芜湖：主动靠上去 抢抓一体化机遇

　　芜湖长江三桥。

　　奇瑞汽车。

　　中电科钻石飞机。

　　芜湖滨江景色。

　　长三角一体化发展是重大国家战略，是安徽发展的最大红利。芜湖作为安徽连接沪苏浙的“桥头堡”，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，主动靠上去、精准接上去、全力融进去，乘着长三角的“东风”、搭上“一体化”的快车，既做参与者、受益者，更做推动者、贡献者。

　　创新协同

　　打造科技创新策源地

　　安徽要加快融入长三角一体化发展，实现跨越式发展，关键靠创新。2023年芜湖在上海创新设立“科创飞地”，积极推动“孵化在上海、产业化在芜湖，研发在上海、生产在芜湖，前台在上海、后台在芜湖”的协同创新模式。

　　5月27日，在上海市松江区，长三角G60科创走廊芜湖（上海）产业创新中心二期项目建设现场，一栋新建大楼已经拔地而起。随着最后一方混凝土浇筑完成，这座承载着芜湖科创雄心的地标性建筑正式完成主体结构封顶，标志着芜湖市“科创飞地”建设进入了新阶段。

　　该项目总投资近10亿元，总建筑面积8.27万平方米，建成后将成为芜湖“鸠兹科创湾”的联动发展区。芜湖投控集团总经理王孝伟介绍，项目通过上海研发+芜湖制造的协同创新模式，将打造成芜湖在上海的形象展示窗口、高端人才集聚中心和面向国际的交流平台。G60科创走廊将以此为新支点，构建研发在上海、转化在芜湖的跨区域创新生态。

　　何为“科创飞地”？通俗地说，是指一地在异地设立科创园区、科创平台等，通过科创要素和产业要素跨区域对接，从“飞入地”汲取技术、资金、人才等创新资源，赋能本地产业发展。

　　自“科创飞地”启动以来，芜湖与上海及长三角区域的协同合作进一步深化。目前，已有20余家本地领军企业在上海设立研发机构，涵盖车联网、自动驾驶、新能源汽车及航空电子等多个领域。通过这一平台，芜湖成功吸引了众多海内外高端人才。

　　作为安徽首个在沪购地自建的科创飞地，这个并不大的园区已经成为创新要素聚集的科创高地。目前长三角G60科创走廊芜湖产业创新中心一期项目已有芜湖造船厂、溜溜梅、金安世腾、瑞佑自动化等公司设立研发中心并陆续入驻，累计入驻企业20余家，招引海内外高端人才超百人。二期项目已完成主体结构施工，预计2025年底完工。

　　奇瑞是较早在上海设立研发中心的芜湖企业。“上海是制造业高地和科研高地，产业齐全、人才富集，设立‘科研飞地’，能够形成创新合力。”奇瑞汽车上海研发中心负责人王昱昕介绍，上海研发飞地近些年是奇瑞在上海的人才高地，奇瑞与当地的知名院校、科研院所紧密合作，近些年每年专利增长率保持在30%左右。

　　芜湖支持奇瑞等企业在整车制造、技术研发、人才引进等方面，与沪苏浙企业、科研院所开展深度合作，加大关键技术、新型基础设施建设的创新，提升产品和服务的核心竞争力，共同构建新能源和智能网联的创新生态圈，聚力推动新能源汽车产业集群整体升级。

　　“上海是科技创新的策源地，芜湖是国家创新型城市，我们希望与上海携手探索‘孵化在上海、产业化在芜湖’的协同创新模式，推动更多科技成果来芜转化和产业化。”芜湖市产创中心负责人表示。

　　“下一步，我们要主动对接上海国际科技创新中心建设，协同打造科技创新策源地。”芜湖市科技局负责人表示，有序推进开阳实验室建设，致力于提升汽车行业核心竞争力，与上海交通大学、浙江大学、新加坡南洋理工大学等高校达成共建协同创新中心意向，合作挖掘星火项目，推进技术项目立项，共同加强关键核心技术和产业共性技术攻关，持续提升创新能力。

　　产业协作

　　加快资源要素集聚

　　今年1月21日，安徽首艘7000车位LNG双燃料汽车滚装船在上海海通码头首航，满载奇瑞、江淮等品牌车辆驶向地中海。这艘国际领先的船舶由芜湖造船厂建造，真正实现了“中国轮、中国造、中国车、中国运”。

　　芜湖造船厂在上海设立上海海智智源科技有限公司，借助上海的地理优势和科技资源，为芜船及外部客户提供尖端技术支持。同时与上海船舶研究设计院、上海欧得利船舶工程有限公司等上海科研院所、企业合作，夯实设计、制造、研发主价值链能力。

　　这正是芜湖市深度参与长三角产业分工协作的生动案例。芜湖市产业特色鲜明、产业门类齐全、产业体系完整，涵盖41个工业大类中37个。依托制造业良好基础，芜湖深度参与长三角产业分工协作，牵头组建了G60科创走廊机器人产业联盟、通航产业联盟、长三角快递物流智能装备产业联盟，建立了新能源汽车制造业区域产业技术联盟，大力推进创新链、产业链、供应链、物流链协同，芜湖汽车供应链在长三角地区占比达70%。

　　作为安徽连接沪苏浙“桥头堡”，芜湖通过发挥南京的软件开发优势、浙江的互联网产业优势和上海的汽车产业生态优势，建立区域产业技术联盟，协同开展车联网车机、操作系统开发，云平台开发，汽车用户运营，以及辅助驾驶、自动驾驶和智慧交通系统开发，实现产业链协同发展。

　　数字经济是未来经济发展引擎。芜湖数据中心集群是长三角国家枢纽节点两大集群之一，是“东数西算”国家工程的重要枢纽。芜湖市以数据中心集群建设为重要抓手，全面布局数字经济全产业链，打造“智算之城”。先后落地华为云、抖音、世纪珑腾、中科曙光等头部企业数据中心重点项目15个、总投资约2800亿元，形成智算规模超过3万P。截至目前，招引数据中心上下游产业链项目37个，总投资约185亿元。

　　芜湖市数据资源管理局负责人表示，芜湖紧盯自身优势，坚持从更高的视角做好“数据中心集群+”的大文章，以承接长三角中心城市实时性算力需求为核心，吸引更多高能级智算中心及应用场景项目落户芜湖。芜湖市主动对接上海，合作共建数字经济，推动芜湖集群与一体化示范区合作共建全国一体化算力网络长三角国家枢纽节点，现已建成长三角枢纽芜湖集群算力公共服务平台，与中国算力网及上海、苏州、杭州等区域算力调度平台实现互联互通，为长三角中心城市实时性算力需求提供保障。

　　“大飞机看上海，小飞机看芜湖”。低空经济是芜湖市较早布局的优势产业，目前已经建立了航空产业园，集聚航空新材料、无人机、发动机、螺旋桨、通用航电、航空部附件等产业链企业近200家，整机重点核心部件自主配套率达100%。

　　培育低空经济为代表的航空航天产业集群，芜湖市加快构建包含通用飞机、无人机、航空发动机、螺旋桨、航电系统等产业板块的特色鲜明、自主可控的航空产业链，2024年航空航天（低空经济）产业营收达460亿元，同比增长15%，已集聚规上（限上）企业171家，上下游企业200多家。

　　主动靠上去、精准接上去、全力融进去，芜湖从不迟疑。近年来，芜湖市把长三角作为“双招双引”的重要源头，承接优质产业转移、做好产业链配套，2024年，芜湖市在建亿元以上沪苏浙引进项目同比增幅25.3%。聚焦首位产业，举办2024芜湖新能源汽车零部件和后市场生态博览会，现场签约项目14个，总投资超80亿元。聚焦低空经济产业，与虹桥、苏州、嘉兴共同签署低空经济协同共建协议，率先探索构筑“长三角低空经济走廊”。举办低空经济发展大会，签约上海时的科技等沪苏浙项目16个，总投资45.3亿元。聚焦机器人产业，出台产业发展行动方案，发挥长三角G60科创走廊机器人产业联盟作用，加快智能机器人通用技术底座等项目建设。

　　设施互联

　　建设安徽最大“出海口”

　　芜湖连南接北、承东启西，拥江达海，是安徽省重要的水陆交通枢纽，素有“长江巨埠、皖之中坚”的美誉。近年来，拥有国家战略叠加的地位、长三角地区资源集聚的区位、中部地区要素成本的价位，芜湖“三位叠加”的优势加速转化为空、铁、水、公齐备的综合交通优势。

　　在铁路方面，京福、宁安、商合杭三条高铁穿城而过，打通了芜湖直达长三角超九成以上城市的高铁通道。从芜湖坐高铁，30分钟到南京、合肥，70分钟到杭州，90分钟到上海。目前，芜湖与合肥、南京、杭州三地，日均开行高铁均在100个班次以上，基本做到通勤公交化、同城化。货运上，加快实施宁芜铁路扩能改造工程、芜湖塔桥多式联运基地集疏运体系建设等一批重大基础工程，塔桥多式联运基地常态化开行中欧班列，突破了多年来制约芜湖铁路货运发展的瓶颈。

　　港口方面，芜湖港是安徽最大的货运、外贸和集装箱主枢纽港，2024年集装箱吞吐量超162万标箱、增长15.6%，连续9年全省占比近六成；芜湖市高标准建设芜湖江海联运枢纽，深化沪皖港口合作，与上港集团联合设立芜湖集装箱联合服务中心，加速推进沪芜两港“同港化”发展。目前“芜湖-上海”点对点航线直达洋山港运力每周不低于10班，外高桥港运力每周不低于8班，宜东港运力每周不低于4班。

　　民航方面，芜宣机场开通直飞越南河内、韩国仁川、日本大阪国际货运航线，现已拥有40多条客运航线、9条全货机航线，进一步融入长三角世界级机场群，打造上海国际航空货运枢纽副中心。

　　未来，芜湖市将立足自身区位优势，抢抓长三角一体化发展战略机遇，加快推进安徽最大“出海口”和综合交通枢纽之城建设，推动更多人流、物流、资金流、信息流向芜湖集聚，加快打造服务长三角、联动中西部、连接全世界的国际物流枢纽，努力成为新发展格局的重要节点和战略链接。

　　下一步，芜湖将继续加强与上海港联动发展，更好地服务和融入新发展格局，打造国内一流“出海口”。在安徽省“一核两翼”航线布局基础上，协同完善安徽港口集装箱航线配置，提升长三角港口航线密度。支持芜湖港开通东南亚、日韩等近洋航线，加速推进长三角港口“一体化”发展。

　　本文图由中共芜湖市委宣传部提供

滁州：乘势而起 打造安徽高质量发展的重要一极

　　滁州城南政务中心。

　　位于顶山-汊河省际毗邻区的滁州捷泰新能源公司车间。

　　中新苏滁高新区ASM先进半导体封装材料项目车间。

　　位于滁州经开区的天合储能（滁州）有限公司生产线。 计成军 摄

　　位于浦口—南谯省际毗邻区的安徽亚芯微电子有限公司生产线。卢志永 摄

　　滁宁城际铁路滁州段开通。

　　2024滁州马拉松在明湖畔的滁州奥体中心激情开跑。

　　汊河大桥连接皖苏。

　　2024年，滁州市地区生产总值突破4000亿元大关。从“3000亿”跃升“4000亿”，这座势头强劲、动能澎湃的“安徽第三城”仅用了4年时间。不仅如此，滁州从2012年的全国第185位跃升至2024年的第85位，是近十年全国进位最多、增速最快的地市之一。

　　当前，滁州市勇担“中国农村改革主要发源地”的重要使命，坚决扛起经济大市挑大梁的责任担当，认真落实“三个往前赶”，以“黑马”之姿朝着加快打造安徽高质量发展的重要一极追风前行。

　　地处南京、合肥两大都市圈，“左右逢源、双圈互动”。滁州市紧紧把握长三角一体化发展这个最大机遇、最大势能、最大红利，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，主动对接上海“五个中心”建设，对标学习沪苏浙，深化全方位合作，在全省率先实现与沪苏浙城市、城区、园区合作全覆盖，省际合作园区数量和体量均居全省第一，奋力在省内当先锋、在长三角争进位。

