早晚高峰，合肥各大高架车流滚滚。以往车辆在高架突发故障，司机进退两难，极易造成道路拥堵和次生事故。近期，合肥城区多条高架新增一批应急停车位，让城市快速路治理更精细、更暖心。

　　5月26日，记者在包河大道高架走访看到，道路边角缓冲区域施划了崭新的应急停车标线，标识清晰、醒目规范。这些点位充分利用高架闲置零碎空间，不占用主行车道、不干扰正常车流，专门用于突发情况临时停靠。

　　“以前在高架上车子出小问题最揪心，停在车道上危险，又没法挪走，一堵就是一大片。”常年驾车通勤的市民周先生深有感触。不少车主表示，高架无临时停靠空间，车辆爆胎、熄火或轻微剐蹭后，只能就地滞留，不仅影响通行，自身安全也难以保障。

　　针对市民出行痛点，合肥交警对包河大道等城区主要高架路段实地摸排勘测，科学筛选导流区、缓冲区等闲置区域，合理布设停靠点位。首批30处高架应急停车位已陆续投用。“该类车位专供车辆突发故障、发生轻微交通事故，或是驾驶人身体突发不适等紧急情形下临时停靠。”合肥市公安局交管支队科设大队民警鹿旭介绍，车辆驶入车位后，驾乘人员可在安全区域等候救援，既可以避免二次事故的风险，也能最大程度降低对主线车流的影响。

　　合肥交警提醒，应急停车位的功能相当于高速公路上的应急车道，非紧急情况请勿随意占用。

　　记者 刘静文