潜山市:舒台路的“蝶变”

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  近年来,潜山市积极探索城区主次干道交通秩序管理新模式,将人工战术与科技赋能叠加,实现从严管处罚到自觉养成转变,努力打造“整洁有序、安全畅通”的文明示范路。

  舒台路是潜山城区的中轴线,呈南北走向,全长2.1公里,由原舒台路、桃园路、二乔路提升改造后更名而成。道路每天承载的出行流量,占城区道路人车流量的近三分之一。改造前,路面宽不足4米,其中桃园路最窄段不足3米,每天遇到市民上下班、学生上下学等高峰时段,交通事故时有发生,群众投诉接连不断。

  整修前的舒台路

  2023年,潜山市委、市政府按照“民有所呼、我有所应”要求,下大力气解决群众“急、难、愁、盼”问题,将舒台路建设列为政府实事工程进行推进,并于2024年春节前建成通车。新建的舒台路全程沥青路面,宽27米,加装红绿灯和电子警察4套,违停抓拍系统9套,全程实现机非分离通行。

  为管好这条路,市公安局交管大队严格对照标准,认真细化方案,管当前,立长远。一是每天安排执勤小组4人负责对该路日常巡逻管控、违停清理、高峰岗、宣传引导和制止劝导不文明交通违法行为。高峰时段实现城区警力联动,与潜阳路执勤组、城区执勤组、城外东执勤组做好排堵保畅工作;二是开展“交警+城管”联合执法,负责道路两侧日常巡查和人流车流密集点位驻守,主要对车辆乱停放、占道经营等行为依法查处;三是安排交通劝导员上岗,每日高峰时段在梅苑路与桃园路交叉口,桃园路与新建路交叉口各安排4名劝导员,重点对行人和非机动闯红灯、骑行电动车不戴头盔、电动车占用机动车道等不文明行为进行劝导;四是在舒台路与梅苑路路口、梅苑路与桃园路交叉口设置交警岗亭,引导指挥车辆有序通行,避免交通拥堵。五是强化科技赋能管理,将该路段灯控系统和交通违法系统接入违法采集系统,实现科技管理。

  如今的舒台路,车辆有序停放,管理规范,通行人员自觉遵守交通法规,曾经那条让群众苦不堪言的“拥堵路”正朝着畅通“示范路”蝶变。潜山市也计划将舒台路管理模式向城区其他14条主干道路推广。(余雪峰 叶蓬)

编辑: 姚逸群

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