中安在线客户端讯　5月29日，芜湖市正式公布2026年人民城市建设“施工图”。在“十五五”开局之年，这座省域副中心城市计划投入超过240个重点项目，试图以系统性攻坚，回应市民在交通拥堵、充电设施不足等方面的迫切诉求。

　　投资与项目清单公布，年度建设计划翻篇

　　根据芜湖市人民城市建设委员会办公室在新闻发布会上披露的信息，2025年，全市以“一争三促”（争资金、促开工、促完工、促运营）为抓手，全年争取上级资金384.5亿元，推动了包括龙湾长江隧道、中山路步行街改造在内的一批重点项目完工运营，实现了从“规模扩张”到“提质增效”的转型。

　　进入2026年，建设力度进一步加码。全市计划新开工项目124个，完工项目120个，项目总数远超上年。投资将重点投向综合交通枢纽建设、民生服务补短板和高质量城市更新三大领域。其中，裕溪口多式联运基地、S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段等一批提升区域枢纽能级的重大项目将开工建设。

　　直面民生痛点：长江北路改造时间表与充电桩建设计划出炉

　　与以往略显宏大的规划表述不同，本次发布会针对市民关切的具体问题给出了明确时间表和量化指标，显得更为“接地气”。

　　针对长期困扰城北通勤的“堵点”长江北路，市人民城市建设研究中心主任盛元哲回应称，该道路改造工程已于2025年8月启动，核心措施包括将部分路段拓宽为双向八车道，并在关键节点建设两处跨线桥。项目预计在2027年底前全面完成，以期根本性改善经开区内大型企业员工的通勤困境。

　　而对于快速增长的新能源汽车车主群体关注的“充电焦虑”，官方首次披露了详细数据：截至2025年底，芜湖市新能源汽车保有量约12.7万辆，公用充电桩为8427个。尽管中心城区已形成1.5公里服务网络，但缺口依然存在。2026年，该市计划新建公共充电桩2745个，建设重点将向农村地区、老旧小区周边等薄弱环节倾斜，并大幅提高充电速度更快的直流大功率桩比例。

　　城市更新进入“深水区”，划定重点片区

　　城市更新从“地标性”项目向片区化、深层次推进。在完成芜湖古城、中山路步行街一期等亮点项目后，2026年的更新行动将更侧重于整体片区功能的提升与活化。

　　根据计划，芜湖将启动中储粮片区、范罗山区域、堂子巷片区等多片区的更新改造，并建成陶塘里特色街区、吉和广场周边改造等项目。这些行动旨在通过改善人居环境、植入新业态，系统性提升城市内涵与消费活力。

　　随着超过240个项目的“十五五”开局清单公布，芜湖人民城市建设的宏伟蓝图已跃然纸上。从打通交通“大动脉”与“微循环”，到补齐充电桩等民生“小缺口”，再到推动城市更新走向“深水区”，一系列举措直指当前城市发展的关键短板与未来竞争力核心。

　　展望下一步，真正的考验在于如何将这份庞大的“施工图”精准、高效、温情地转化为“实景图”。长江北路数年改造期内的交通疏导智慧、数千个新增充电桩的精准落子、以及大规模城市更新中历史文脉的守护与活化，都将是对城市治理精细化水平的持续大考。项目的最终价值，将不仅仅体现在投资数额与完工数量上，更将铭刻于每一位市民日常出行的便捷、生活品质的提升以及对城市归属感的认同之中。芜湖建设省域副中心城市的新征程，正始于这些坚实而具体的足下。（李冯源）