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正式通车！合肥最高最长

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　　5月24日，合肥市宿松路（南二环-深圳路）快速化改造工程迎来重大节点，方兴大道节点互通立交桥正式放行通车，省城老城区、经开区、滨湖新区之间增加一条新的快速交通走廊。

　　宿松路（南二环-深圳路）快速化改造工程6标段工程北起卧云路交口，向南与方兴大道交叉，终于紫石路，路线全长1.777公里。作为项目的控制性节点，方兴大道节点互通为地上5层、地下1层立交体系，主线桥面距地下最低点路面高34.8米，为合肥市的最高互通立交。互通立交由东向西先后跨越玉龙路、京台高速主线、京台高速出入口、宿松路主线，含8条全互通转向匝道和1条下匝道。匝道桥共57联，全长5.5公里，桥梁总长度超过五里墩立交桥（3.9公里），为合肥市已建成通车的最长互通立交。

　　为响应国家“双碳”战略，实现节能减排，互通匝道桥照明创新采用LED护栏灯，在满足照明亮度同时，相比传统照明减少功率约78kW，节省电费约20万/年，大大节约了运营期能耗及成本。

　　方兴大道互通立交通车后，将实现宿松路与方兴大道两大快速路“空中牵手”，通过方兴大道快速路实现与市区现有金寨路、包河大道两个南北快速通道的连接。项目通车后，对加速构建“南二环-包河大道-方兴大道-金寨路”区域内“日”字形双循环快速通道奠定基础，显著提升以上快速路网沿线市民通勤效率。同时为市民通过京台高速合肥南出入口快速进出城区提供更大便利。

编辑：王莉婷

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