公交司机突心梗 强忍剧痛护乘客

将车开进港湾式站台，打电话连120的“0”都按不下去

　　孙胜利将车停稳后，告知乘客自己身体不适。

　　不久前，安徽宣城6路公交车驾驶员孙胜利在行车途中突发急性心肌梗死。危急关头，他凭借职业判断完成了一系列紧急处置，随后被送往医院抢救。11月5日，记者联系上正在家中休养的孙胜利，还原了这场惊心动魄的经历。

　　胸口剧痛冷汗直流

　　仍咬牙坚持将车开进站台

　　10月26日中午，孙胜利像往常一样，驾驶6路公交车从双桥往宣中方向行驶。途经中山路口时，他突然感到胸口一阵阵疼痛。

　　“刚吃过午饭，还以为是吃东西噎着了。”孙胜利回忆，当时他喝了两口水，胸口的不适稍有缓解，便想着继续行驶，到终点站后再休息。没想到，仅仅三四分钟后，疼痛便明显加剧。

　　“比夏天出汗还多，汗就往下流。”孙胜利说，车行至九州市场站时，胸口的剧痛已经让他难以忍受。

　　然而，在判断停车位置时，他仍然留意到了一个细节：九州市场站并非港湾式站台，而是设置在道路边的普通站台。

　　“后面电动车、小汽车都多，停在那里疏散乘客，我怕有危险。”孙胜利想到，下一站鳌峰公园站有港湾式站台，停车空间更加开阔。考虑到现场交通状况，他决定尽快将车辆驶入那里。

　　而此时，剧烈的疼痛已经开始影响他的操作。

　　“走到鳌峰桥上面，手就有点不听使唤了。”孙胜利回忆，他只能咬紧牙关，努力控制方向盘，最终将公交车停靠在鳌峰公园站。

　　安置好乘客后

　　连120最后一个“0”都按不下去

　　车辆停稳后，孙胜利立即拉起手刹，同时打开前后车门。“我就回头跟乘客讲，不好意思，我实在坚持不住了，你们改坐下一班车。”

　　看着乘客陆续下车，他才趴在方向盘上。此时，持续加剧的疼痛已经让他几乎没有力气。

　　孙胜利先联系了车队王队长，告知车辆停靠的位置及自己的身体状况，随后又通知了妻子。

　　紧接着，他尝试拨打120急救电话。然而，这个平日里再简单不过的动作，此刻却变得异常艰难。

　　“120打了两次都没拨出去，第三次才打通。”孙胜利告诉记者，当时他的意识已经逐渐模糊，连最后一个“0”都难以按下。

　　所幸，急救人员及时赶到，将他送往医院。

　　对于之后发生的事情，孙胜利已经记不太清楚。他只隐约记得，医护人员说需要尽快手术。

　　等到再次清醒过来，支架植入手术已经结束。

　　“醒来才知道，当时情况那么危险。”回忆起那天的经历，孙胜利仍有些后怕。

　　17年公交驾驶经历

　　危急时刻仍记得安全培训要求

　　自2009年进入公交公司以来，孙胜利已经在驾驶岗位上工作了17年。

　　公司经常开展安全培训，反复强调遇到突发情况时，要首先保障乘客安全，并及时开展自救。这份平日里形成的安全意识，也在危急时刻影响着他的判断。

　　宣城市交投公共交通有限公司经理刘新柱告诉记者，孙胜利最令人感动的不仅是身体极度不适时仍然完成了停车、疏散、报告等操作，更在于他注意到了不同站台的道路条件。

　　“他在特别艰难的时候，还能按照操作流程一步一步完成，这也是他个人素养的体现。”刘新柱说。

　　孙胜利接受手术后，目前正在家中休养。公交公司此前已前往医院慰问，接下来还将通过安全培训宣传他的事迹，引导更多驾驶员提高安全意识和突发情况处置能力。

　　（图片素材来源受访者、今日宣州）