合肥轨道“机器人军团”上岗 全省首创全空间智慧调度平台

合肥晚报  记者 王峰 蔡玉峰    阅读 

合肥轨道“机器人军团”上岗

全省首创全空间智慧调度平台

轨道巡检机器人。

  1月21日,合肥轨道交通发布了全省首创全空间机器人智慧调度平台,同步落地9项机器人应用方案。机器狗车站巡逻、人形机器人面对面答疑、无人机列车顶巡检……这些曾出现在电影中的科幻场景,如今正逐步走进合肥轨道各运营场景,为市民出行与地铁运维注入智能新动能。

  机器人+无人机 告别“登高钻底”

  在滨湖珠江路合肥轨道交通列检库内,一架无人机正精准悬停于列车车顶,对受电弓开展巡检;与此同时,另一台巡检机器人穿梭于列车底部,凭借高精度摄像头全方位扫描车辆关键部位。二者默契配合、同步作业,构成一幅智能巡检的生动画面。

  “以往列车检修,工作人员不仅要钻入车底俯身探查转向架、制动系统等部件,还要攀上车顶检查受电弓及车顶设备,不仅耗时久,劳动强度也极大。”合肥轨道科教中心科创处负责人戴融介绍。

  如今,这一困境被智能技术破解:车底机器人可自主穿梭,通过高清摄像头与超声波传感器,全方位捕捉部件裂纹、螺栓松动等安全隐患;车顶无人机则灵活机动,精准识别车顶设备的细微异常。

  二者协同发力,无需人工登高钻底,即可完成列车全方位检测,预计巡检效率提升50%以上,检测精准度高达96%,为列车安全运行筑起坚不可摧的“智能屏障”。

  目前,“车底机器人+车顶无人机”协同巡检模式已在2号线南岗车辆段、8号线北城车辆段投入使用。

  戴融补充道,该模式通过机器人辅助人工作业,实现安全隐患“早发现、早处置”,推动合肥轨道运营安全保障能力实现质的飞跃。

  机器人群组值守提供“无感便捷”服务

  巡检机器狗、人形服务机器人、清洁机器人组队上岗,各司其职、协同发力——这一幕即将在合肥轨道交通5号线云谷路站、中国科大东区站上演,智能化服务将取代部分人工繁琐劳作,为市民出行带来全新体验。

  “机器人群组加持下的智慧车站,可提供智能问询、路径导引、安全巡视、环境清洁一体化服务,重构车站运营场景,让乘客出行全程便捷无忧、暖意满满。”在发布会上,合肥轨道集团科教中心高级主管罗磊表示。

  巡检机器狗专注站点设备巡视,守护公共安全;人形服务机器人精准响应市民需求,提供问询解答、路径指引等服务;清洁机器人自主开展清扫作业,持续保持车站环境整洁。“以机器人为主导的自动化巡检,辅助传统人工模式,既能大幅降低时间成本与人力投入,又能显著提升巡检效能,推动轨道交通运营向‘精准化、常态化’深度转型。”罗磊说。

  此外,机器人群组还能精准破解车站问询拥堵、乘客路径迷茫等出行痛点,进一步提升市民出行满意度与幸福感。

  智能巡检机器人填补隧道运维空白

  除了客运级检修与车站服务场景,合肥轨道的智能巡检革新还延伸至轨行区等特殊区域。

  罗磊介绍,巡检机器人试点工作即将在4号线图书馆站至天鹅湖站区间启动,破解隧道巡检难题。

  传统隧道巡检中,工作人员需搭乘轨道工程车,在夜间有限的“天窗期”内,依靠肉眼观测排查隧道结构、轨道状态、轨旁线缆破损等隐患,不仅作业条件有限,且易因人为疏忽遗漏隐患。

  “如今,巡检机器人依托空地联动模式,融合红外热成像、三维激光扫描等先进技术,可自主沿轨道穿梭,搭载的高清摄像头与红外传感器能精准捕捉隧道结构的温度异常、裂缝变化。”罗磊表示,这套智能巡检体系实现了轨行区设施设备全覆盖、高精度检测,直击隧道运维“多变、复杂”痛点。

  智慧调度平台调度全域机器人

  此次全空间机器人智慧调度平台的发布,标志着合肥轨道正式迈入“数字赋能+机器人协同”的智慧新阶段。

  这个全新的机器人融合平台,堪称合肥轨道的“智慧大脑”——它一手抓运维巡检数字化,一手抓客运服务智能化,可统一调度列车、隧道、车站等多个场景下的机器人协同作业,实现各场景智能联动、高效运转。平台融合无人机、人工智能、大数据等前沿技术,构建起“感知-分析-决策-执行”的完整闭环。

  它不仅能替代人工完成重复、高强度、高风险劳动,更能通过实时数据采集与智能算法分析,实现故障预警、资源优化与服务升级,推动轨道交通运营从“人工为主”向“智能自主”跨越,借助“机器人军团”让地铁更智能、更安全,实现运营效能、安全水平、服务质量三大突破。

编辑: 王莉婷

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