　　对外交流合作持续深化

　　积极走出去。去年，滁州市党政代表团赴苏锡常、合芜等城市考察对接，在无锡召开在滁投资企业家座谈会，与扬州、淮安签署环高邮湖生态经济圈共建协议。发挥“滁州国际（虹桥）会客厅”重要窗口作用，先后举办“星耀滁州 会客虹桥”等重大活动7场次，与会嘉宾近千人次。

　　积极请进来。圆满承办长三角城市经济协调会第23次全体会议，成功举办首届长三角功能农业与食品产业创新发展大会、长三角台商经贸合作峰会。

　　省际毗邻地区加快发展

　　安徽省政府批复同意新筹建顶山汊河、浦口南谯省级开发区，分别印发2024年顶山—汊河、浦口—南谯区跨界一体化发展示范区建设工作要点，南京江北新区、浦口区来滁考察交流。启动区一、二期15平方公里建设框架全面拉开，累计建成33条园区路网，66万平方米的跨界合作产业园、科创综合体等配套设施，在建基础设施项目19个，总投资59.2亿元。新招引亿元以上项目47个、总投资超180亿元，累计落地亿元以上项目138个、总投资988亿元。

　　南谯区在浦口挂牌设立南谯—浦口科创飞地。天长—六合新型功能区起步区“一横五纵”路网基本建成通车，累计建成项目14个、建成区约8平方公里，南京信息工程大学天长金牛湖校区二期项目竣工、在校生达6000名。明光—盱眙新型功能区新签约亿元以上项目3个、总投资22.1亿元。

　　结对合作帮扶园区发展壮大

　　深化宁滁结对合作帮扶，共同制定2024年度重点工作计划，明确10个方面重点任务。定远、凤阳、明光三县（市）党政代表团均赴南京市对口园区考察学习。江宁—明光合作产业园“两横两纵”主干道约6.7公里基本已满足通车条件，20万平方米标准化厂房8栋单体楼均已进入基础承台施工，江宁经开区到明光考察交流，合作园区挂牌江宁经开区产业转移最佳承接地。南京江北新材料科技园定远合作园定城片区（东区）启动区路网建设已全面拉开，连江路等3条道路建成通车，仁和路等5条主干道路陆续开工建设。南京经开区凤阳合作园区综合配套服务一期项目快速建设，小岗产业园纬四路建设项目、小岗产业园三期项目正在完善前期手续。3个合作园区新招引亿元以上项目25个、总投资47亿元，累计50个、总投资253亿元。

　　多链融合助推制造基地变智造高地

　　在机遇无限的长三角一体化浪潮下，如何将资源禀赋优势转化为发展胜势？滁州给出的答案是：深度融入长三角创新链、产业链、资金链、人才链。

　　首先是全面融入长三角科技创新共同体，出台《滁州市科技创新券管理办法》，成为长三角双创券通用通兑城市。安徽科技学院滁州校区首批6个学院及10个研发机构正式入驻，南京农业大学滁州科教创新园开工建设。

　　其次，聚焦打造长三角的产业辐射腹地，推深做实产业链“链长制”，新引进沪苏浙地区亿元以上项目255个、实际到位资金居全省前三位。国家级专精特新“小巨人”企业、省级专精特新企业、高新技术企业总数均保持全省第三，规上企业净增数、总数分别居全省第一、第二位；光储产业产值超1100亿元、半导体产业产值达500亿元。

　　有优沃的科创生态滋养，有优质的合作平台承接，滁州的产业体系迅速升级优化。滁州以“双招双引”为战略抓手，深化实施“8+3”新兴产业链链长制，精准对接长三角地区的先进制造业转移，加快形成以新质生产力为引领的产业新格局。近三年引进的亿元以上项目中，来自沪苏浙地区的产业项目占省外项目的70%，利用沪苏浙资金总量居全省第一位。

　　改革破题，科创破圈，产业聚链，发展燎原。当下的滁州先进光伏和新型储能、高端装备制造、农产品加工业三大产业产值已突破千亿大关，在全省率先实现了百亿产业项目、特色产业集群、上市企业、国家级专精特新“小巨人”企业县（市、区）“四个全覆盖”，跻身全国先进制造业百强市。

　　再是加快打造长三角吸引人才集聚地，大力实施新时代“满天星人才计划”，连续4年实施招才引智“十大举措”，与南京航空航天大学、浙江工业大学、上海突出贡献专家协会等38家高校院所、科研机构、行业协会结成“人才强市合伙人”，全市人才总量突破90万，近三年引进的高层次人才中有70%来自长三角地区，连续3年成为全省人才净流入城市之一，连续3年获评“中国最佳引才城市”，入围人才吸引力全国百强。

　　“来滁州，既有归属感，又能实现个人价值与城市发展的双赢”。这是当下来滁州创新创业客商、人才的共识。天下客商汇聚亭城的生动局面正在形成，近悦远来的人才优势正转化为滁州澎湃不竭的发展优势。

　　聚焦配套协作加强产业链接

　　提升产业配套协作水平。两地组织多家企业开展高端装备制造产业合作对接会、“宁工品推”等产业供需对接会。浦口挂牌设立南谯科创飞地，探索“研发在浦口、生产在南谯”产业合作新模式。来安县与南京生物医药谷合作共建生物医药产业合作区已挂牌。

　　深化农产品供应保障。两地在菜篮子基地建设、农业招商引资、农业技术交流等方面优势互补、互利共赢，滁州36%的家禽、37%的蔬菜、40%的水产品直供南京。在南京举办滁州明光市首届优质农产品交易会暨特色市集活动，25个商家展示展销70余种特色农产品。2024年中国农民丰收节暨第二十届南京农业嘉年华特设展区，展示滁州优质农产品。南京农业大学滁州科教创新园开工建设。

　　合力推进区域文旅产业。共同举办安徽文旅惠民消费季·携“手”游滁州、“驾游安徽 自在岭上”2024年滁州市江淮分水岭风景道自驾游大会等文旅活动。在南京相关大学开展定向文旅推介，发布滁州精品旅游线路，推出优质景点和美食优惠券等。琅琊山成功创建国家5A级旅游景区，小岗村获评世界最佳旅游乡村，遵阳街获评省级旅游休闲街区。全年接待游客4096万人次、旅游收入397亿元，分别增长11.6%、17.8%。

　　共建共享民生服务不断提升

　　强化就业服务。在安徽公共招聘网开辟宁滁对接合作专栏，全年共同组织开展线上、线下招聘会50余场，初步达成就业意向超4000人。

　　加强医疗合作。与东部战区总医院签署战略合作框架协议，宁滁累计签约医疗合作项目171个，实现共建共享县域全覆盖。

　　实施教育结对。宁滁17对幼儿园、中小学、中职学校点对点结对共建，选派600多人次校（园）长、教师到南京交流学习。南京信息工程大学天长金牛湖校区二期竣工、在校生达6000名。

　　深化政务服务。“亭满意”是滁州营商环境的金字招牌。滁州坚持省内对标先进、省外对标苏州，在全省率先出台优化营商环境条例，率先建立企业诉求“一口”收办、闭环管理工作机制，建成全省首个企业综合增值服务专区。全市148项政务服务事项“跨省通办”、172项事项南京都市圈“跨域通办”、“亭城通”市民卡与南京等110个城市联网互刷，正努力实现“沪苏浙能办的事滁州都能办”。滁州入选全省创优营商环境改革创新试点市、全国优化产业营商环境先行典范，获评“苏商投资中国首选城市”。

　　加快交通联通。北沿江高铁、合新高铁、宁淮铁路加快建设，宁滁城际汊河变更段与南京段同步施工建设，G36宁洛高速改扩建提前建成通车，同步推进全椒至禄口高速、金天仪高速、黑扎营大桥等项目前期工作。宁滁毗邻公交班线已开通至7条。

　　生态共保联治。建立新一轮滁河流域横向生态保护补偿机制，强化滁河和高邮湖等跨界水体联防联治。与宁马联合开展长江流域禁捕退捕协作共管，全年共召开联席会议4次，开展专项联合执法6次，互通信息线索100余条。

　　跋山涉水不改一往无前，山高路远但见风光无限。站在新起点、开启新征程，滁州市始终挑大梁、往前赶、当先锋、争进位，推动各领域工作跃迁升级，奋力在加快现代化新滁州建设的新征程上创造更加灿烂的辉煌。

　　本文图除署名外由中共滁州市委宣传部提供

马鞍山：宁马同城 勇当长三角一体化发展排头兵

　　建设中的巢马城际铁路马鞍山长江公铁两用大桥。储灿林 摄

　　6月4日，建设中的宁马城际铁路。 储灿林 摄

　　慈湖高新区宁马科创园。（资料图片）

　　宁马新型功能区。陈翔云 摄

　　6月4日，宁马城际铁路马鞍山段各施工节点上建设如火如荼，整体进入收尾阶段，预计今年10月份启动试运行。目前，宁马城际铁路（马鞍山段）车站主体结构、桥梁工程、隧道工程、路基工程、轨道工程已全部完成。

　　“接轨”宁马，“提速”同城——这条快节奏推进的“钢铁巨龙”，恰似山水相连的宁马两市间的重要纽带，正以风驰电掣飞奔之势，无限拉近两地的时空距离，将“一体同城”的美好未来照进现实。

　　规划空间协同愈发紧密、基础设施联通更加顺畅、毗邻区域融合日益深入、产业协作深度不断拓展、创新协同力度持续加强、公共服务共享范围扩大……近年来，马鞍山将全面融入南京作为推进长三角一体化发展的关键抓手，聚焦空间规划、产业发展、科技创新、基础设施、生态环保、公共服务等重点领域，探索实施系列创新举措，加快与南京同城化发展。

　　深化“协同度”

　　共绘“发展图”

　　走进位于宁马省际毗邻地区新型功能区的宝锦新能源汽车轻量化产业基地，现场一片忙碌。厂房主体施工正在紧锣密鼓地推进，屋顶、墙面、设备安装以及地坪铺设等各项工作齐头并进，工人们分工明确、协同作业，全力以赴加快项目建设进度，争取早日建成投产。

　　作为当地重点招商引资项目之一，宝锦新能源汽车轻量化产业基地由苏州李氏控股集团投资建设，自去年10月正式开工起就备受瞩目。该项目计划总投资约50亿元，占地约760亩，将分两期建设，全部达产后预计可实现年产值超百亿元。

　　“宁马毗邻的区位优势和政策利好，是吸引着企业前来投资的关键因素，在这边办厂也符合企业在长三角的整体商业布局。”谈起落户的原因，项目负责人朱建明将其总结为“地利加人和”。“政府围绕项目提供的全方位、无缝隙、链条式服务，让我们切实感受到了当地政府的高效与贴心。”

　　宝锦新能源汽车轻量化产业基地只是众多来马企业的一个缩影。

　　为了让南京企业更好地落地开花，马鞍山编写完成宁马产业合作发展研究报告，绘制南京“4266”产业体系对接合作图，持续加强产业分工协作。聚焦南京新能源汽车、人工智能、高端装备等7个重点新兴产业，积极开展龙头企业大拜访行动，举办“同频共振、同谋发展”全面融入南京产业对接座谈会等活动。宁马两市持续加快毗邻地区融合发展，博望—江宁、和县—浦口、当涂—高淳等宁马两地毗邻片区融合发展正不断加速，呈现出蓬勃发展的良好态势。

　　马鞍山“融圈”步伐稳健，科技创新领域捷报频传。南京农业大学、河海大学国家技术转移中心分中心相继在马鞍山揭牌，马鞍山市科技局与南京航空航天大学强强联合，共建技术转移分中心。联合举办“双城汇”活动，南京大学、南京师范大学相关创新中心及基地、共建表面科学技术联合研究院……一系列举措为两地科技创新合作搭建优质平台，注入强大活力，马鞍山正以蓬勃姿态迈向科技发展新征程。

