中安在线客户端讯 清晨的太平湖，晨雾氤氲，碧波荡漾。每周二一早，黄山市黄山区龙门乡麻川村村民翟树英都会准时在自家门前的码头处等待。随着一声清亮的汽笛，一艘醒目的红色渡船划开水面，向湖心岛屿驶来。翟树英拉起小推车，和陆续赶来的乡邻们一起说说笑笑上船，他们将乘坐这艘船前往城区买菜、办事。

　　麻川村，安徽唯一不通公路的行政村。全村115户、386名村民分为三个村民组，分散居住在三个小岛上，组与组之间也无陆路相连，出行全靠船。水路是这里与外界唯一的纽带，也承载着村民最日常的奔波与期盼。“每周二都是我们集中采购的日子，我们会坐村里的免费船去城区买菜，这船开了十几年了。”翟树英说。

　　麻川村村民的出行困境由来已久。过去，村民自行驾驶小船前往集镇，来回油费就要百十元，且小船在风浪天气下安全隐患极大。为了解决这一难题，2015年黄山区交通运输局与龙门乡共同出资，为村里配备了一艘载客20人的“为民服务船”，每周二固定免费接送村民往返集镇采购物资。这艘船由村“两委”成员义务驾驶，开启了长达十余年的免费摆渡服务。

　　随着时间推移，旧船设施老化、无空调卫生间、运力不足等问题逐渐显现。麻川村党支部书记翟胜介绍，考虑到老年人行程中如厕不便，村里积极向上级反映。2025年7月，在省交通运输厅和区交通运输局支持下，升级后的“平湖红船”正式启航。新船载客量从20人提升至40人，配备了空调和卫生间，并聘请了专职驾驶员和安全员，保障航行安全。“我一年起码要坐三四十次，这艘船给我省钱了。”村民翟春花给记者算了一笔账，如果没有这艘船，自己家开船去镇上，往返油费将近100元，油钱比菜钱还贵。如果到了码头再换乘车辆，来回路费还要40元。如今，乘坐“平湖红船”到龙门乡小龙坑码头后，再走一百米就是公交车站，这笔省下来的开销，对于收入有限的农村家庭来说，是实实在在的减负。

　　登船的人群中，村民邢光兴背着一袋沉甸甸的山货格外引人注目。安全员见状快步上前，搭手帮他将货物稳稳搬上船。邢光兴的儿子在浙江宁波务工，村里没有快递驿站，他每隔一阵就要把山笋、干菜这些家乡味道寄给远方的孩子。“有了这艘船，方便了很多。”邢光兴说。

　　带着孙女乘船去城区采购生活物资的村民翟香景，说起过去出行的难处也感慨万千：“以前没这个船的时候，为了省钱不知道什么时候跑一趟城区。现在出去一趟方便多了，政府对我们老百姓很好。”

　　“有了这艘船，我们村子现在发展得越来越好。”1999年出生的翟皓钰是土生土长的麻川村人，之前在杭州工作，回乡后将老家房屋翻新改造成了民宿。吸引他回来的，正是村子日渐兴旺的人气与前景。这艘船，不仅解决了全村人的出行，更承载着像翟皓钰这样的年轻人返乡创业的梦想。

　　据龙门乡党委委员陈亮介绍，往返麻川村的“平湖红船”目前固定每周二开行，免费接送村民往返集镇。与此同时，渡船运行坚持灵活调度、按需增班的原则。“在重要的时间节点，比如说茶季、节假日，一切根据群众的需求出发，适当增加班次，全力满足当地老百姓的生产、生活等需求。”陈亮表示，“只要老百姓有需要，这艘船就随时待命、随时出发，随时为人民群众服务。”

　　一趟航程一个半小时，村民与村干部同坐一条船、同处一个舱，小小的船舱也成了干群交心的天然平台。翟胜说：“‘平湖红船’不仅是交通船，也是我们跟村民交流的桥梁。”由于村民组之间隔水相望，许多事务的讨论、交流都在船上进行，船未靠岸不少小矛盾就已经化解。这艘船，成了村民们的“流动议事厅”。此外，村里还利用航程时间开展理论学习、政策解读。黄山区“平湖青音”宣讲团也会定期上船，把养生知识、防诈骗提醒送到群众身边，让这段水上时光既接地气又聚人心。

　　不仅如此，这艘船还是赓续红色血脉的“流动课堂”。龙门乡有着深厚的革命历史底蕴，众多革命先辈曾在这片土地浴血奋战，麻川村更是新四军后勤机关所在地。为了让群众铭记历史、砥砺前行，麻川村深入挖掘本地红色资源，讲好红色故事，让“平湖红船”承载起传承革命精神的使命，让更多人了解这片土地曾经的烽火岁月与英雄壮歌。

　　这艘穿行在太平湖碧波之上的“平湖红船”，载着共产党人“全心全意为人民服务”的铮铮誓言，日复一日守护着一方百姓的烟火日常。十一年，上千趟往返，它拉近了山水阻隔的距离，也拉近了党心与民心的距离。这抹永不褪色的红，既是历史的回响，更是未来的航向。（记者 吕文卫 程昊 潘祯祥）