中铁四局济滨高铁项目启动铺轨 滨州即将结束无高铁历史
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吴秋枫 郭泽 记者 刘玉才
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中安在线、中安新闻客户端讯 3月10日上午,在山东省滨州市滨州站济滨高铁建设现场,首对500米长钢轨平稳精准铺设在惠滨2号特大桥无砟道床上,标志着中铁四局参建的济滨高铁正式进入铺轨施工阶段。
济滨高铁是津潍高铁及山东省快速铁路网鲁北通道的重要组成部分,也是国家铁路网“八纵八横”高速铁路网主骨架京沪、青太通道的重要联络线,正线全长145.299公里,设计时速350公里,全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。全线铺轨施工291.36公里,其中有砟轨道52.22公里、无砟轨道239.14公里;铺设道岔66组,其中有砟道岔27组、无砟道岔39组。预计今年6月中旬完成全线铺轨作业。

为保障铺轨作业高质高效推进,山东铁投鲁南高铁公司会同中铁四局精心组织、科学管理,投入运输、铺轨、牵引等全套专业化机械设备共计百余台,施工效率全面提升。其中,WZ500无砟铺轨机组单班日铺轨可达6公里,YWQY100型牵引车集成履带、轮胎和轮轨走行装置,可无缝切换有砟、无砟轨道铺设模式,确保各类线路作业连续、精准、高效,为年底开通奠定坚实基础。

济滨高铁建成后,将彻底结束济南市济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁的历史,实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通,对于优化全省高速铁路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(吴秋枫 郭泽 记者 刘玉才)
编辑: 李谷雨
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