　　宁马两地在产业协同与科技创新方面的深度合作，正不断深化。这不仅为马鞍山带来了新的发展机遇，也为南京都市圈的融合发展注入了新的活力。

　　提升“畅通度”

　　擘画“同心圆”

　　交通，是宁马同城化的“先行官”。马鞍山，安徽的东大门，地处长三角“几何中心”、八百里皖江“第一站”，具有“承东启西、联南接北、通江达海”的得天独厚区位优势，成为国家区域协调发展战略与区域重大战略的交汇点。

　　作为南京都市圈宁马滁同城化片区的重要一极，马鞍山正以“扩门户促融合、提能级强中心、升品质优质量”为总体发展思路，全力构建“互联互通促融合，智慧绿色强交通”的现代化综合交通运输体系，为长三角一体化高质量发展注入强劲动力。

　　交通建设，如火如荼。

　　串起南京、合肥两大都市圈的巢马城际铁路施工正酣；宁马城际铁路全线轨通；宁马高速“四改八”改扩建工程全线竣工；沪武高速博望互通立交建成通车；南京至九江高速公路安徽段初步设计获批；宁和高速安徽段加速建设……

　　从高铁飞驰到公交直达，从高速扩建到城际轨通，一批批基础设施项目纷纷“提档加速”，畅通了“大动脉”，疏通了“毛细血管”，让马鞍山在都市圈的路网纵横中“血脉”更加畅通。宁马两地空间上的“一体化”正加速转化为时间上的“同城化”，发展脉络愈发清晰，宁马同城化的交通格局已然成型。

　　“十几分钟的高铁、一块钱的公交车、半个小时的自驾，这几年到南京的出行方式，多样又便捷。逛个街，吃顿饭，回来天还亮着。”市民杭金花点赞道。越织越密的交通网，让马鞍山市民去省外像“串门”，也吸引着不少南京市民纷纷来马鞍山旅游。

　　规划协同，是交通发展的“指南针”。

　　马鞍山按照“四网融合、高快一体、互联畅通”的原则，强化与毗邻城市之间的轨道交通联系。完成《马鞍山市融入长三角一体化交通战略及快速路建设规划研究》《马鞍山市城区路网专项规划》编制，开展《马鞍山市“通道+枢纽+网络”物流体系专项规划》编制，规划新增机场高速、南京都市圈环线高速等，推进江东大道—慈湖河路城市快速路北向与南京规划丽水大街快速路对接。

　　今年初，马鞍山市还制定了《抢抓宁马城际铁路开通机遇 全面融入南京 打造现代化都市圈同城化发展先行区行动方案（2025—2027）》，并制定全面融入南京2025年度重点工作清单及重点合作项目清单，进一步健全工作机制，推动宁马对接合作走深走实。

　　如今，马鞍山正以交通为笔，提升“畅达度”，擘画“同心圆”，让宁马同城化之路越走越宽，越走越稳。

　　增强“共享度”

　　共筑“幸福圈”

　　“您在南京市政务服务中心公安‘宁马通办’窗口提交的申请，需要办理进入马鞍山的危险化学品禁区通行证已办理好，我们马上通过‘EMS’寄出，请注意查收。”今年1月，南京海龙运输有限公司安全员夏青接到马鞍山市政务服务中心公安“宁马通办”窗口民警娄峰打来的电话，心中满是惊喜与感慨，“‘宁马通办’同标准办事真是方便又快捷，不用南京、马鞍山两地跑就把通行证办好了，不仅节省了时间，还帮企业节约了成本。”

　　南京海龙运输有限公司是一家以从事道路运输业为主的企业，对于“宁马通办”业务的便捷高效有着切身感受。夏青回忆道：“以前，我们办理进入马鞍山的危险化学品禁区通行证，需要去马鞍山交警部门办理，每次开车来回至少得半天时间，现在我们只要在南京提交申请即可办理，确实方便了许多，而且现在申领换发时间又大大缩短，‘宁马通办’这项业务真不错。”

　　便捷的背后，是宁马两地公安政务服务一体化的有力推进。去年6月，《宁马市级公安政务服务事项一体化标准化办理清单》发布，两地公安机关28项市级公安政务服务事项名称、流程、申请材料清单、审批时限等要素标准统一，实现了“两地公安政务服务窗口，同标准办事”。截至目前，两地公安“同标准”办事已办理业务15.8万余件，通过“宁马通办”窗口办件198件。

　　在政务服务一体化的引领下，宁马两地在民生领域的合作也如火如荼。近年来，马鞍山聚焦电子证照、交通出行、就业社保等民生领域，推动宁马两地224个高频事项实现“跨省通办”。宁马旅居康养项目战略合作协议签订；医疗卫生领域合作框架协议签订，“南京市第一医院核医学科分中心”落户；宁马教育科研合作协议签订，宁马教研同城化发展加快推动。

　　文化与旅游的融合也是宁马一体化的亮点之一。宁马两市还联合举办“邀约都市圈 共享好时光”文旅产品发布会，加强“李白”“凌家滩”“和县猿人”等本土文化IP营销。联动共治苏皖乌江站入选长三角一体化警务合作优秀案例，“两省一街警务室”入选首批长三角区域警务一体化建设示范点。

　　共饮一江水，绿满都市圈。马鞍山深入实施美丽长江（马鞍山）经济带新一轮提升工程，首个“长江保护日”系列活动取得积极成效，长江马鞍山段入选国家第三批美丽河湖优秀案例，长江禁渔经验入选全国第六批干部培训教材。马鞍山与南京市共同拟定《石臼湖蓝藻水华联防联控工作方案》，开展石臼湖水质联合监测。建立江宁-博望、浦口-和县跨界示范区生态环保联席会议制度，生态环境共保联治机制进一步完善。

　　宁马一体化，正以政务服务的高效便捷为起点，不断拓展到民生、文化、生态等各个领域，一幅协同共进、美美与共的区域发展新画卷正在徐徐展开。

宣城：争做长三角汽车产业协同发展的“合伙人”

　　安徽中鼎控股（集团）股份有限公司。

　　安徽铭大汽车科技有限公司。

　　上海通用汽车研发试验中心（广德）。

　　汽车零部件产业园机器人。

　　安徽日轩汽车科技有限公司。

　　“‘智能网联+新能源’正成为汽车行业转型的重要推动力，长三角作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，也肩负着打造世界级汽车产业集群的历史使命。”日前，在宁国市举办的2025长三角智能网联新能源汽车产业链供需对接会上，宣城市委主要负责同志表示，作为安徽深度融入长三角一体化发展的“桥头堡”，该市把汽车零部件产业作为首位产业来打造，成立汽车零部件产业推进组，锚定“千亿产业”发展目标，着力推动传统燃油汽车零部件向新能源汽车零部件产业转型，加快建设长三角汽车零部件智能制造基地，争做长三角汽车产业协同发展的“合伙人”。

　　集群成链有“汽”势

　　乘风而上显活力

　　数据表明，2024年，我省汽车产业规模跃升、转型加速、出口扩围、质效提升，实现汽车产量357万辆，同比增长43.3%；新能源汽车产量168.4万辆，同比增长94.5%；汽车出口146.4万辆，同比增长27.7%。全国每9辆汽车、每8辆新能源汽车、每出口4辆汽车就有1辆“安徽造”，汽车和新能源汽车产量双双位居全国第2位，汽车出口居全国首位。今年前两个月，我省汽车和新能源汽车产量分别实现44.5万辆和23.4万辆，位次进一步跃升，双双成为全国第一，成功实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。

　　从上世纪60年代第一辆汽车下线，到目前集聚7家整车企业、拥有规上零部件生产企业2800多家，安徽汽车产业的崛起，得益于深耕创新。新能源汽车产业通过多年发展，坚持整车、零部件、后市场“三位一体”，已经形成了规模效应明显的产业集聚效应，合肥、芜湖的整车制造、宣城的汽车零部件配套，各展所长，也为G60科创走廊新能源汽车产业的延链补链强链工作作出了积极贡献。

　　汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大，是国民经济战略性、支柱性产业，是培育新质生产力的重要领域。今年国务院政府工作报告明确提出，要大力发展智能网联新能源汽车，充分体现了新能源汽车产业在国家战略中的地位。

　　据了解，长三角一体化发展上升为国家战略以来，长三角地区汽车产业链上下游持续集聚壮大，产业基础和协同配套优势日益明显，凭借强大的研发实力和完备的产业生态，在全国智能网联新能源汽车领域处于领先地位。2024年，“三省一市”汽车产量占全国比重约30%，新能源汽车产量占全国比重约40%，已经成为我国汽车产业核心集聚地。

　　作为中国汽车产业集群化程度最高的区域之一，长三角地区新能源汽车产业链供应链完备，G60科创走廊九城市汽车产业链企业目前超4000家，包括江淮、蔚来、比亚迪、奇瑞、零跑、合众、吉利等众多整车企业，也有保隆汽车、福田采埃孚、柯马（中国）等配套企业，共同组成了万亿元的汽车产业版图。

　　安徽汽车产业“汽”势如虹，长三角汽车产业集群高歌猛进，地处“长三角之心”的宣城汽车零部件产业也风光无限。作为安徽省三大汽车零部件生产基地之一，汽车零部件是宣城市工业体系中最大的支柱产业，截至2024年底，全市共有汽车零部件企业700余家，年产值超850亿元，增长20%；其中规上工业企业425家，占全省总数的15%左右。2024年，全市汽车零部件产业增加值同比增长20.5%，占全市规上工业比重达23%。

　　宣城市汽车零部件产业已初步形成从产业链上游模具、有色金属、正负极材料等原材料加工，到中游传动轴、轮毂、密封件、制动盘、缸体缸盖、车身冲压件、铸（锻）造、精加工、内饰配件等环节加工，以及制动系统、轻量化底盘系统总成产品、动力电池、电机、电控和专用车等制造，再到下游质量检测、车辆测试、充换电基础设施生产建设、售后服务、租赁服务、回收再生等相对完整的产业链体系。

　　蓄势聚能向“智”行

　　后劲充足提速跑

　　龙头引领，一路向“新”。全市聚集了中鼎集团、永茂泰、华域皮尔博格、保隆汽配、立讯精密、亚新科、德特威勒、亚太、鑫鸿交通、小小科技等一批汽车零部件知名企业。产品涵盖汽车传动轴、轮毂、密封件、制动盘、缸体缸盖、车身冲压件、铸（锻）造、精加工、冷墩、内饰配件等环节加工，以及空气悬挂、制动系统、轻量化底盘系统总成产品、新能源汽车动力电池、电机和专用车等制造。部分企业产品市场占有率全球前列。中鼎控股集团2024年实现全球营收315亿元，位居“全球非轮胎橡胶制品20强排行榜”第十位，位列国内第一。保隆汽配的气门嘴销量排名全球第一，不锈钢排气管产品现已跻身全球前三位。亚新科为亚洲第一家、全球第二家实现无飞边皮碗量产的汽车零部件企业，全球市场占有率达35%。飞马纺织汽车用安全带织带国内市场占有率30%以上，全国排名第二。立讯精密为汽车顶级零部件一级供应商提供高质量的配套服务，营业收入连续多年实现高速增长，从2019年的0.8亿元营收发展到2024年的40.65亿元，年复合增长率75%。

　　产业集群，蓄势聚能。宣城市汽车零部件产业集群以宁国、广德为核心，宣城经开区、宣州、郎溪等地协同发展。宣城市高性能密封件及轻量化汽车零部件产业集群为首批省级先进制造业集群；宁国为全国最大的汽车非轮胎橡胶零部件生产基地，高性能密封件产业集群入选国家级中小企业特色产业集群，宁国经开区汽车零部件产业入选首批长三角产业质量提升示范试点、G60科创走廊产业合作示范园区（核心汽车零部件）、全省首批战新产业集聚发展基地（核心基础零部件）；广德市获评安徽省县域汽车及零部件特色产业集群称号，邱村汽车检测小镇被列入第二批省级特色小镇创建名单。

