6月2日，一列满载55个集装箱的中欧班列，经二连浩特铁路口岸出境，标志着二连浩特铁路口岸今年以来中欧班列通行量突破2000列。曾经“驰命走驿，不绝于时月”的丝绸之路，如今已焕发勃勃生机。从畅通丝路经济到打通陆海新通道，中欧班列如一条璀璨的金丝带，跨越山海、联通亚欧，牵引世界各国携手奔赴共同繁荣的康庄大道。

　　以共赢为墨，中欧班列助推对外开放再升级。今年1月至4月已开行219列，同比增长55%。境内已有129个城市开通中欧班列，通达欧洲26个国家235个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。伴随着一条条通道加快建设，一座座车站拔地而起，中欧班列造福了共建国家、地区和人民，推动了沿线国家形成全新产业布局，持续拓宽了我国对外开放的广度与深度，为双向开放注入持久动力。

　　以合作为笔，中欧班列畅通国内国际双循环。从“局域网”到“互联网”，从通江达海到贯穿欧亚，我国9座城市和欧洲6座城市间稳定开行22列全程时刻表中欧班列，全程运行时间大幅压缩，平均单柜货值增加41%，截至4月底累计开行突破1700列，这列“钢铁驼队”加快构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，助推高质量发展之路越走越广。在共建“一带一路”倡议的指引下，大幅降低企业物流成本、缩短物流周期，切实保障了进出口贸易通道的稳定畅通，为亚欧贸易高质量发展筑牢坚实基础。

　　以丝路为轴，中欧班列打通贸易发展新渠道。从单纯铁路运输向多式联运发展，从单纯运输服务向综合物流服务发展，中欧班列不断优化各种运行模式，有助于吸引适铁适欧的外贸企业和相关产业聚集。目前，中欧班列境内外运输价格较开行初期降低40%以上，运送货物达53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物成为中欧班列出口的主要货源，源源不断的产品经陆海新通道运往欧洲、中亚国家，大幅降低了物流成本，缩短了物流周期，有力地保障了进出口货物贸易通道畅通。

　　大道不孤，众行致远；丝路延绵，薪火相传。中欧班列既符合世界各国对共建美好家园的憧憬与期待，更契合人类社会互联互通、互利共赢的发展规律。展望未来，中欧班列将持续发挥桥梁纽带作用，在新时代的征程上，携手各国开辟一条互利共赢、共同繁荣的黄金之路，书写共建“一带一路”的崭新篇章。