2026年5月22日，上汽集团官方宣布，将于本月底完成全球第1亿位用户交付，成为中国汽车工业史上首家累计产销量突破1亿辆的汽车集团，同时跻身全球第八个产销过亿的汽车集团行列。

　　本次交付仪式采用“全球交付接力”模式，主会场设于上海北外滩世界会客厅，通过直播连线全球多个大洲、国内多城及海外多国的交付现场，旗下荣威、MG、智己、五菱、宝骏、大通、跃进、申沃、红岩等自主品牌及大众、奥迪、别克、凯迪拉克等合资品牌将共同参与见证。

　　上汽集团的发展历程是中国汽车工业从无到有、从弱到强的缩影。1955年，上汽集团前身上海市内燃机配件制造公司成立；1958年，第一辆凤凰牌轿车试制成功；1983年，第一辆国产桑塔纳轿车组装成功，上汽由此开启中国汽车行业合资合作探索，并于1985年正式成立上汽大众；2015 年，上汽率先推出全球首款互联网汽车，持续推动行业创新。

　　作为国内最早“走出去”的车企，上汽集团海外布局已从产品出口进阶至价值链输出。自2001年首次实现乘用车出口以来，其产品与服务覆盖全球170多个国家和地区，海外累计交付超700万辆。目前，上汽在海外拥有超100个零部件生产基地、约3000个经销商网络，建成伦敦等3大研发创新中心及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产制造中心，并组建中国领先的整车物流自营船队。

　　2025年，上汽发布海外“Glocal 战略”（全球+本土），依托电动智能网联技术积累，布局SUV、轿车、MPV、皮卡等全系列海外车型，推进固态电池等颠覆性技术落地，完善全球品牌与本地化生态。

　　市场数据显示，2026年1-4月，上汽集团累计销量达130.2万辆，连续四个月蝉联中国车企销量冠军；其中自主品牌销量占比69.9%，上汽乘用车销量同比增长44%，智己汽车销量同比增长130.4%。一季度，上汽集团营业收入1385.2亿元，归母净利润30.3亿元，经营活动现金流净额319.9亿元，同比增长699.67%，经营质量稳步提升。

　　业内观点认为，累计产销突破1亿辆是上汽集团70余年发展的重要里程碑，也是中国汽车产业崛起的标志性事件。从合资合作到自主创新，从国内市场到全球布局，上汽的发展路径为中国汽车企业全球化提供了参考样本。