　　科创能力，向“智”而行。宣城市汽车零部件产业拥有省级以上创新平台114个、省级专精特新企业145户、国家级专精特新“小巨人”企业13户、高新技术企业195户。中鼎密封件、保隆、拓扑思汽车入选省首批新能源汽车和智能网联汽车产业优势企业清单，隆威汽车、优合科技等11家企业入选高成长性企业清单，入选数量均居全省第三位。宣城市拥有一批研发试验能力强、技术国内领先的优质企业。已建成中鼎密封件、托新精密、宣城立讯精密、亚新科、桑尼泰克国家CNAS（中国合格评定国家认可委员会）认可实验室、上汽通用汽车/泛亚汽车技术中心研发试验中心（广德）和国家机动车产品质量监督检验中心广德基地等10个国家级检测检验中心（实验室）。中鼎集团拥有研发人员超3000人、专利1161项，建成“国家级企业技术中心”“博士后科研工作站”和“院士工作站”等多个研发平台，并在美国、德国和法国建立多个海外研发基地，实现了产品同国内外汽车部件制造企业的同步研发。保隆汽配智能电控减振器产品技术荣获安徽省科技进步二等奖，橡胶空气弹簧项目被列入国家火炬计划项目。永茂泰建立汽车轻量化研究院，已接入上汽集团、大众、通用等客户研发平台，实现与主机厂客户同步研发新产品。通用汽车试车场有总长超过60公里试验道路，总面积5.67平方公里，系国内规模最大、试验道路最齐全、技术标准最先进的综合性专业试车场。

　　区位占优，得天独厚。宣城市地处长三角地理中心、接壤苏浙，在两百公里黄金配套距离范围内，集聚了一批整车生产企业。长三角地区拥有上汽大众、上汽通用、吉利、特斯拉、理想等知名品牌整车生产企业。安徽省集聚了奇瑞、江淮、大众安徽、比亚迪（合肥）、蔚来等多家新能源汽车生产企业，正聚力打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。这些都为宣城汽车零部件产品配套生产和物流配送提供了得天独厚的地域优势。

　　后劲充足，提速快跑。宣城市拥有合肥工业大学宣城校区和宣城职业技术学院、宣城市机械电子工程学校等职业院校，其中宣城职业技术学院建成宣城汽车学院，首届在校生规模超过1000人，为全市汽车零部件产业培育技术人才和产业工人队伍。建立“链主企业+链属企业+主办银行+主办投行”的“一链两行多企”对接模式，推动银行、投行机构与重点汽车零部件生产企业常态化对接。2024年，全市新签约亿元以上汽车零部件产业链项目98个，协议投资310亿元；新开工亿元以上汽车零部件产业链项目78个，协议投资289.3亿元。投资72亿元的吉利动力电池项目建成试生产，投资80亿元的中鼎亚德林智能压铸低碳循环产业园、投资46.5亿元的立讯新能源汽车零配件等一批重点项目开工建设。

　　宣城市委主要负责同志表示，宣城将坚持“四链合一”，加快做大做强做优汽车零部件产业。进一步畅通产业链，强化“整零协同”，推动中鼎集团、宣城立讯、安徽永茂泰等龙头企业与长三角整车企业建立深度配套关系；进一步激活创新链，支持汽车零部件企业与中国科学技术大学、浙江大学等高校院所建立合作机制，走专精特新发展之路；进一步建强人才链方面，用好“宣十条”等人才政策，加速集聚汽车行业高层次研发人才，办好宣城汽车学院，加快推进人口回流，为产业发展夯实人才支撑；进一步厚植资金链，健全完善“一链两行多企”对接模式，推动银行、投行机构与重点汽车零部件企业常态化对接，为产业发展引入更多“金融活水”。

　　本文图由中共宣城市委宣传部提供

紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，全面加强与沪苏浙各层级各领域合作——

铜陵：深度融“长” 把最大红利转化为最强动能

　　航拍镜头下的G3铜陵长江公铁大桥。储著传 摄

　　位于铜陵的海亮（安徽）铜业公司生产车间，工人们在生产高效节能精密铜管。 刘敏 摄

　　浙江省肿瘤医院专家在铜陵市人民医院坐诊。 汪金钱 摄

　　铜陵坚持产教融合，为长三角地区输送优质人才。图为铜陵职业技术学院教师向学生教授智能制造方面知识。 高凌君 摄

　　铜陵港长江外贸码头，工作人员操控岸桥吊机进行集装箱装卸作业。储著传 摄

　　主动靠上去，全力融进去。作为长三角城市中的一员，近年来，铜陵市按照省委、省政府关于长三角一体化发展的决策部署，将长三角一体化发展作为铜陵发展的最大机遇和最大红利，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，聚焦科技创新、产业协同、对外开放、民生共享等重点领域，加强与沪苏浙各层级各领域合作，不断提升服务和融入长三角一体化发展的实际成效。

　　铜陵市提速拓展“朋友圈”，推动实现从单向流动到双向互动、从个别要素转向全要素流动的跨越。去年以来，铜陵市6个案例入选2024年智慧长三角数字化转型优秀案例，2个案例入选长三角2024年知识产权保护十大典型案例，多个景区景点入选“长三角健康养老目的地”“长三角慢生活旅游最佳体验度特色小镇(村)”等。2024年，铜陵GDP迈上1300亿元的新台阶，以6.4%的增速居安徽省第一、长三角第五。

　　科创联动

　　激活转型升级“原动力”

　　打造铜陵科创产业园，设立科创股权投资基金，以“基金+投引”为手段，立足长三角、面向全国，投引孵化一批由科技成果转化为具有商业应用价值、市场价值的、强科创属性的初创型企业，服务长三角更高质量一体化发展、服务安徽“三地一区”建设。

　　自2020年以来，铜陵科创产业园已成功签约肺畅医疗、圭目机器人等13家科创企业；积极与上海临港新区、上海朱光亚战略科技研究院、中科院上海高等研究院探索战略合作，按照“科创基金投引、人才多地孵化、园区产业孵化+落地”的思路，打造“前研后产”模式，支持培育一批科创型企业成长壮大。

　　长三角是全国创新能力最强的区域之一。铜陵深入实施创新驱动发展战略，全方位融入长三角创新链，开展联合攻关、共建创新平台，共享科技资源、加强人才交流，让优质创新资源成为转型升级、高质量发展硬核驱动力。

　　铜陵围绕先进结构材料、集成电路与半导体、高端装备、资源环境等领域，组织开展科技重大专项（揭榜挂帅类）申报系列活动，推动企业与上海大学、江南大学等多所长三角院校组成申报联合体进行项目揭榜，已推动9个重点研发项目完成立项，支持资金640万元。依托江南大学转移中心、浙江理工大学转移中心等高能级平台，多次组织沪苏浙高校院所到铜陵开展产学研对接活动。2025年，铜陵企业已与长三角高校院所签订产学研合作项目10余项，吸纳沪苏浙高校院所技术合同成交额100万元。

　　铜陵支持该市企业在沪苏浙先进地区建设企业研发飞地，探索“研发在外，生产在铜”的运营模式。目前，该市洁雅生物、天天生物、富乐德、贝斯美等企业在上海等地设立研发飞地，有力地促进产品技术研发和产品开发。洁雅生物成为国内湿巾行业首家上市公司。铜陵旭创科技依托苏州总部研发优势，在铜陵重点打造具有国际领先技术的100G系列超高速光通信模块生产基地，推动铜陵旭创科技成为全国最大的光通信模块生产基地。

　　在人才交流合作方面，铜陵推深做实新一轮“双百四进”行动。2025年以来已选派51名干部人才赴沪苏浙跟班学习。加大人才招引力度，今年已赴华东理工大学、南京信息工程大学等31所高校开展62场招才引智活动。完成第四批高层次人才资助审核，为从沪苏浙高校院所刚性引进的3名C类高层次人才提供90万元资助，为柔性引进的13名高层次人才提供63.76万元引才资金。

　　产业协同

　　锻造高质量发展“强引擎”

　　打造一个“园中园”，形成项目接连落地的“葡萄串”效应。在铜陵市义安经开区，嘉铜合创金属制品产业园已入驻28家企业。

　　总投资20亿元的嘉铜合创金属制品产业园，主要承接长三角地区以紧固件、金属制品制造为主的企业以及上下游配套产业，自投入运行以来，产业链招商、“以商招商”成效显著。如今该“园中园”不仅成为了义安区承接长三角产业转移重要平台，也获批安徽省首批“省际产业合作园区”。2025年以来已完成产值3.6亿元，同比增长8.8%。

　　推进园区“牵手”，实现联动发展。铜陵制定“落实沪苏浙签订协议工作方案”，已与沪苏浙签订11个园区战略合作协议。与苏州港集团组建财务、技术和投资三个工作专班，服务保障铜陵江北港区建设，并积极打造港产城、储运贸、港航货一体化服务平台，力争建成长三角最具影响力的港产融合发展示范区。

　　在产业协同方面，铜陵举办长三角新材料产业和未来产业大会，为铜陵新材料产业和未来产业发展赋能。邀请专家到铜陵开展专题交流，促进铜产业与长三角地区新兴产业耦合发展。铜陵5G铜箔、特种电磁线等产品进入长三角知名新能源车企供应链，70%以上的铜产品、60%以上的电子产品销往长三角或通过长三角销往全国和世界各地。今年一季度，铜陵142家铜产业规上企业实现产值433.8亿元、增长9.0%；总投资103亿元的金新铜业铜基新材料项目成功点火，铜陵有色集团本地铜冶炼产能将达到220万吨。

　　铜陵还加强金融投资领域合作。2025年以来各类发债主体在上交所发行债券11笔，共计60亿元。该市国控集团出资2亿元参与长三角（上海）产业创新基金，带动各类社会资本返投铜陵资金达到5.95亿元。铜陵已有13家上市公司，位居安徽省第4，其中上交所上市公司5家。

　　扩大开放

　　架设跨区合作“同心桥”

　　近日，G3铜陵长江公铁大桥全线沥青铺装完成。这也意味着这座具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能的世界首座双层斜拉-悬索协作体系桥进入通车倒计时。

　　交通一体化是区域经济一体化的基础条件。铜陵在加快G3铜陵长江公铁大桥建设的同时，推进G330一期、G347无为至普济圩段、天天高速铜陵段等项目加快建设。铜陵江北港铁路专用线累计投资31.45亿元，已经完成总投资的93%。水运方面，开通“铜陵—上海”集装箱外贸内支线，1月至4月共完成56航次、运输集装箱2864自然箱，该航线开通后，集装箱内河运输时效从原来的7天缩短至3天，为长三角地区提供更加高效、便捷、经济的水路运输通道。

　　铜陵还密切长三角海关通关协作。与上海海关、南京海关等长三角海关口岸就货物通关、申报纳税等进出口业务密切配合，有效降低企业通关时间和经营成本。一季度，协调处置一体化查验铜精矿5票5.2万吨，共计货值9.06亿元。位于铜陵的安徽富乐德长江半导体材料股份有限公司申报进口保税维修的2000余片晶圆顺利出货，标志着全国首单晶圆区外保税维修业务正式落地。

　　铜陵还加强对外开放平台建设。主动对接阿里巴巴国际站、亚马逊等头部平台，发挥“铜官数谷”省级跨境电商产业园平台优势，成功获评全省跨境电商突出贡献市。铜陵跨境电商交易额大幅增长，一季度达5.49亿元，同比增长18%。谋划与上海期货交易所合作事项成功纳入《安徽省对接上海“五个中心”平台清单（第一批）》，完成《铜陵铜期货交割库必要性研究报告》等前期材料编制工作并上报上期所交割部，加快启动申建审核程序。

　　民生共享

　　绘就美好生活“新图景”

　　依托浙江省肿瘤医院在铜陵市人民医院建立的专家工作站，5月24日，浙江省肿瘤医院多位专家在铜陵市人民医院坐诊。同一天，铜陵市第五人民医院的长三角高级专家会诊，复旦大学附属妇产科医院乳腺外科专家坐诊。

