交通是什么？

　　是民生保障，是远行的脚步，是经济发展的动脉，也是每一位交通基建工作者日夜坚守的足迹.......

　　大家好，我们是来自安徽省发展改革委铁建办卞珂、基础处杨涛。“两会”期间，很多代表、委员非常关注我省交通基础设施建设情况，为我们提出很多宝贵的建议。

　　今天呢，我们来到了合肥西站，接下来让我们以合肥西站为窗，感受一下安徽交通领域的新变化。

　　“十四五”期间，全省先后建成安九、昌景黄、池黄、宣绩、合新安徽段等5个高铁项目，铁路里程达到5935公里，其中高铁2971公里、稳居全国第3位、长三角第1位。“轨道上的安徽”在全国继续处于领跑位置。与此同时，全省高速公路实现从“县县通”到“县城通”，高速公路里程居长三角第1位；江淮运河全线通航，“一纵两横五干二十九线”内河航道主骨架加快构建；全省新增3座运输机场、8座通用机场，民航发展“两翼齐飞”。

　　第一卷：轨道上的安徽飞驰向前

　　2025年12月30日，合肥西站正式启航，与合肥站、合肥南站共同构筑起“三足鼎立”的客运枢纽格局。如今，合肥枢纽通过高铁可直达全国24个省会（直辖市）及155个地级市，远方不再遥远。

　　目前，全省在建沪宁合、合武、淮宿蚌、阜淮等9个干线项目，总里程超过960公里，“轨道上的安徽”仍然处于发展的快车道。

　　2026年是“十五五”开局之年，全省铁路建设将奋力开好头、起好步。全年计划建成运营高铁360公里以上，全省铁路网特别是皖北地区铁路网布局，将进一步得到完善，现代化出行方式将惠及更多群众。

　　“十五五”期间，我省将更加注重联网补网强链，推动实施阜黄、南信合、蚌滁宁等一批重大铁路项目，全面贯通京港、沿江高铁大通道，持续提升“轨道上的长三角”互联互通水平，大力发展铁水联运，构建通达全国的高铁出行圈和铁路物流圈。届时，安徽“居中靠东、连南接北”的区位优势将得到更好发挥，铁路对全面建设美好安徽必将作出更大贡献。

　　第二卷：高速公路联网成片

　　G9912合肥都市圈高速环线加快闭环，“1小时通勤圈”加速形成。轨道+高速，交通枢纽辐射能力进一步提升。

　　目前，徐商高速宿州段，淮桐高速淮南段，杭合高速宣城一期正在建设中，“十五五”期间，我们将加快推进安庆海口长江大桥，合肥至杭州、宿迁至遂平等大通道工程落地，持续提升高速公路主通道服务能力。

　　第三卷：运输结构持续优化

　　铁路、公路、航空、水运，在安徽，运输方式多元灵活！

　　航空运输通达四方，通过合肥西站衔接轨道交通S1线可直达合肥新桥机场，截至目前，全省稳定运营31条国际客货运航线。水运优势高效发挥，全省累计开通水路集装箱航线69条，水路货运量连续12年居全国第一。“黄鹄”“鲲鹏”“凤凰”号等国际滚装船扬帆远航。

　　立足“十五五”，我们将加快建设交通强省，完善现代化综合交通运输体系，用心托举每一段归途，护送每一次远行。