引江济淮工程完成投资711亿元超过总投资八成_中安新闻_中安新闻客户端

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　　记者赵华光

　　现在我所在的位置是引江济淮工程东淝河闸枢纽，这里也是江水入淮的最后一道枢纽，未来来自长江的水，在经过350公里的长途跋涉之后，就是通过这里汇入淮河。

　　地处淮南市寿县境内、横跨于东淝河上的东淝河船闸，是整个枢纽的关键性工程。项目自2018年9月开建以来，历经30个多月的紧张施工，目前已完成了主体建设，正在进行最后的附属建筑施工。　

　　引江济淮东淝河船闸枢纽项目部党支部书记刘群

　　现在基本上完成了98%的任务，在明年1月底，全面完成我们所承建的任务，向安徽人民交出一份满意的答卷。

　　东淝河船闸枢纽工程完工以后，来自长江的引调水将以平均每秒290立方米的流量汇入淮河，这相当于每天为淮河注入一个中型水库的库容。另外，这里还承担着江淮联运的通航功能，按照设计标准，可通航2000吨级船只，年通航能力近3000万吨。

　　引江济淮集团淮南建管处副处长陈广明

　　航道打通以后，我们（淮河寿县上游）往来长江上游方向、往武汉方向的船只，就不必要再经过淮河下游、再进入江苏京杭运河进入长江，节省的航程接近400公里，节省的航运时间大概在两天左右。

　　当前，引江济淮全线八大枢纽及河道、桥梁等工程项目，正在按计划稳步推进。截至10月底，引江济淮工程本年度已完成投资102亿元，累计完成投资711亿元，占工程总投资的81.3%，实现了工程工期近七成，工程进度超八成的良好态势，为确保到2022年底实现主体工程基本建成并具备通水条件打下坚实基础。

编辑：章蕾