巢马城际铁路江北段正式开工建设

中新网安徽      阅读 

  近日,随着一台SR360R旋挖钻机的启动,巢马城际铁路郑蒲港高架站2号特大桥首根钻孔桩正式开钻,标志着该桥正式开工建设,拉开了中铁大桥局承建的巢马城际铁路江北段全面施工的序幕。

  郑蒲港高架站2号特大桥是巢马城际铁路江北段工程的一部分,位于郑蒲港高架站和马鞍山公铁两用长江大桥之间,全长2060.8m,共有桥墩 65个、直径1m的钻孔桩547根。首根钻孔桩为巢马城际铁路郑蒲港高架站2号特大桥4号墩台第1号桩,桩径1m,桩长37.5m,桩型为摩擦桩。

  中铁大桥局巢马城际铁路项目部超前筹划,提前准备,精心组织,认真编制施工方案,做好方案和安全技术的交底工作,快速做好征地拆迁和改沟改渠工作,确保了首根桩顺利开钻,为全面施工创造了条件。这也是巢马城际铁路江北段首个开工建设的项目。

编辑: 李谷雨

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