3月13日上午，中德汽车合作迎来全新里程碑。在位于合肥经开区珠江路的工厂内，大众汽车与小鹏汽车首款联合开发车型与众08正式投产。

　　当天上午的投产仪式上，大众安徽负责人介绍，与众08历时24个月完成开发工作，是大众汽车品牌首款全时互联全尺寸纯电SUV，搭载800伏超快充技术、增强版L2级辅助驾驶等本土化前沿科技，并可通过OTA远程升级实时迭代进化。该车型搭载宁德时代电池，最高可续航700公里。

　　今年，是大众汽车开启全新在华发展战略的关键一年，计划推出约20款本土开发的新能源车型。其中，与众08预计将于今年上半年上市。目前，这款车型已陆续进入金标大众门店。

　　记者从现场了解到，与众08也是大众汽车与小鹏汽车官宣合作车型后落地的首款车型。2023年，大众汽车集团与小鹏汽车达成长期战略合作，聚焦产品开发与技术创新，联合打造两款纯电动车型。继与众08之后，双方联合开发的第二款车型也将于今年走向市场。在车型项目合作基础上，大众旗下VCTC、CARIAD中国携手小鹏汽车打造了大众汽车集团在华首个本土区域控制电子电气架构——CEA（China Electronic Architecture）。作为新一代智能网联汽车的“智慧大脑”，CEA将应用于大众汽车品牌全动力类型的国产车型。首款搭载 CEA 电子电气架构的车型计划于今年上市。小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在现场表示，未来将与大众汽车持续深化合作，推出更多面向中国市场的车型。

　　与众08在合肥的正式投产，也标志着大众汽车中国战略的全新开端。

　　大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，这款车真正实现了在中国开发、为中国打造，深度融合德国汽车工程技术与中国本土前沿创新。据介绍，与众08出厂前均需完成超4500个真实使用场景的全功能测试，并通过增强版L2级辅助驾驶的强制性验证。

　　大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，今年，大众将加速推进电动化产品落地，平均每两周就将有一款全新电动车型上市。

　　截至目前，大众汽车已在中国建立起覆盖全新整车平台及关键技术研发等体系，位于合肥云谷创新园的大众研发中心，将承载大众中国主要车型的联合研发。