截至10月9日，中老铁路全线开通运营以来累计发送旅客突破8000万人次。这条北起昆明、南抵万象的“黄金大通道”穿梭于崇山峻岭之间，往来不息的客流，记录着通道从建成投用到持续成熟的全过程，也见证着跨境联通逐步融入沿线民众日常生活。

　　开通至今，全线旅客流量稳步增长。线路运营初期，全线单月旅客发送量为60万人次，最高已达到225万人次，增长近3倍。国内段日均开行旅客列车从8列增加至最高86列，单日最高发送旅客超6.5万人次；老挝段单日开行旅客列车由4列增至最高18列，普速旅客列车完成单列扩编，编组达到10辆以上，单日最高发送旅客1.2万人次。越来越多沿线群众选择搭乘铁路出行，探亲、务工、短途出游的人流持续汇聚，曾经遥远的城镇之间，通行时间不断缩短，跨区域往来变得更加常态化。

　　跨境客运能力持续扩容，口岸通关流程持续优化。中老铁路国际旅客列车开行后，昆明至万象间单日开行数量从2列增至4列，每趟列车跨境旅客席位由初期250个增加至420个。磨憨铁路口岸通关时间压缩至50分钟，出入境人数由初期每日300人次提升至最高1640人次。截至目前，中老铁路累计开行国际旅客列车3913列，发送跨境旅客95万人次。运力增加、通关提速，为两地人员往来创造便利条件，跨国探亲、商贸洽谈、跨境出行的阻滞逐步减少，澜湄流域人员双向流动持续增多。

　　铁路部门持续完善沿线客运配套，不断优化跨境旅客出行体验。沿线车站设立国际旅客购票专门窗口，国内段13个客运站开通境外银行卡支付功能，支持多种外籍旅客证件购票，磨憨站可办理人民币现金支取业务。老挝段同步迭代客票系统，拓展互联网售票支付渠道，为各国旅客购票提供便利。昆明、西双版纳、普洱、磨憨等车站设置重点旅客专用窗口，配齐轮椅、应急药品等便民物资。列车车厢内，供应“一路咖香”中老友谊咖啡、傣味小排、菠萝饭等特色餐食，旅客在乘车途中，能够感受两地特色文化，旅途兼具舒适性与体验感。

　　铁路通道串联沿线文旅资源，带动沿线旅游市场持续升温。昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城被铁路线连成一体，“坐着动车游云南”“坐着动车游老挝”成为出行新选择。今年以来，中老铁路发送旅客超1600万人次，同比增长5.0%，其中跨境旅客27万人次，同比增长36.6%。结合过境免签政策带来的客流变化，铁路部门陆续开行“星光・澜湄号”“彩云之南・昆明号”旅游列车，串联昆明、大理、丽江、西双版纳等国内热门目的地，同步推出昆明至琅勃拉邦、万象跨境旅游线路，持续丰富旅客出行选择。

　　列车穿行澜湄大地，轮轨不息，往来如常。8000万人次的出行记录，是中老铁路投运以来最直观的印记。飞驰的钢铁通道承载着普通旅客的出行脚步，持续拉近中老民众之间的距离，在日复一日的双向通行中，铺就民生共享、睦邻交往的通途。