国家邮政局最新消息，2025年，我国快递业务收入和快递业务量分别完成1.5万亿元和1990亿件，同比分别增长6.5%和13.7%。从快递业积累的数据看，流动的包裹背后，是每天超过5亿件快递穿梭在城乡大地上，快递“小包裹”不断“跑”出加速度。

　　加速度，靠的是日益成熟的快递物流网络。如今，随着快递进村、西部偏远地区的快递网络日益发达，全国3000多个边境自然村全部通邮，快递服务营业网点持续增加并更加密集，物流“微循环”更加畅通，助力我国快递业逐年跑出新速度。今天的中国，物畅其流。物流之“畅”，快递业是一扇观察的“窗口”。越来越多的农产品“飞”出大山，偏远山区消费者也能享受“指尖”上的便利，新疆和西藏等地结束了电商件不“包邮”的历史。持续不断的物流网络建设，托起了快递业的“繁荣景象”。去年我国快递业务收入再创历史新高，成为我国经济恢复向好的生动写照。

　　我国快递业不仅有“量”的积累，更呈现出新的趋势和亮点。过去一年，我国中西部地区快递业务量增速明显高于东部地区，占全国比重持续提升。快递业务区域分布的变化，折射出中国区域协调发展的新格局。不论是快递业不断延伸服务的触角，就连西藏阿里地区也能让牧民享受到网购便利，更帮助他们将本地特色产品销往全国；还是全国各地推动快递服务持续下沉，与生产制造业深入融合，与产业集群密切联动，让“小而散”的乡镇企业能够高效对接全国大市场……快递企业不断做优做细服务，主动适应直播带货、社交电商等新型消费模式，支持消费品以旧换新扩围行动，在积极拥抱千行百业、偏远地区的过程中，持续解锁新的消费市场。如今，我国建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络，农村网络持续向下延伸，国际网络通达全球主要经济体。

　　快递业“起飞”，还离不开科技的翅膀。如今的快递业态，不断“刷新”人们的眼球。无人机、无人车、无人仓技术应用不断拓展，邮政快递干线车辆北斗卫星导航系统安装率超过95%，实现了车辆运行的全程可视化监控。“十四五”期间，我国快递业务量实现从百亿级到千亿级跃升，由800多亿件增长到近2000亿件，对全球增长贡献率超过60%。一路上扬的曲线，一个核心引擎就是创新动能持续澎湃。放眼各地，低空物流不断兴起，无人机配送大幅提升运输效率，电子运单、无人仓、自动化分拣模式不断推广，快递包装绿色化、减量化、可循环体系进一步成型，科技创新深刻改变着快递业的运作模式。科技创新让我国快递业态朝气满满，活力迸发。因此，快递业务收入和快递业务量再创历史新高，也是我国科技创新的鲜活缩影。千行百业积极拥抱新技术，就能在发展征程上遇见更美的“风景”。

　　中国快递业跑出“加速度”的同时，更要往远处看，更大的“蓝海”在全球。这些年来，中国快递企业出海“闯天涯”，国际寄递网络建设不断取得新成效。截至2025年，中国快递企业在海外累计建成仓储设施374个。从“一带一路”沿线成为快递国际化的重点区域，到快递企业通过合资、收购等方式建立本地化网络，再到不断加大国际智能分拨中心投入，实现跨境包裹快速中转，中国把发展红利与国际共享，助力全球电商跑出“加速度”，有效沟通着中国与世界的往来。

　　而今，中国快递业正站在新的起点上，持续深耕市场，锚定更高效、更智能、更绿色的新目标，建强更强服务网络，加大科技投入，做优服务细节，快递业为流动中国注入源源不断的生机活力。