　　外省专家到铜陵坐诊，如今已在铜陵多家医院实现了常态化。聚焦优质医疗“等高对接”，铜陵携手浙江省肿瘤医院打造国家级皖南区域肿瘤专科医疗中心，通过“门诊联诊+病例研讨+手术示范+科研攻关”联动模式，提升区域肿瘤诊疗水平。揭牌运营铜陵市长三角脑卒中医防融合示范基地，开展脑卒中筛查超过2.5万人次。成立“范江”“胡坚”“钟平”等20个长三角名医工作室，涵盖多个学科，有效提高疑难重症诊疗服务能力。

　　聚焦民生领域，共享优质资源。铜陵还推进教育联合发展，与东南大学、南京审计大学等十余所高校签订市校战略合作协议。积极参与长三角地区中小学德育工作联盟，选派校长赴沪苏浙知名学校跟岗研修，组织参加长三角地区中小学班主任基本功大赛，持续提升教职工业务水平。加强高校与长三角优质企业合作，搭建人才供需桥梁，实现毕业生充分就业。

　　面对蓬勃兴起的康养产业，铜陵引入江苏安康通、南京爱普雷德等长三角企业承接居家和社区基本养老服务提升行动项目。依托“长三角养老从业人员实训基地”开展养老护理职业技能竞赛和养老服务护理人员培训。积极打造长三角康养旅游目的地，成功举办第五届长三角一体化古镇发展大会，义安区夕阳红健康养老基地入列长三角（安徽）健康养老基地（第四批）名单，永泉旅游度假区入列长三角健康养老目的地，犁桥水镇入选长三角慢生活旅游最佳体验度特色小镇(村)。今年“五一”假期，铜陵累计接待游客88.24万人次，其中来自沪苏浙地区人数占比超过一半。

　　铜陵还联合周边地市加强生态环境保护治理，参与共建长三角美丽中国先行区。2025年以来全市空气质量优良天数比例为86.7%，绝对值居安徽省第2；地表水国控断面水质优良率保持100%，城市水质指数居安徽省第4。铜陵天井湖公园等三个公园入选首批长三角“公园+”名录，生活环境实现“天更蓝、水更清”，长江铜陵段江豚身影频现。

安庆：融入长三角 奋楫新征程

　　安庆东部新城。（资料图片）

　　安徽江航爱唯科环境科技有限公司生产车间。 徐火炬 摄

　　浙江大学安庆未来产业技术研究中心。（资料图片）

　　文化走亲·黄梅戏演出上海市徐汇区专场。 姚刚 摄

　　振风塔。王政 摄

　　潮涌长三角，奋进正当时。近年来，安庆市紧扣“一体化”和“高质量”两大关键词，紧紧把握长三角一体化发展这个最大机遇、最大势能、最大红利，以“内搭平台、外联老乡”为发展路径，在科技创新、城市合作、双招双引、文旅融合等领域持续发力，交出了一份亮眼的发展答卷。

　　去年，安庆经济发展迎来历史性突破——全市GDP跨上3100亿元台阶；省反馈29项主要经济指标中，有7项指标增幅位居全省前3，有9项指标增幅位居全省前5。

　　科技赋能

　　点燃发展引擎

　　近年来，安庆市不断推进高能级科创平台建设，加速科技成果转化，与长三角地区的科研合作日益紧密。

　　在平台建设方面，安庆市积极构建“政产学研用”协同创新体系。与浙江大学共建的安庆长三角未来产业研究院已建成生态环保、工业智能等多个科研平台，累计完成40余项科研项目立项；与合肥工业大学合作设立的安庆汽车研究院，多个项目已进入实质性研发阶段。

　　在深化区域合作方面，安庆主动对接沪苏浙优质资源。去年，该市开展“长三角高校院所行”系列活动，6个校地、校企和人才合作项目顺利签约。中棉所长江科研中心承担的省科技合作专项-长三角科技合作项目“长江中下游麦区（安徽和江苏）小麦赤霉病综合防控技术研究”通过专家验收。

　　安庆市创新引才机制，柔性引进浙江大学等长三角高校33名教授担任企业科技副总，推动科技成果转化应用。在创新载体建设上，安庆积极打造“科创飞地”新模式，上海G60科创园岳西·长三角城市联合创新空间正式开园运营，怀宁（松江）、迎江（杭州、上海）等“科创飞地”实现常态化运转，形成“研发在长三角、转化在安庆”的协同创新格局。

　　今年，安庆将继续深化与沪苏浙大院大所合作，推动共建创新联合体和新型研发机构。利用科转基金二期、上海金浦基金、遨问创投基金等市场化运作，为科技创新提供更有力的资金保障。

　　凝聚合力

　　共绘发展蓝图

　　推进长三角一体化发展,关键是以一体化的思路和举措打破行政壁垒、提高政策协同，发挥各地区比较优势，凝聚更强大的发展合力。

　　高层互动搭建合作“四梁八柱”。去年，安庆市党政代表团先后走访江苏省南通市、常州市和浙江省湖州市，并与南通、湖州签订战略合作协议。至此，安庆市实现与沪苏浙三地重点城市、城区结对全覆盖，为深化区域合作奠定坚实基础。

　　部门联动推动合作走深走实。在人社领域，安庆与南通签订《人力资源协作框架协议》《业务合作和党建共建协议》，成立“安庆-南通人力资源一体化服务联盟”，围绕人力资源供需对接、产业园与协会联动等五大方向展开深度合作，促进区域人力资源优化配置。教育领域，安庆与上海徐汇区各遴选6所中小学结对成为姊妹学校，在学校管理、教育科研等方面开展务实合作，推动优质教育资源跨区域共享。医疗领域，加强与沪苏浙地区合作共建，各级公立医院先后与上海复旦大学华山医院、南京大学鼓楼医院、江苏省肿瘤医院等多所长三角知名医院合作，成立专科联盟32个、建立名医工作室（工作站）34个、成立跨区域医联体2个，促进医疗资源共享和优化配置，让知名专家资源惠及更多市民。

　　安庆还探索建立与长三角一体化相适应的干部培养机制，定期选派干部人才赴沪苏浙开发园区、重点企业跟班学习。去年，该市226名干部人才再度启程，通过沉浸式学习，将先进理念、创新模式和成功经验带回安庆，为本地发展注入新动能。

　　今年，安庆将进一步健全与上海徐汇、江苏南通、浙江湖州常态化联系机制，制定年度合作事项清单，实行项目化管理、清单化推进，确保各项合作事项落地见效。同时，将合作领域向更深层次拓展，比如推动安庆高校与沪苏浙优质高校开展全方位合作，提升办学水平；积极对接长三角地区“名院、名科”，共建专科联盟和区域医联体等。

　　招大引强

　　提升产业能级

　　安庆市严格落实“一把手”招商机制。去年，安庆市委、市政府主要负责同志赴上海、江苏等地开展招商活动16次，全市新签约亿元以上沪苏浙项目244个，总投资额达976亿元。

　　“老乡资源”是安庆最宝贵的财富，该市创新实施“内搭平台，外联老乡”发展路径。去年，该市成功举办第三届中国宜商大会，第四届“唱黄梅 兴安庆”圆桌会议。邀请一批长三角区域安庆籍企业家共叙桑梓情、共谋发展路，推动11个长三角投资项目成功落地。同时，该市以会展经济赋能产业升级，举办长三角国际汽车产业及供应链博览会、中国（安庆）化工新材料产业大会等品牌活动，在提升城市影响力的同时，有力促进汽车及零部件、化工及新材料两大主导产业发展，去年两大产业增加值分别增长16.4%和17.5%。

　　为让企业引得进、留得住，安庆持打造“满宜办”营商品牌。对标国内一流水平深化“放管服”改革，安庆全面推行“一网一门一次”模式，推进长三角“跨省通办”，125个事项实现长三角“一网通办”，市区“7*24小时政务服务工作站”投入运营。各县区同步发力，如太湖县纪委监委聚焦营商环境优化，开展问题诉求有效终结专项行动，督促政务服务部门设立长三角跨省通办专窗，推行“跨域办”服务模式，提供帮办代办等全流程服务，实现异地高频事项“无差别受理”。桐城市市场监管局以经营主体需求为导向，持续深化商事制度改革，在全省率先探索“证照联办一日结”改革举措，打造极简“审批”提升含“新”量，全周期为经营主体解忧助力。

　　今年，安庆锚定新目标，全力吹响双招双引冲锋号，力争招引沪苏浙亿元项目200个以上，持续为高质量发展注入澎湃动能。

　　以戏为媒

　　共享文化盛宴

　　黄梅戏是安庆最闪亮的名片，凭借其清新自然、质朴真挚的独特韵味，在长三角地区收获众多戏迷。该市创新推行“一唱两走”战略，让黄梅戏唱起来、走出去、走下去，探索出一条别具特色的区域文化协同发展之路。

　　以戏为媒，安庆通过文化“走亲”传递深厚情谊。去年，安庆与浙江湖州市、上海徐汇区、江苏南通市等长三角地区的文旅部门紧密合作，精心策划“缤纷长三角 黄梅再芬芳”文化走亲活动。活动期间，《小辞店》《王小六打豆腐》等经典黄梅戏剧目接连上演，演员们精湛的表演、婉转的唱腔，赢得台下观众的阵阵喝彩，成为长三角文化交流的鲜活典范。

　　安庆积极举办各类丰富多样的文化交流活动。在“一川江水·江苏南通·安徽安庆版画作品交流展”中，来自两地的48位画家共80件版画作品汇聚一堂，观众们得以在展览中感受两地独特的艺术魅力与文化内涵。

　　去年，在安庆举办的“礼让六尺巷 理润长三角——长三角‘理论走亲’艺术化宣讲展演”活动中，来自长三角地区的17支宣讲队伍以艺术化的宣讲形式传播党的创新理论，让观众在欣赏演出的同时，深入领会党的创新理论，有效促进了长三角地区的文化交流与思想融合。

　　生态共治

　　同绘绿色画卷

　　安庆是长江流入长三角地区的“第一站”，肩负着为长三角构筑生态屏障的重要责任。该市始终坚持生态优先、绿色发展，在守护绿水青山中探索生态产品价值实现机制，为长三角区域生态共保联治贡献安庆方案。

　　数据印证着安庆的生态治理成效。去年该市PM2.5平均浓度、空气质量优良天数比例稳居全省前列，县级以上饮用水水源地水质保持Ⅲ类以上，城乡生活垃圾、医疗废物实现100%无害化处理。

　　安庆持续推进长江“十年禁渔”，建立跨区域、跨部门的长效联勤协作机制，定期开展联合巡查、专项整治行动，织密长江生态保护网。同时积极探索生态产品价值实现机制，出台《安庆市全面推进林业碳汇工作实施方案》，制定《安庆市林业碳票管理办法（试行）》，建立联席会商制度，推动碳票工作开展，让绿水青山变成“金山银山”。

　　今年，安庆将深入实施美丽长江（安庆）经济带新一轮提升工程，积极探索生态环境导向的开发，创新生态环境治理新模式。落实绿色低碳发展机制，深化重点领域碳达峰行动，积极争取大规模设备更新政策资金，支持重点企业节能降碳改造。

　　站在新的起点，安庆将以更坚定的决心、更务实的举措，持续融入长三角一体化发展，不断拓展发展新空间，提升发展新能级。未来，这座充满活力与希望的城市，必将在长三角一体化发展的宏伟画卷中，描绘出更加绚丽多彩的篇章，为推动国家战略落地生根贡献更多智慧和力量。

六安：城市之变的文明密码

　　淠史杭大桥外景图。 崔昊 摄

　　六安市首场“月光音乐盒”微型音乐会巡演 。丁超 摄

　　“艾粽飘香迎端午 家庭文明共传承”主题文明实践活动。丁超 摄

　　在第20个公民道德宣传日，六安市新版市民文明手册进校园。陈力 摄

　　文化科技卫生“三下乡”集中示范服务暨“我们的节日·端午”主题活动现场。 邱滴 摄

　　六安市裕安区城南镇乡村学校少年宫开展绘画教学活动。（资料图片）

　　5月23日，北京传来喜讯，六安市摘得“全国文明城市”桂冠，六安市委主要负责同志作为全国文明城市代表在全国精神文明建设表彰大会上发言，自此六安正式跨入全国文明城市行列。

