日前，根据第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息：宝马全新X1正式通过申报。全新X1使用了最新的家族化设计，而中国版则对轴距进行加长，比海外版增加110mm。据悉，新车或将在2023年3月份开始本土化生产，而全新iX1（纯电版）则将在2023年7月投产。

(↑全新X1 sDrive20Li)

　　宝马全新X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距2802mm；相比海外版全新X1的车身尺寸在长度（4500mm）和轴距（2692mm）上分别增加了116mm和110mm，同时比现款国产X1轴距（2780mm）也长了22mm；通过上述尺寸对比表来看，全新X1的整体尺寸不仅明显超过现款车型，也更接近现款X3。同时根据申报信息，宝马全新X1依然采用5座布局，相信会有更好的后排空间表现。

　　根据申报信息，宝马全新X1将会继续搭载1.5T L3（型号为B38A15R）和2.0T L4（型号为B48A20R）两款发动机，最大净功率分别为115kW和150kW。值得一提的是，宝马一项采用最大净功率作为发动机的最大功率进行宣传。作为参考，2022款X1所搭载的1.5T L3（型号为B38A15C）和2.0T L4（型号为B48A20C）功率分别为103kW和141kW。

(↑全新X1 xDrive25Li)

　　全新X1采用了宝马X家族的最新设计风格，整体视觉效果更显运动，车身比例也更加和谐。其中，前格栅采用巨大的垂直设计，下方采用分段式通风科和运动化保险杠造型，搭配锐利的LED前灯组，显得格外有神。

(↑全新X1 xDrive25Li)

　　新车的车尾层次感很强，勺子型LED尾灯、内凹的牌照框和底部银色护板，将尾部简约的线条展现的更有立体感。

　　值得一提的是，全新X1还会提供xLine和M Sport两种外观套件，分别配备银色护板和大尺寸进气口等外观配件；并提供225/55 R18、245/45 R19、245/40 R20三种轮胎规格，和5种轮圈样式，以满足不同消费者的喜好。另外根据申报信息，宝马全新X1还将会标配后摄像头和天窗两项配置。