中安在线客户端讯　　近日，芜湖市民朱先生就其购买的宝马X5车辆尾灯故障的保修问题，与经销商产生不同意见。车辆尚在三年官方质保期内，故障发生后，4S店检测后认为损坏原因为“外力导致”，故无法提供质保维修；车主则对此认定提出异议，并表示将通过多种途径维护自身权益。

　　出现报错提示

　　据车主朱先生陈述，他于2024年1月在芜湖众国融之宝4S店购买了这辆宝马X5，车辆落地总价近80万元，享有三年官方质保服务。今年4月，车辆在正常使用中提示尾灯故障。他随即前往购车的4S店进行检测。

　　右侧尾灯出现坏点

　　朱先生说，4月27日，他驾车外出办事，将车辆停放在公共停车场，全程未发生任何剐蹭、碰撞事故。返程启动车辆时，车载显示屏突然弹出“右侧尾灯损坏”的故障提示。察觉异常后，朱先生第一时间下车仔细检查车辆外观，未发现尾灯及车身周边有碰撞、刮擦痕迹。他当即联系4S店售后人员，工作人员初步判断大概率是系统故障码问题，无需维修。

　　然而4月29日，朱先生再次启动车辆后，尾灯故障提示依旧存在，他再次进店复检。经4S店检查，确认车辆左右尾灯均存在损坏，需要更换。店方负责人胡经理表示，已将相关检测数据上报至宝马厂家，厂家判定该损坏为“外力损伤”。根据质保条款，此类情况不属于质保范围，因此需要车主自费维修。为此，4S店提出了车主自费更换、店内给予价格优惠的解决方案。

　　“车子全程正常停放、正常行驶，没有任何碰撞痕迹，怎么会是外力损坏？”朱先生告诉记者，目前车辆右尾灯与车身连接处可见细微缝隙，左侧尾灯里面也有一条红色的印迹，因担心雨水、洗车水渗入车灯引发线路短路、电路故障，他近一个月没有洗车，雨天也不敢驾车出行，日常用车备受困扰。

　　5月28日上午，记者陪同朱先生前往芜湖众国融之宝4S店核实情况，店内负责人胡经理出面接待。针对质保拒赔问题，胡经理表示，店内已将车辆故障情况、检测数据完整上报宝马厂家，厂家最终判定为外力损伤，依据质保条例不予理赔。

　　当记者追问具体外力损伤成因、碰撞或受损细节时，胡经理坦言，该类故障案例十分少见，无法精准判定具体成因，仅推测存在几种可能性：尾灯碰撞受损、硬物意外磕碰、车辆行驶中被飞溅石子击中导致灯体“内爆”损坏。

　　对于4S店给出的“外力损伤”结论及处理方案，车主朱先生表示难以认可。他提出，车辆在故障发生前后未有碰撞记录，车身也无明显外伤痕迹，且两侧尾灯同时出现故障的情况较为特殊。他认为4S店未能就外力作用的具体方式和过程给出明确解释。

　　4S店出具的报告

　　目前，车主朱先生表示正在整理相关材料，并计划向消费者协会投诉，同时考虑通过申请第三方鉴定等方式，进一步厘清故障原因，以维护自身权益。4S店方面则表示，其处理意见是基于厂家的技术判定。

　　事件后续进展，记者将持续关注。（记者　李冯源）