6月21日，记者从安徽省政府新闻发布会获悉，《安徽省高速公路网规划修编(2020- -2035年)》已经省政府同意，由省交通运输厅正式印发。根据本次修编内容，2035年安徽省高速公路规划总里程10165公里（含展望线路），合肥市对外放射高速公路出口通道达到19条。同时，记者了解到，今年年底，安徽省将实现“县县通”高速公路。

　　2035年我省高速公路 规划总里程将超一万公里

　　本轮修编新增规划线路31条、1935公里；展望线路4条、300公里；到2035年，规划总里程10165公里（含展望线路）。

　　高速公路总体布局由主线（纵线、横线）和联络线组成，包括5条纵线、10条横线和54条联络线，归纳为“五纵十横”高速公路网。

　　五条纵线包括，纵一：徐州-杭州；纵二：徐州-福州（含徐州-黄山并行线）；纵三：德州-上饶；纵四：商丘-景德镇；纵五：濮阳-阳新。

　　十条横线包括，横一：连云港-郑州（含徐州-商丘并行线）；横二：淮安-许昌；横三：南京-洛阳；横四：南京-驻马店；横五：上海-西安；横六：南京-武汉；横七：上海-武汉；横八：扬州-九江；横九：南京-九江；横十：杭州-武汉。

　　安徽将基本实现

　　各市都有环线

　　记者了解到，本轮规划修编后，设区市城市基本有环线，县（市、区）通2条以上高速公路；县（市、区）城区实现10公里以内连通；国家级经济技术开发区、5A级景区、重要交通枢纽（民用机场、高铁枢纽和重要港区）、规划5万人以上城镇、123个全国重点镇实现20公里以内连通。

　　基本实现市-相邻市、市-所辖县（市、区）短直连接；相邻县有1条高速公路连接。省际出口达到67个（含展望线，江苏28个、山东1个、河南17个、湖北6个、江西7个、浙江8个），比现有规划新增17个。

　　据安徽省交通运输厅副厅长徐敬启介绍，规划修编后的目标明确，到2035年，要建成布局合理、联通高效、覆盖广泛、运输畅通、绿色集约的高速公路网络，基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”，东接沪苏浙、西连鄂豫赣的高速公路通道服务能力有效提升，全面支撑交通强国建设和长三角区域一体化发展。

　　再添6条省际通道

　　合肥到杭州芜湖等地将新建高速

　　为提升长三角区域一体化水平。规划省际通道6条，分别为徐州-商丘高速、宿迁-宿州高速、金湖-仪征高速、南京禄口-全椒高速、南京-宣城第二高速、长兴-高淳高速。

　　为提升合肥都市圈辐射能力。规划项目2条，分别为杭州-合肥高速、淮南-桐城高速。

　　为提升与中部地区互联互通水平。规划项目4条，分别为淮北-永城高速、亳州-郸城高速、长丰-固始高速、安庆-九江高速宿松支线。

　　为提升县（区、市）际联通水平。规划皖北地区、大别山区、皖南山区县际连通项目11条，分别为五河-蒙城高速、蒙城-阜阳高速、怀远-凤台高速、霍邱-金寨高速、霍山-怀宁高速、扬州-淮南高速、宿松-彭泽高速、旌德-绩溪高速、宁国-池州高速、徽州区-黟县高速、黄山区-祁门高速。

　　为优化完善路网结构等。为畅通交通流，优化路网衔接，规划项目8条，分别为芜湖-合肥高速肥东支线、上海-西安高速路口支线、无为-桐城高速、芜湖-合肥高速二坝支线、溧阳-芜湖高速西延、铜陵-商城高速铜陵支线、池州长江公铁大桥、东至-太湖高速等。

　　2035年全省高速45%

　　都是六车道以上

　　本轮规划修编新增里程2235公里（含展望线路，下同），规划总里程10165公里，路网密度达到7.26公里/百平方公里。

　　为做好与国土空间规划、综合立体交通规划的衔接，更好指导后期项目建设，对高速公路技术标准进行预留。如联通苏浙沪兼承担重要城际功能的主通道、合肥都市圈放射主通道，按照双向八车道标准预留。

　　到2025年，高速公路通车总里程达到6800公里，六车道及以上高速公路里程达到1100公里。规划到2035年，我省六车道以上路段达到4571公里（其中八车道2653公里），占规划总里程的45%。

　　合肥对外放射

　　高速公路出口通道达19条

　　联通苏浙沪兼承担重要城际功能的主通道、合肥都市圈放射主通道全面扩容改造，全省八车道高速公路总里程达到2653公里，高速公路拥堵状况显著改善。

　　合肥市交通枢纽功能显著提升。合肥市对外放射高速公路出口通道达到19条，与周边省会城市、省内设区市之间有2条以上高速公路连接，省会城市的辐射能力明显加强。

　　此外，新增池州东流长江公路大桥、铜陵开发区过江通道、池州长江公铁大桥3处高速公路过江通道。到2035年，高速公路过江通道15座（其中芜湖长江公铁大桥、铜陵长江公路大桥为普通公路桥）。

　　年底实现“县县通高速”

　　规划县城20分钟以内上高速

　　按照省委、省政府工作部署，我省制定了《安徽省“县县通高速”攻坚行动方案》，全力推进“县县通”高速工程建设。到2020年底，我省高速公路通车总里程达4904公里，覆盖了93%的县，83%的规划5万以上人口乡镇和69%的全国重点镇。目前全省还有固镇、泾县、旌德、石台4县未通高速公路。

　　发布会上，徐敬启介绍为解决以上4县通高速问题，安徽省交通厅正在加速推进固镇-蚌埠、芜湖-黄山、池祁高速石台段3个项目建设，计划2021年内全部建成通车，到今年底，我省将全面实现“县县通”高速。

　　同时，徐敬启表示，未来安徽正在规划县(市、区)城区实现10公里连通，届时市民从县城上高速公路可控制在20分钟内。