　　七年来，两度参与全国文明城市创建征程的六安，以全民共建为号角，以创新实践为引擎，以实干为笔、民心为墨，在皖西城乡大地上绘就从内而外的蜕变图景。从市井街巷到广袤乡村，文明创建如燎原星火，点燃城市发展的新动能，道德模范引领风尚，文明实践浸润心田，城市更新重塑肌理，红色基因注入血脉，勾勒出一幅全域同频、全民共享的时代画卷。

　　自第七届全国文明城市创建以来，六安怀揣“人民城市人民建，人民城市为人民”的初心使命，紧握“问题导向、为民、惠民、靠民”四把金钥匙，全市上下开启了一场全方位、深层次的城市蜕变之旅。

　　从基础设施的提档升级，到市民素养的全面提升；从城市管理的科学精细，到基层治理的创新实践，这场以“变”为韵脚的更新提升，正推动皖西大地实现从思想到实践、从环境到人文的深刻变革，文明之光如繁星点点，照亮了城市的每一个角落，化作市民触手可及的生活日常。

　　漫步今日六安，车水马龙，彬彬礼让，编织出温情脉脉的文明风景线；曾经杂乱的农贸市场，宛如凤凰涅槃，变身整洁有序、智慧便捷的“菜篮子”；老旧小区改造后，重焕生机活力，居民脸上洋溢着幸福的笑容……这些热气腾腾的生活场景，皆是六安文明创建成果的生动注脚。

　　如今的六安，城市颜值与气质携手共进，群众的安全感、幸福感、满意度逐年攀升，连续三年市民对文明创建的满意度保持在99%以上，群众生活更便利了，脸上的笑容更多了，实实在在的成效，书写着文明城市建设的时代华章。

　　思想之变：

　　从“袖手旁观”到“主动请缨”

　　往昔，创城于众人而言，不过是一场与己无关的“独角戏”，是政府的“独角戏”。可如今，当身边的环境渐次焕新，人们的心也被悄然焐热，纷纷争当志愿者，用行动为创城添砖加瓦，这正是六安市民思想觉醒的生动映照。

　　在创城浪潮的推动下，全市上下形成了强大的共识：干部主动对标全国文明城市标准，用脚步丈量街巷，用真心叩响民意之门，以精细化管理雕琢城市的每一处细节；各单位从将创城视为“负担”转变为主动履职，积极投身到文明创建的各项工作中；广大群众从“旁观席”挤到“参与场”，主动请缨当志愿者，自觉践行文明行为，用点滴之力守护城市的文明底色。

　　创城的征程，是一场干群关系的“破冰之旅”。干部一头扎进街巷，把群众的需求当作心中的牵挂；市民在潜移默化中养成文明习惯，主人翁意识在心底生根发芽，这是文明城市建设最坚实的土壤。从“要我创”到“我要创”，思想的巨变让文明的涓涓细流汇聚成无垠的海洋，为文明创建源源不断地输送着强大能量。

　　民生之变：

　　从“急难愁盼”到“幸福满溢”

　　创建全国文明城市，归根结底是一场以民为本的“幸福接力赛”，既要为群众“办好事”，又要让群众“好办事”。在这场创城硬仗中，六安以民生需求为导向，大力推进基础设施建设和城市品质提升工程。市相关负责同志先后10余次对创城工作作出批示，召开调度会50余次，精准把脉创城难题，开展调研60余次，现场协调解决重难点问题386个，以“头雁效应”带动全市上下拧成一股绳，向着难关发起冲锋。

　　城市建设的号角嘹亮吹响，六安全力推进安置房“两补一化”专项行动，完成23个安置小区的补差、补缺和物业管理规范化工作，让居民住得更安心；续建城区48条开发商代建未建道路，打通城市“断头路”，畅通交通“微循环”；改造59个老旧小区，惠及数万户居民，让老社区焕发新活力；升级28个农贸市场，购物环境脱胎换骨；整治267条背街小巷、41所中小学校校园周边环境，城市的毛细血管皆畅通无阻，干干净净、整整齐齐。

　　与此同时，六安还不断完善城市公共服务设施，新建公厕10座、改建30座，并设置201块公厕指示牌，方便市民出行；建成12个生态停车场、174座公交站亭和145个电子站牌，停车难、出行难问题迎刃而解；打造迎宾大道“讲文明树新风”公益广告示范路，建设雷锋路、好人路、好人公园等5处主题阵地，在21条主次干道、公园广场等场所设置541块公益广告牌、139个公益景观小品，文明宣传与城市景观携手共舞，创城氛围渐入佳境。此外，六安摒弃围挡“遮丑”的传统管理思路，对234个拆迁、收储及重点工程地块实施“拆围植绿”“见缝增绿”治理，近百万平方米的新增绿地，宛如城市的“绿肺”，“口袋公园”遍地开花，实现了从“绕着围挡看一圈”变成“一眼都能看到边”，围挡变少了、绿地变多了、城市变亮堂了。

　　风尚之变：

　　从“行为重塑”到“气质升华”

　　文明，恰似一场无声的春雨，悄然降临在城市的每一个角落，也如一抹温柔的阳光，温暖着市民的日常生活。为培育文明风尚，提升市民文明素质，六安以《六安文明20条》为行为标尺，将120余万册《六安市民文明手册》《六安市争创全国文明城市问卷调查应知应会》等文明读本送入千家万户，在居民小区、农贸市场、商场超市等公共场所，“文明小喇叭”唱响主旋律，用接地气的方言俚语、通俗易懂的家常话语，把文明知识传得街知巷闻，引导居民对不文明行为“说再见”。

　　如今的六安，文明新风扑面而来：居民们像呵护自己的眼睛一样守护小区环境，楼道乱堆物、电瓶车飞线充电、堵塞消防通道等不文明现象大幅减少；驾驶员礼让斑马线成为行动自觉，出租车、公交车、机关企事业单位车辆文明驾驶蔚然成风，机动车乱停、共享单车乱放、电瓶车逆行等交通不文明行为明显降低；“光盘行动”深入人心，“舌尖上的浪费”大幅减少，节俭用餐成为新时尚……这些细微却有力的改变，如同春风化雨，涵养着城市的独特气质，让文明之花在六安的大街小巷处处绽放。

　　能力之变：

　　从“压力倍增”到“游刃有余”

　　创城，是一场淬炼基层干部的烈火，六安基层干部们在这里磨砺出“铁脚板”与“硬肩膀”。在“街道主抓、重心下移”的创城机制下，六安城区街道社区干部，从体制运行初期的“压力倍增”，逐步成长为“统筹推进”的行家里手。市、区、街道、社区四级干部以“用脚步丈量文明”为工作方法，穿梭大街小巷，排查问题、解决难题，在实践中不断提高城市管理和文明创建的认识自觉与行动自觉。

　　面对线缆杂乱、停车难、流动摊贩治理等城市管理“顽瘴痼疾”，基层干部迎难而上，创新工作方法，探索出一系列行之有效的解决方案。例如，通过划定非机动车停车区域、安装智能充电桩等措施，有效解决了停车乱、充电难问题；通过疏堵结合，设置便民摊点群，既给流动摊贩安了“新家”，又满足了群众生活需求。在创城的磨砺中，广大干部将“用辛苦指数换得群众的幸福指数”“功成不必在我，功成必定有我”的责任担当内化于心、外化于行，淬炼成为一支敢打硬仗、善打胜仗的基层治理铁军，为城市的长效治理筑牢铜墙铁壁。

　　精神之变：

　　从“一花独秀”到“百花齐放”

　　从城区到乡村，新时代文明实践在六安这片红色热土、绿色沃土上蓬勃生长，成为凝聚人心、服务群众、引领风尚的“强磁场”。叶集区柳林新时代文明实践综合体，“乡村名嘴说”活动场场爆满，农民宣讲员操着家乡方言，通过庐剧、相声、小品、快板等群众喜闻乐见的形式说理说事说法，将“大道理”变成“小故事”，让党的创新理论乘着春风“飞入寻常百姓家”；金安区茶棚社区的“民情大碗茶”活动，以茶为媒，牵起干群连心桥，成为基层治理的创新名片。

　　目前，六安已实现新时代文明实践中心、所、站三级阵地全覆盖，建成7个中心、142个所、1964个站，还把新时代文明实践点“搬”到小区架空层等群众“家门口”，设立225个实践点。在此基础上，六安坚持精准对接群众需求，精心打造茶棚、柳林、万佛、朱畈等4个4.0版文明实践综合体，探索出从挂牌对标的1.0版阵地、提档升级的2.0版阵地、开放融合的3.0版阵地到文明实践综合体的4.0版阵地的建设路径，相关经验得到中央和省媒体专题报道。新时代文明实践站，从之前群众有事才会去的办公场所，变成现在没事就想来的活动场所。

　　此外，六安广泛开展“我在文明实践阵地过佳节”主题活动，持续擦亮“乡村名嘴说”艺术化宣讲、文明实践项目大赛、新时代文明实践讲解员大赛等3个宣讲品牌。2024年，全市累计开展文明实践主题活动13.36万场次，388.87万人次群众沐浴在文明实践的暖阳下；层层选拔出市级“乡村名嘴”12名，评选优秀讲解员20名，并成功承办全省文明实践项目交流展示活动。“民情大碗茶”“关爱留守儿童”等特色项目，以群众喜闻乐见的形式，传递党的关怀，丰富群众精神生活。六安还打造寻找六安最美、“码”上学好人、好人模范整点报时等载体，让好人声音时时相伴，让好人故事口口相传。凝聚起向善向上的磅礴力量，让文明实践成为群众心灵的栖息地和幸福的源泉。

　　如今的六安，用实实在在的行动证明：文明创建不为那金光闪闪的奖牌，只为让市民共享发展的累累硕果；不图一时的荣耀，而是书写永续幸福答卷。站在新的起点，六安将继续手持文明之笔，铺展民生之纸，蘸取创新之墨，在皖西大地续写高质量发展的壮丽诗章，让文明之光永恒闪耀，让幸福之花在这片充满希望的土地上永远绽放。

宿州：唱好“双城记” 下活一盘棋

　　大美宿州。（资料图片）

　　宿徐现代产业园区现代化生产车间。（资料图片）

　　安徽朔源农业节水科技有限公司生产车间。 （资料图片）

　　宿徐现代产业园区。（资料图片）

　　每天清晨，载满工人的省际公交车和工厂班车穿梭于宿州市与徐州市主城区之间，开启一天的忙碌；夜幕降临时，又满载着收获与希望踏上归途。这条流动的“通勤线”，不仅连接着两座城市，更串联起产业协同的新机遇、民生共享的新图景。

　　近年来，宿州市围绕长三角区域一体化发展战略和淮海经济区协同发展战略，探索打破省际行政壁垒和交通瓶颈，主动加强与徐州合作共建，在产业互补、交通互联、民生共享、创新协同等诸多领域持续发力，探索省际毗邻地区协同发展新路径，共同奏响区域一体化发展新乐章。

　　打破省界藩篱

　　产业合作“融”出新天地

　　宿徐现代产业园区内塔吊林立、机器轰鸣，一批批来自徐州的优质企业正紧锣密鼓地建设厂房和改造生产线；企业间的产业链协作愈发紧密，创新要素加速集聚，一幅产业共兴、设施共建、成果共享的省际合作新画卷正徐徐铺展。

　　走进安徽运杰机械设备制造有限公司，只见智能化生产线上，机械臂精准挥舞，切割、焊接、喷漆一气呵成，一台台做工精良的工程机械整装待发。“这些设备将漂洋过海，服务于世界500强企业的多个重大项目。”公司负责人介绍。该企业迁至宿州市埇桥区以后，在当地政府“保姆式”服务下，迅速完成转型升级，产品技术达到国际领先水平，今年新签订外贸订单已突破3亿元。为满足订单需求，今年以来，企业生产线保持满负荷运转，确保出口产品按时交付。

