编者按

　　全省公安交管部门认真践行办公室在马路上、在群众中、在第一线，忠实履职，担当尽责，全力以赴防风险、除隐患、保安全、护稳定，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。自9月15日起，安徽省公安厅交警总队联合新华网安徽频道、人民公安报安徽记者站、安徽法制报、中安在线等多家主流媒体，刊发全省16个市公安局交警支队长系列访谈。

　　今天的访谈嘉宾：宿州市公安局交警支队党委副书记、支队长金亮

　　记者：宿州支队是如何紧扣“以人民为中心”的发展思想，推动“网上警民议事厅”工作有效开展？

　　宿州市公安局交警支队党委副书记、支队长金亮

　　金亮：一是建立完善“警民议事厅”微信群。按照“一警一群”的方式主动对接埇桥分局、宿马分局、高新分局、开发区分局和辖区39个派出所（含农村所）加入分局和派出所警民微信工作群，配合搭建警民议事、矛盾纠纷排查化解和平安社区（村）建设平台，按时间节点逐步达到辖区住户、商户、企业全覆盖。

　　二是落实“警民议事厅”七大功能。将“网上警民议事厅”工作机制作为新时代“枫桥经验”宿州公安交警网上群众工作的重要载体，落实警民议事厅法制宣传、提醒告知、化解矛盾、安全防范、便民服务、异常报告、弘扬正气七大功能，加强警民沟通互动，了解掌握社情民意，预防化解矛盾纠纷，为民为企服务保障，助力基层社会治理和平安建设，实现“矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位”目标。

　　三是建立“警官联系包保”辖区企业项目机制。支队建立领导班子、一线基层所队（特别是车管、车检）负责人和责任民警联系包保重点企业和项目责任清单，并向社会公开、接受监督。建立领导干部和责任民警联系包保重点企业、项目工作机制，对群众反映的合理诉求积极跟进、尽快落实。

　　记者：道路交通安全事关每一名人民群众获得感、幸福感、安全感，在夏季治安打击整治“百日行动”中，宿州支队做了哪些工作，取得了哪些成效？

　　金亮：一是因地制宜细谋划。瞄准我市农村地区交通安全管理的短板弱项，全面梳理问题清单，制定下发专项方案，推动综合整改隐患，对农村地区突出交通违法进行系统治理，有效提高农村地区交通管理精细化水平。

　　二是顶格部署强推进。坚决贯彻落实全省公安交管部门要带头践行办公室在马路上、在群众中、在第一线，按照“应上尽上”原则，各级领导靠前指挥、一线督导，全市交警尽锐出战、囤警路面，宿州支队健全机关警力常态化下沉路面的长效机制，建立科室大队联动联战制度，有效提高路面见警率管事率，切实凝聚整治合力。

　　三是聚焦违法严打击。坚持“警力跟着警情走”，对近年交通事故、交通违法路段、时段进行梳理分析，总结规律特点，以系列专项整治行动为抓手，把准“畅安”系列行动主题，严管严查酒驾醉驾、超员超载、非法营运、疲劳驾驶、违法载人等重点交通违法。“百日行动”以来，全市道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数、财产损失四项指数均下降，道路交通安全形势持续平稳。

　　记者：众所周知，皖北地区农村道路及辖区交通安全形势复杂，宿州支队是如何深耕农村交通安全宣传工作，有效预防和减少交通事故的发生？

　　金亮：一是党委政府主导，多部门协同配合，精准宣传有高度。埇桥区在全省率先成立农村劝导员队伍，打造“埇桥模式”，联合文明办、共青团、司法、交通、教育等部门成立交通安全宣讲团、组建交通安全志愿者队伍，先后开展了“122”、“中小学生安全日”、“高中考护航”“美丽乡村行”等系列主题宣传活动45场、联合商务局、总工会、餐饮行业协会开展“拒绝酒驾”公益劝导宣传181次、与电信、移动、联通在全市1125个农村网点开展“四个一”活动，针对客货运企业、中小学校和农村群众开展精准宣传。

　　二是领导重视，持续发力，农村地区宣传见实效。支队党委成立督导组对全市农村地区交管工作全面督导，持续深化全省交通安全“大喇叭”工作，继续推行农村地区营业网点交通安全宣传“四个一”活动，聚焦“一老一小”群体，开展“皖美送影乡村行”积极打造“花鼓戏”“梆子剧”等农村宣传品牌宣传交通安全知识，不断加强“一盔一带”使用宣传提示和执法劝导，广泛深入农村辖区企业、社区115家，拓展农村地区宣传覆盖面，全市农村地区事故起数同期比下降37%。

　　三是警示教育、普法宣传双管齐下，媒体宣传造氛围。通过“两微一抖”等新媒体平台紧贴全年宣传主题，创作一系列精品短视频及提示，被部局总队等新媒体账号广泛采用，观看人次达百万；在宿州电视台《直播宿州》开展节目专题曝光，广泛宣传交通违法行为危害及后果，提高执法震慑和警示力度。及时开展“两公布一提示”，通过新媒体平台发送提示信息2000余条，曝光违法行为警示案例800起。

　　记者：隐患就是事故，投诉就是风险。宿州支队如何创新布局农村道路交通安全隐患排查整治工作，提升农村交通安全管控水平？

　　金亮：一是充分发挥联席会议平台作用，扎实开展农村道路交通安全隐患“歼灭战”专项活动。全市各县区本着“严、细、实”的原则，对辖区农村地区国、省、县、乡村等所有道路上的各类道路安全隐患开展全面、彻底排查，组织有关部门和专家进行分析论证，查找隐患症结，逐一明确治理目标、措施、经费来源、责任单位及完成时限，并完善基础台账，建立档案。按照“先县乡道后村道、先紧急后一般，通行客运班线和接送学生车辆的重点路段优先实施”的原则，加快实施农村地区公路精细化提升工程，逐步提升农村公路安全通行能力。据统计，2020至2022年，全市累计滚动排查各类道路交通安全隐患15767处，完成整改8456处，共投入资金4.2亿元。

　　二是因势设岗、齐抓共管，全面推进专职交通安全劝导员队伍建设。宿州市政府以埇桥区为试点，大力推进专职交通安全劝导员队伍建设，打造“交通安全村”样板，以人建点、以点带面，促进农村交通安全管控水平整体提升。2020年6月，埇桥区先行先试，共招录125名交通安全劝导员，用于开展埇桥区农村地区交通安全管理工作，并纳入财政预算。为劝导员配发巡逻电动车、执勤记录仪等装备；在各乡镇政府设立劝导员办公室，配备标准化人员宿舍；成立劝导员管理办公室，出台多项规章制度，编发劝导员工作手册；组织交警业务科室对劝导员进行封闭式队列及业务知识培训，提升劝导员各项业务能力水平。灵璧县已于2021年12月成立专职劝导员队伍，萧县劝导员队伍正在培训中，砀山、泗县也正在积极推动。2022年6月15日，省厅安全生产大检查专项督导组对我市埇桥区劝导员队伍工作开展情况进行了实地检查，给予了充分肯定。