5月16日晚

　　中铁四局一公司承建的

　　马鞍山市湖北路过江通道项目

　　收费管理中心综合楼

　　顺利完成基础梁及底板混凝土浇筑

　　关键节点如期告捷

　　标志着项目配套房建工程

　　正式进入主体结构施工新阶段

　　此次浇筑作业累计完成混凝土430立方米，作为建筑承载全部荷载的“根基骨架”，基础梁与底板施工质量直接关系后续主体结构安全和使用寿命。为保障大体积混凝土施工质量，项目部提前优化施工方案与配合比，针对性防范温差裂缝、密实度不足等常见隐患。施工中严格采用分层分段、连续浇筑、分层振捣的标准化工艺，精准把控浇筑速度、振捣深度、养护管控三大关键环节。同时结合现场地质与天气条件，细化技术、安全双交底，落实样板引路、过程严控，确保工程一次成优、质量可控。

　　据悉，本次施工的收费管理中心综合楼总建筑面积4718.92平方米，建筑高度21.45米，为地下一层、地上五层现浇钢筋混凝土框架结构，是湖北路过江通道重要的运营配套建筑，将承担收费管理、综合办公等功能，为隧道后期通车运营提供坚实保障。

　　马鞍山市湖北路过江通道全长约10.162公里，是马鞍山首条过江隧道，也是目前皖江最长过江隧道。项目建成后，将串联湖北路、天门大道、巢马高铁公铁两用大桥、G347国道，形成马鞍山城市“核心内环”快速路网，有效打通长江两岸快速通行通道，缓解跨江交通压力。

　　该工程的稳步推进，将进一步完善马鞍山综合交通格局，加速融入南京、合肥都市圈，为全市深度对接长三角一体化、提升城市区位能级提供重要交通支撑。（记者 刘小庆 高旭 通讯员 谷敏 唐灿）