　　在宿州市君邦电动车制造有限公司的生产车间里，现代化生产线高效运转，一辆辆崭新的新能源微型乘用车陆续下线。这家成立于2014年的综合性新能源企业，作为高新技术企业、科技型中小企业，拥有5项注册商标、3项专利及6项软件著作权。

　　该公司自主研发生产的电动客运出租车、电动货运车、电动快递车、老年休闲车等多个系列产品均用于国外出口。自成立以来，君邦电动车通过与日本TERRA MOTORS公司等多个国际知名品牌合作，紧紧抓住“一带一路”机遇，让“中国制造”走出国门、服务世界。其电动客运出租车畅销几十个国家与地区，海外市场销量一路攀升，成为园区外向型经济发展的典型代表。

　　广识电气公司生产车间内，两米多高的机器人正有条不紊地加工20公斤重的金属板，在电脑程序控制下，金属板经过旋转、弯折、挤压等工序，变身为供应轨道建设的高压柜板。“我们参与了全国200多条城市轨道建设，最近刚拿到8000多万元电力设备订单。”公司负责人介绍，从徐州搬迁至此，企业不仅产能翻番，更依托园区产业集群优势，与上下游500多家企业建立紧密合作，构建起极具竞争力的产业生态链，展现出蓬勃的发展活力。

　　产业的蓬勃发展离不开良好的营商环境。园区全面推行“首问负责制”“项目管家包保制”“当自己人、办自己事、宿事速办”等制度，每个项目确定一名“项目专员”，全程跟进项目各项手续办理和建设流程，一对一推进在建项目、拟建项目完成建设进度，卡住时间节点，倒排项目工期，保障项目快速推进，解决落地建设中的困难问题，保障项目建设及生产全过程的外部环境，做到“无事不扰、有事必办、办必办成”。

　　宿徐现代产业园区是宿州和徐州两市共建的省际产业合作园区，位于埇桥区最北部，与徐州国家高新技术产业开发区连为一体。作为承接长三角产业转移的“桥头堡”，园区抢抓长三角区域一体化发展和淮海经济区协同发展的重要战略机遇，突出工程机械、战新材料等主导产业，积极参与徐州万亿级装备制造产业集群、世界级装备制造产业中心建设，加快形成互融互补、协同协作的现代化产业发展新格局，积极打造与长三角深度融合、互联互通、宜居宜业的皖北产业发展新高地，现已成为安徽省全面融入长三角一体化发展首批“省际产业合作园区”、安徽省小微企业创业创新基地、宿州市装备制造产业集聚发展基地。

　　强化协同联动

　　区域发展“联”出加速度

　　俯瞰宿徐现代产业园区，一幅现代化园区的壮丽画卷尽收眼底：宽阔平坦的道路纵横交错，鳞次栉比的厂房拔地而起，满载货物的车辆往来穿梭，一派繁忙景象。

　　园区位于埇桥区最北部，与徐州国家高新技术产业开发区连为一体，处于东陇海经济带和淮海经济圈的中心位置，距徐州市中心仅15公里，距连霍高速徐州南出口9公里，30分钟内可到达京沪高铁徐州东站和徐州观音机场，交通区位优势得天独厚,是承接淮海经济区中心城市徐州装备制造、工程机械等产业转移的“黄金地带”，也是打造省际毗邻地区产业合作示范区的“桥头堡”。

　　2019年11月，宿州市埇桥区与徐州市铜山区签订《合作共建宿州徐州现代产业园区框架协议》，两地携手按下一体化发展的“快进键”。

　　交通互联是区域协同发展的“先行官”。2019年11月30日，总投资25亿元的徐宿快速通道——符离大道建成通车，这条“经济动脉”将宿州与徐州紧密相连，打破省际交通瓶颈；紧接着，符离大道K902省际直达公交线路、G206国道902省际直达公交相继开通，极大方便了两地群众往来。

　　交通的便利化，不仅拉近了时空距离，更促进了人才、技术、资金等要素的自由流动。一位在埇桥区工作的徐州籍技术人员感慨：“现在上下班就跟在一个城市一样方便，半小时就能从家到公司。”

　　园区采用“管委会+运营公司”模式，探索建立成本分担和利益共享机制，助力一批市场前景好的新项目走上发展“快车道”。对于市场前景好的项目，投资公司以土地、资金、厂房等形式入股并参与分红，有效缓解企业建设资金压力。探索实行市场化人事薪酬、全员聘任制改革等，引导园区突出主责主业，强化经济管理职能，提升运营管理能力。正是这种高效的管理模式和贴心的服务，让一批又一批项目快速落地生根。

　　值得一提的是，园区在物流、基础、用工等方面配套完善。物流配套上，10公里范围内有徐州大成物流园、深国际综合物流港、聚盟徐州公路港等多个物流集散中心，可实现货物当日即发。徐州中欧班列、连云港铁海联运可实现大宗货物、集装箱即发即走。同时，园区内占地300多亩的韵达物流园具备智能化快递分拣、打包、转运处理、云仓、冷链等功能。

　　基础配套方面，水、电、气、网络、道路、污水管网通到项目围墙；工程机械产业园约30万平方米标准化厂房可根据企业需求租售皆宜；创业孵化园、商业综合体、人才公寓、职业技术培训中心、联通徐州轨道交通三号线公共交通等配套齐全。

　　在用工配套上，园区现有产业工人约17000人；宿州职业技术学院、宿州技师学院、宿州应用技术学校等职业院校，可为企业订单式培养技能人才，园区人才服务中心开设技能培训专班，实现技能培训不出园，让企业职工少跑路、快拿证，为企业提供优质服务；以园区为核心15公里范围内有产业工人逾10万人，能完全满足企业用工需求。

　　在生态环保与公共服务领域，徐州市铜山区和宿州市埇桥区联合签订《省界河道奎河共管共治协议》，建立健全“信息情况联通、矛盾纠纷联调、非法行为联打、河湖污染联治、防汛安全联保”工作机制，着力形成齐抓共管省界河道管护新格局。持续推进政务服务事项跨省（区域）通办，签订战略合作协议，共保合作成效。协助举办徐州文化旅游（宿州）推介活动，组织21家旅行社带队参与，共推线路、开拓市场。

　　宿徐两地以合作共建园区为依托，共同推进省际毗邻地区新型功能区建设，积极推动丙地规划相互衔接、交通互联互通，努力实现基础设施、公交通勤同城化，基本公共服务、安全环保应急联动一体化，城市功能衔接、要素市场流通便利化。“我们将聚力打造产业活力强劲、生活舒适便捷、服务功能完备、环境生态宜居、群众乐业幸福的产城一体化先行区，进一步提高人才吸引力和产业承载力。”宿州市政府相关负责同志说。

　　聚焦协同创新

　　转型升级“创”出新动能

　　在安徽德美新材料科技股份有限公司，一卷普通的铝箔经过智能化流水线的加工改造，摇身变成可耐受上千摄氏度高温的纳米绝热反射材料。“我们的这款产品性能已达到国际先进水平。”公司相关负责人介绍，落户埇桥后，在当地政府的支持下，企业享受到科技孵化政策，顺利完成生产线智能化改造，并组建了专业研发团队，开展多项前沿课题研究。

　　“我们生产的各类气动工具远销德国、美国等100多个国家和地区。”安徽梦阳气动工具有限公司负责人说。这家来自浙江省台州市的企业落户埇桥后，在政府的支持下，融资数千万元购买新设备，不断提档升级，生产效率大幅提高，产品跻身于国内行业前列。为进一步扩大产能，公司在埇桥区多个乡镇设置了加工点，带动用工上千人。

　　在埇桥区政府的支持下，安徽朔源农业节水科技有限公司建设了1000平方米的研发中心，加速向智能化、绿色化转型。公司将业务重心从传统卷盘式喷灌机转向指针式、平移式大型灌溉设备研发生产，并搭建智慧农业平台，积极开拓海外市场。“我们搭乘‘一带一路’快车，把中国的节水灌溉机械卖到了越来越多的国家和地区。”该公司负责人说。

　　“园区主动与徐州地区研究院所、金融机构、运营机构、重点园区和大型企业等联系对接，引导落户企业加大研发投入，加快培育发展一批新产业，攻克转化一批新技术。”宿徐产业发展促进中心相关负责人说。

　　园区加大科技创新企业“双招双引”和孵化力度，构建重大科技成果技术熟化、产业孵化、企业对接、成果落地全链条转化机制，优化创新创业生态环境。

　　如今的宿徐现代产业园区，越来越多的企业在政府引导下，从单打独斗走向抱团发展，通过产业链协作增强核心竞争力。

　　未来，随着长三角一体化发展战略和淮海经济区协同发展战略的深入实施，宿州、徐州两地将继续携手共进，以更高的站位、更宽的视野、更大的力度，推动省际毗邻地区协同发展迈向新台阶，让两地人民共享协同发展成果。

亳州：勇当长三角“上进生”

　　亳州市政公园。

　　亳州中药材专业市场。

　　东方美谷亳州产业园。

　　亳州机场鸟瞰图。

　　蒙城县小辛集乡双李村蔬菜种植基地。

　　商合杭高铁和京九铁路在涡河交汇。

　　2019年，亳州市正式加入长三角“大家庭”；2020年，地区生产总值（GDP）跃居全省第九；2022年，GDP突破2000亿元，跻身全省前八；2024年，亳州再迎里程碑，GDP实现2521.6亿元，位居全省第七，省内排名前进一位。

　　近年来，亳州市将融入“长三角一体化”作为发展的最大机遇、最大势能、最大红利，立足资源禀赋，坚持“主动靠上去、精准接上去、全力融进去”，不断深化开放融合，加速积蓄发展后劲，各项工作呈现争先进位的良好局面。

　　乘势而上

　　打造世界中医药之都

　　中医药是亳州最具辨识度的金字招牌。在长三角一体化发展战略加持下，亳州中医药资源优势愈发明显，越来越多的知名中医药企业落户亳州。

　　“选择亳州绝非偶然。”安徽雷允上药业有限公司政务总监赵轩表示，“供应商和中药材专业市场近在咫尺，方圆5公里能配齐全部原料，加之市域内规范化种植基地超百万亩，构成了无法比拟的产业生态。”

　　2020年，苏州雷允上药业集团通过收购方式落户亳州高新技术产业开发区，并成立了安徽雷允上药业有限公司。如今，该公司日均有超12万盒药品销往全国。2024年产值7.3亿元，税收突破亿元大关，年均复合增长率超30%。

　　亳州中药材种植历史悠久，种植面积超过120万亩，种苗培育市场潜力巨大。今年3月，由亳州中医药集团有限公司和上海墨泉生物有限公司共建的垂直育苗农场正式投用，通过“精准环境模拟+立体种植”，大幅提高中药材种苗的产量、品质，助力亳州中药材种苗培育向集约化、数字化、自动化转型。

　　“相比固定平层式立体栽培，垂直农场生产的半夏种苗收获期缩短一个月，有效珠芽品质更稳定。”项目负责人赵梦茹介绍。

　　随着“种好药、制好药、售好药”的产业链条不断完善，亳州正加速将中医药产业的“资源优势”转化为“发展胜势”。截至目前，全国73家知名及医药百强企业落户亳州。2024年全市现代中医药产业规模达2102.6亿元、同比增长11.9%。

　　“入长”以来，亳州市抢抓机遇，乘势而上，按照省委、省政府决策部署，依托特色资源优势，聚力打造世界中医药之都、全国中医药产业高地、中医药进入国际市场的“桥头堡”，已成为全球最大的中药材交易中心、价格形成中心和全国最大的中药饮片、中药提取物、中药保健饮品生产基地。

