这些车企集体换标,你感觉好看吗?

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  在过去的几个月中,许多汽车制造商推出了新的,大多为扁平化的车标,包括宝马、起亚、日产、丰田和以及标致、雷诺、雪铁龙等。

  继标致和雷诺换标后,另一法系汽车品牌雪铁龙也发布全新品牌标识。按照计划,率先搭载新品牌标识的雪铁龙概念车将于9月底亮相,2023年终陆续搭载在量产车上。

  与标致和雷诺一样,雪铁龙新标同样为了致敬经典。从全新品牌标识设计来看,新标灵感来自于1919年首次使用的椭圆形双箭头图标,经过调整后使其更现代、优雅和形象化,全新回归的椭圆形双人标着重突出了内部双箭头,加粗的双箭头与柔和纤细的椭圆外框形成鲜明对比。另外,雪铁龙字标也进行更新,新字体保留了E字母上方的分音符,并将其独立分开,而C字的开口更大,R字母中间留出缺口。

  不过,此次换标也引发一定的争议,那就是雪铁龙新标与金旅客车的LOGO十分相似,除了颜色和形状有差异之外,其样式基本保持一致。不过,也不存在抄袭的问题,毕竟雪铁龙最初的品牌标识便是如此,距今有103年历史了。

  车标是一家企业的形象代表,也是最具辨识度的特征。诚然,品牌焕新更多是为了适应市场和时代的发展,品牌焕新能够带来更年轻的品牌形象建立,在某种程度上来说,会与更为年轻的用户产生共鸣,更加年轻化和运动化。不过,换标也是一大工程,除了旗下车型需要作出变更外,包括旗下的经销店等其它资产也需要做出改变。

编辑: 张子召

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