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中安在线 中安新闻客户端讯 “五一”劳动节来临之际，在中铁四局施工承建的阜淮铁路蒙城站房项目依旧是一片繁忙的施工景象，站房大厅内10余台登高车同步进行立柱龙骨焊接、屋面封堵、消防管道安装等作业，为蒙城站早日建成交付进行紧张的冲刺。
中铁四局蒙城站项目经理郝喜刚表示，为确保6.30站房所有施工任务全部完成，中铁四局管理团队和各作业班组面对工期紧、任务重的严峻考验，主动放弃“五一”小长假休息时间，专门制定了节日期间施工生产具体任务目标，坚持每天领导带班和特殊时间段值班报告制度，同时在节前对施工重点站房主体区域和维修工区各单体建筑分别进行拉网式、全覆盖、无死角安全质量隐患综合大检查。
新建阜淮铁路线路起自阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于在建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，设蒙城站、利辛站、颍泉站、阜阳西站4座车站站房。
中铁四局施工的蒙城站站房建筑面积9997平方米，站场规模设到发线6条（含正线），预留亳蒙城际铁路接轨工程，岛式站台2座，建设内容包括站房及相关工程。截至目前，站房和综合维修工区等建筑单体主体施工均已全部完成，后续重点将全面转入站房内部装饰阶段。新建阜淮铁路蒙城站投入使用后，将彻底结束蒙城县不通铁路的历史，助力地方经济社会发展，未来，该站可串联阜阳、亳州、宿州、淮北等地，并与商合杭、郑阜高铁实现无缝衔接，强化区域互联互通能力。（王涛、刘燕 记者 张毅璞）
