近日，长江芜湖航道处在长江安徽段航标绿色养护示范段建设中取得突破性进展。依托年度航标维修项目，该处首次在十五米灯船浮具保养中应用第四代新型纳米环保涂料工艺，标志着长江安徽段航道绿色养护技术迈向新高度。

　　在航标绿色养护作业现场，航道工人在媒体镜头下，正将喷涂碳纳米管涂层的十五米灯船稳稳替换原有腐蚀生锈的十米钢制单船。新涂装航标鲜艳夺目的色彩与江面波光交相辉映，点亮了芜湖滨江岸线，成为一道兼具科技感与生态美的亮丽新风景。

　　区别于传统油漆，这种纳米环保涂料能在浮具表面形成三维网状保护层——纳米分子通过自组装技术迅速填补微米级孔隙，形成致密缠绕结构，有效抵御江水侵蚀与水生生物附着。“传统油漆易褪色、寿命短，航标每年至少需维护一次，而采用新涂料后，维护周期预计可延长至3年以上，且施工时无刺激性气味，对水环境实现零污染。”现场技术负责人介绍道。　

　　作为长江安徽段航标绿色养护示范段建设的关键举措，此次技术升级具有多重效益。从经济性方面，鉴于现有大量旧钢制浮具仍将在较长时期内作为内河航标主力浮具使用，新涂料因价格优势更适于批量应用；从环保性能上，针对当前十五米灯船尚无配套新材料浮具产品的现状，应用新涂料为这类大型浮具提供了重要绿色养护解决方案；在安全性能层面，碳纳米管涂层具有优异的阻燃特性，能大幅降低航标养护及施工过程中的安全风险。

　　此次纳米涂料的推广应用，不仅拓展了新涂料在浮具类型上的适用范围，更推动了航标养护模式从“定期维修”向“预知性维护”的转型升级。长江芜湖航道处航道科负责人表示，“随着示范段建设的加速推进，目前区域内已规模应用新材料航标14座、新涂料航标7座，占比超过50%，形成了良好的集聚效应，相关经验成果还成功复制推广至四川涪陵三峡库区和江西九江鄱阳湖口航道建设，实现跨区域技术辐射。”

　　据悉，该处正通过新材料、新工艺的持续创新，计划在两年内实现示范段新材料及新涂料全覆盖。此举将进一步提升航道养护的“含绿量”与“含新量”，为建设交通强国、助力长江经济带绿色航运发展提供坚实的航道保障。