合肥市政道路重点工程吹响节后开工“集结号”

合肥晚报  记者 吴奇 操江瑞    阅读 

北二环西延大动脉“迎春而动”

合肥市政道路重点工程吹响节后开工“集结号”

  2月25日,记者从合肥市重点局获悉,北二环西延大动脉迎春而动,正加速推进施工,吹响合肥市政道路重点工程复工复产“集结号”。

  与合肥董铺水库“大水缸”一桥之隔,西二环沿线一片充满活力的大型工地上,56岁的许得国带着多位工友认真地绑扎着钢筋,身旁的吊车轰隆隆地运转着,仿佛奏响奔赴春天的奋斗乐曲。

  许得国是阜阳人,身为北二环西延工程1标主体结构班的一名带班组长,年初七就从老家赶回合肥工地,项目上的活让他一直放不下。

  “我在大建设一线有很多年了,北二环、西二环高架都参与过。如今又回到了熟悉的西北部区域,心情是既自豪又有些压力。因为要把工友队伍带好,工程质量还必须做出精品,对得起这座城市。”许得国拍了拍工装马甲告诉记者,目前班组的工人们都复工了,工地生活和安全保障很到位,新年新气象,大家觉得很有干劲。

  G4001连接线(北二环西延)工程位于蜀山区、庐阳区,东起北二环立交,西至白莲岩路高速互通,全长约10.6公里。目前,在建实施的工程为1标段,东起西二环与清溪路立交,西至科学岛路,全长约3.8公里,盾构隧道段长约2.9公里。

  北二环西延工程是合肥市重点交通工程、“五横七纵”快速路网骨架体系的重要支撑项目。项目位于蜀山区、庐阳区,东主线按一级公路标准兼顾城市快速路功能建设,双向八车道设计,主要建设内容涵盖道路、隧道、给排水与消防、照明监控等各类附属设施。

  该工程的核心和难点是需以双管双层盾构隧道形式下穿西二环现状高架及董铺水库,施工空间受限、地质条件复杂。“因此,需严守生态保护与既有交通设施安全底线,施工难度大、技术要求高、安全责任重。”北二环西延工程1标项目经理袁逢逢表示。

  为迅速响应合肥市稳用工、促复产的号召,项目在春节后迅速吹响复工“冲锋号”,全力抢抓施工黄金期。目前,项目顺利复工,各项施工工序正有序推进。上百名一线人员顺利返岗,涵盖钢筋工、木工、机械操作手及现场管理人员等各个岗位,返岗率达到预期目标,满足当前施工节点需求;同时,15台重型施工车辆组成的机械化“战队”也全部开动作业。

  “项目已经完成始发井地下连续墙、围护结构等关键节点施工,正在进行基坑开挖及支护作业,将稳步推进后续工序建设,为今年盾构开始下穿董铺水库打好基础,做好准备。”袁逢逢介绍。

  作为打通中心城区东西向交通瓶颈、畅通蜀山西部区域与主城核心区连接的关键工程,项目建成后既能化解地理隔断,有效解决对水域生态系统的影响,还将有效完善区域路网格局,缓解长江西路等主干道的压力,带动运河新城、高新区等西部组团协同高质量发展。

  一年春作首,万事行为先。根据市重点局的部署,北二环西延、南二环西延2标、宿松路南延工程等项目率先复工,其余在建的路桥项目也将于近日全部复工。广大建设者擂响工程建设的战鼓,奋力跑出市政道路重点工程复工复产“加速度”,以实绩实效推进合肥大建设一季度开门稳、开门红。(记者 吴奇/文 操江瑞/摄)

编辑: 李谷雨

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