近日，新建合肥至池州铁路（以下简称合池铁路）跨引江济淮特大桥斜拉桥两座主墩桩基施工全部完成，正式转入承台施工阶段，预计2029年具备开通运营条件。

　　▲合池铁路跨引江济淮特大桥斜拉桥主墩桩基施工现场

　　据介绍，合池铁路是国家“十四五”铁路发展规划建设项目，起自合肥市合肥西站，途经肥西县、庐江县，铜陵市枞阳县，越长江后，终至池州市九华山站。线路全长约199.5公里，其中利用既有合安高铁合肥西站至庐江西站段约82.5公里，新建线路长度约117公里，设计时速250公里。全线共设合肥西、肥西、舒城东、庐江西、枞阳、池州东、九华山等7座车站，其中枞阳站、池州东站为新建车站，其他为既有车站。