　　筑巢引凤

　　搭建产业合作新平台

　　初夏时节，位于亳州高新技术产业开发区的东方美谷亳州产业园一期项目进入扫尾阶段，即将交付使用。

　　该产业园由亳州高新区与上海市工业综合开发区有限公司共建，是全面落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》及《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》的“示范项目”。整体规划总投资30亿元，总面积约300亩，产业园一期占地面积60亩，总建筑面积超4.2万平方米，建设内容包括综合办公楼1栋、高标准厂房2栋及配套辅助用房。

　　“亳州营商环境很好，项目进驻以来，相关部门为我们提供细致服务，确保了工程顺利推进。”东方美谷项目相关负责人表示。一期建成后，将招引更多上海企业入驻。

　　“企业一有困难，园区事务代表就会及时协调解决。”说起亳芜现代产业园的贴心服务，亳芜浙江五金机电产业园负责人连声称赞。

　　该产业园是亳芜园区与国家级浙江台州湾经济开发区合力打造、企业独立运营管理的园中园，是亳芜园区积极融入长三角一体化发展的先行示范园。项目一期工程已于2022年5月建成运营。截至目前，入园企业30家，其中从长三角引进企业9家，完成投资约47.07亿元。

　　共建产业园是区域合作的重要举措。近年来，亳州市以平台思维推进多维度、全方位的区域大合作，聚焦产业“千亿级”、园区“生产率”、科技“竞争力”，突出“4+6+6”产业集群建设，紧扣提质、扩量、增效主线，编制实施《亳州市皖北承接产业转移集聚区建设三年实施规划（2023—2025年）》，积极承接沪苏浙产业转移项目。

　　同时，亳州市坚持以惠企政策“免申即享”、政务服务“一键申报”“无感互认”等首创改革举措助推营商环境持续优化，吸引了长三角众多“金凤凰”落户。2024年，全市招引沪苏浙亿元以上工业项目165个、总投资689亿元。今年一季度，新招引同类项目38个、总投资238.6亿元，为经济发展注入强劲新动能。

　　深度融合

　　建成长三角“菜园子”

　　在长三角一体化格局中，除了承接产业转移集聚区，亳州还被赋予绿色农产品生产加工供应基地定位。

　　在蒙城县小辛集乡双李村蔬菜种植基地，1200亩优质西蓝花正通过冷链物流源源不断地运往沪苏浙市场，预计可为村里带来240多万元的收入。

　　蒙城县蔬菜产业发展历史悠久，是全国蔬菜生产重点县和全国蔬菜标准化示范县。近年来，该县以上海市外蔬菜主供应基地建设为抓手，统筹露地与设施蔬菜发展，着力构建“基地种植—保鲜存储—净菜初加工—冷冻深加工—冷冻存储—冷链物流—国内外贸易”的蔬菜全产业链体系，推动初加工向田间延伸、精加工向园区聚集、销售网络向全国延伸。2024年，该县49个村、210多家农业经营主体与龙头公司签订订单，落实种植面积16.2万亩。其蔬菜产量近五成销往沪苏浙，其中年供上海蔬菜超10万吨、产值逾3亿元。

　　去年底，蒙城县“构建蔬菜全产业链发展新格局打造长三角优质菜园子”改革实践，入选中国改革2024年度地方全面深化改革典型案例。

　　蒙城的改革实践是亳州市高标准建设“长三角绿色农产品生产加工供应基地”的生动缩影。依托丰富的农产品资源，亳州正全力打造长三角地区优质“菜园子”。目前，全市已建成省级长三角绿色农产品生产加工供应示范基地26家，谯城区（中药材）、蒙城县（蔬菜）成为全省“一县一业（特）”全产业链示范创建县区。2024年，全市销往沪苏浙农产品647.65万吨，销售额670.96亿元。今年一季度，销量达179.37万吨，销售额137.69亿元。

　　民生共享

　　让群众幸福“触手可及”

　　农民工工资“一卡发放”、长三角持卡人在亳州免费乘公交、共建“文旅专线”惠及外地游客……近年来，亳州市以社保卡为纽带，打破区域壁垒、重塑服务生态，通过“制度共建、场景共享、数据共通”，在长三角一体化进程中实现了从“地理接壤”到“服务交融”的跨越，让群众真切共享政策与科技红利。

　　医疗领域的合作红利持续释放。亳州市已与48家沪苏浙优质医疗机构建立医联体、专科联盟等合作，实现医保基金与长三角所有城市定点医疗机构直接结算；积极推动上海市儿童医院亳州医院建成投用、亳州市中医院与上海岳阳医院共建中医专科联盟协作中心，优化区域医疗资源布局。如今，亳州市民在家门口即可享受长三角知名专家提供的定期诊疗服务。

　　教育合作不断深化。全市中小学与74所沪苏浙地区学校签订战略合作协议，常态化开展师资培训、挂职交流、教学教研等活动。沪苏浙先进教育教学理念的融入，有力促进了亳州市教学质量的整体提升。

　　不仅如此，亳州与上海市奉贤区两地在人社、医保、文旅、卫健、农业、人才交流等领域签订30项合作协议。政务服务方面，实现两地213项事项“跨省通办”，77项个人事项可跨区域“窗口办”“网上办”……民生实事硕果累累，群众幸福感持续增强。

　　“入长”以来，亳州市充分发挥承东启西、连南接北、地处苏鲁豫皖四省交界处的区域优势，聚力打造省际毗邻区域中心城市，推动高铁、机场等重大交通基础设施快速完善，让越来越多居民享受到公共服务的“同城化”便利。

　　“长”风正劲，借势而上。未来，亳州将锚定“皖北走前列、全省靠前站、全国有位置”目标，在长三角广阔天地里扬帆奋进，奋力谱写高质量发展新篇章。

　　本文图由中共亳州市委宣传部提供

安徽省体育局携手沪苏浙体育行政部门，持续深入推进长三角体育一体化高质量发展——

四手联弹 谱写“动感”新曲

　　5月2日，芜湖市繁昌区孙村镇中分村途居马仁山房车露营地里，众多游客前来体验特色房车庭院。鲁君元 摄

　　4月20日，2025年长三角巢湖公开水域游泳邀请赛在合肥市举行。柏文 摄

　　5月18日，第十一届长三角城市·博望山地自行车越野邀请赛在马鞍山市横山风景区向阳水库举行。王玉实 徐萍 摄

　　2024年9月，第四届长三角体育节赛事之一——徽杭古道精英徒步挑战赛在宣城市举办。周斯跃 摄

　　1月11日至12日，2025年首届长三角城市越野障碍挑战赛在六安市体育中心举行。田凯平 摄

　　4月19日，2025年长三角汽车（房车）集结赛（霍山站）参赛车辆经过佛子岭水库。皖体轩 摄

　　5月25日，2025长三角绿水青山运动会新安江·龙舟赛暨屯溪区第四届国际龙舟邀请赛在黄山市屯溪区举行。樊成柱 摄

　　体育强则中国强，国运兴则体育兴。

　　安徽省体育局联动沪苏浙体育行政部门，共建协作机制，共育赛事品牌，共推产业升级，长三角体育一体化高质量发展的基础越夯越坚实、成果越来越丰硕，为加快建设体育强国贡献力量。

　　建强机制，开展“体育走亲”

　　如何优化区域协作机制？如何推动青少年“三大球”发展？今年3月，长三角青少年体育一体化发展座谈会召开。从建立长三角青少年体育年度会商机制，到培育具有全国影响力的标杆性赛事IP，沪苏浙皖体育行政部门围绕“十五五”期间长三角青少年体育协同发展目标，达成一系列成果和共识，齐心协力以机制创新推动区域深度协作。

　　主动靠上去，精准接上去，全力融进去。安徽省体育局会同沪苏浙体育行政部门，积极建立长三角体育全领域一体化的协作机制，定期召开长三角体育一体化联席会议，共同研究长三角体育领域一体化重点工作。今年以来，体育领域已召开长三角相关会议10余次。

　　长三角体育发展位居全国前列。作为其中重要一极，安徽体育发展蕴含着巨大潜力和持续后劲。安徽省体育局主动建立对标学习沪苏浙体育工作机制，常态化与沪苏浙体育行政部门联系沟通，定期形成对标学习政策文件和改革创新举措清单，明确对标学习任务，推动体育工作全方位对标、全方位提升。

　　体育走亲，深化合作；扬皖所长，携手共进。日前，安徽深入推进长三角一体化发展实践创新案例（第三批）发布，安徽省体育局推荐的“以汽车运动产业一体化推动构建长三角体育产业发展新格局”入选“优秀案例”，为持续深入推进长三角一体化高质量发展提供了可复制可推广的“安徽经验”。

　　精心办赛，擦亮“金字招牌”

　　百舸争流新安江，搏桨激浪竞风流。日前，2025长三角绿水青山运动会新安江·龙舟赛暨屯溪区第四届国际龙舟邀请赛在黄山市屯溪区展开竞逐，吸引美国、法国、英国等多个国家和地区选手参赛，同时联动长三角及全国各地高校龙舟队同台竞技。

　　体育赛事是加深交流、拓展合作的桥梁纽带，更是服务民生、促进经济的重要抓手。近年来，安徽省体育局依托山水人文禀赋，携手沪苏浙体育行政部门，推出一系列具有安徽特色的品牌赛事，不断满足人民群众对美好生活的需要。作为大黄山地区量身打造的长三角绿水青山运动会，以赛事为纽带、以山水为舞台，带领运动选手跟着赛事感受徽风皖韵，去年直接参赛人数超过3万人，拉动消费超4亿元。

　　四手联弹，赛事共办，资源共享，互利共赢。始于2014年的长三角运动休闲体验季，已经成长为“长三角酷玩IP”，一批批来自上海、江苏、浙江的参赛者，感受到江淮大地运动休闲产业蓬勃发展的活力和脉动。去年，第四届长三角体育节在宣城市火热开展，设置山水生态类、快乐时尚类、传统体育类三大类别21项赛事，约5万人参赛，吸引游客约40万人次，带动消费7.8亿元。

　　从合肥市的长三角巢湖公开水域游泳邀请赛到六安市的首届长三角城市越野障碍挑战赛，从马鞍山市的长三角城市·博望山地自行车越野邀请赛到淮北市的第七届长三角全国青少年足球邀请赛……今年以来，江淮各地已先后举办30余场长三角单项赛事，“客流量”转化成“留客量”，为拉动消费和推动地方经济社会发展注入强劲动能。

　　升级产业，锻强“硬核实力”

　　惊叹佛子岭大坝的雄伟身姿，体验陡沙河温泉小镇的优质生态，感受宋家河古村茶栈的特色文化……日前，2025年长三角汽车（房车）集结赛（霍山站）鸣枪发车，参赛选手以车轮丈量山水画廊，见证霍山县推动体育旅游融合发展的勃勃生机，领略徽风皖韵的独特魅力。

　　长三角体育产业基础强、规模大、动能足。安徽汽车产业驶入发展“快车道”，为体育产业丰富业态、延伸链条创造新的成长风口。安徽省体育局牵头推动长三角区域汽车运动产业一体化，先后与上海市、江苏省、浙江省体育局签订《长三角汽车运动产业一体化合作框架协议》，由安徽主导的长三角汽车运动产业一体化工作成为长三角体育一体化重点合作项目。

　　按照长三角地区汽车运动产业发展规划的指引，安徽大力建设汽车自驾运动营地，肥东县途居包公源、黟县关麓帐篷客被中国汽车摩托车运动联合会授牌“2024年全国汽车自驾运动营地”。体育为媒，赛事搭台，产业唱戏。安徽联动沪苏浙，合力培育长三角汽车场地越野赛、长三角汽车（房车）集结赛等品牌赛事，其中长三角汽车（房车）集结赛已成为安徽规模最大、参与人数最多、影响力最高的汽车集结赛事。

　　放眼长三角，体育旅游如火如荼。安徽省体育局牵头，每年评选“长三角地区体育旅游精品项目”。2024年，池州市东九华旅游度假区等3个项目入选精品目的地，淮北市四季榴园景区“龙脊天路”等5个项目入选精品线路，芜湖市南陵奎湖龙舟赛等5个项目入选精品赛事，邀请游客按图索骥打开徽风皖韵的“运动模式”。