、增程、纯电市场,2年内计划推出11款全新车型,涵盖SUV、SD、MPV品类,充分满足A0到C级的不同市场需求。

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(▲图为奇瑞风云产品矩阵)

  产品持续推新,风云T9正式预售

  而“风云”这个名字,对奇瑞也有特殊的含义。1999年,奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线,见证了奇瑞自主造车之路的开启。随后的26年,奇瑞一直在技术造车的道路上执着前行。如今,奇瑞汽车紧抓新能源、智能化机遇,以“风从东方来”之势致力以全球化的视野与布局,打造出全球化的混动技术和产品。

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(▲图为2023年11月9日奇瑞发布风云品牌)

  奇瑞重新启用了“风云”品牌,把它作为全新的新能源序列进行打造,自2023年11月9日正式对外发布,先后推出风云A8和A8远航版等新能源车型,其中,A8远航版搭载了奇瑞自研的第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机以及第三代DHT无级变速箱,可实现200km+纯电续航、1400km+综合续航、4.2L/100km馈电油耗,新车综合实力可见一斑!

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(▲图为正式预售的风云T9)

  正式预售的风云T9,也凭借其豪华的舒享品质和高性能等优势,有望重新定义超豪华中型电混SUV新标杆,预售48小时订单就突破了8000单,实力进阶。

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(▲图为奇瑞风云时速180km/h持续1小时高环挑战)

  风云序列的出色性能表现,源于奇瑞世界级混动技术鲲鹏超能混动C-DM的强势赋能。去年11月至今,奇瑞风云通过一系列较真测试频繁出圈,以最真实的数据展现世界级混动技术的硬核实力。奇瑞风云在满油满电2000km不间断长续航挑战实测里程1935.4km、零下30度长测极寒工况续航里程1350km、180km/h“真环转”持续1小时挑战最高时速205km/h等多次实测挑战中,以多次出色的现场表现诠释了自身实力。

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(▲图为奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用)

  从已曝光的部分信息来看,除了已经预售的风云T9,风云系列还将推出SUV车型风云T6、风云T8、风云T10、风云T11以及轿车车型风云A9等,这么多的新车型还是比较期待。

  从“小草房”走出来的奇瑞,用技术赋能产品

  以用户为中心,奇瑞进行了全球化的布局,打造出8大全球研发中心、300+瑶光实验室、25000+全球研发人才的全球研发体系。同时,为了保证产品能经得起全球不同地区路况与环境的考验,奇瑞风云在全球多个地区进行严苛的极限环境工况验证,打造出世界级混动技术,为风云产品提供了高品质保障。

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(▲图为女排世界冠军赵蕊蕊、魏秋月、颜妮亮相风云T9活动现场)

  奇瑞风云又成功牵手中国国家女子排球队,成为其官方用车。奇瑞“小草房”精神与永不言败的“女排精神”共鸣,从小草房出发一路奔跑,如今的奇瑞,已遍布全世界超过80个国家,中国每3辆出口乘用车就有1辆是奇瑞。

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(▲图为奇瑞风云T9活动现场)

  最新相关数据显示,2024年中国新能源市场,自主品牌已全面崛起,3月自主品牌新能源车渗透率达到63.3%,远超豪华品牌和主流合资。而奇瑞集团,在一季度累计销量529604辆、同比增长60.3%,销量位列整个乘用车品牌第二,增幅位居第一,并且在新能源市场表现同样亮眼,一季度新能源销量同比增长124.3%,实现了“翻番”。

  传承了“小草房精神”的奇瑞风云,在新能源的赛道上,继续叱咤风云。

编辑: 张子召

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