智能建造赋能区域交通升级 南京溧水公交停保场主体结构顺利封顶
中安在线、中安新闻客户端讯 12月31日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁四局集团承建的南京溧水公建PPP项目公交停保场主体结构顺利封顶,标志着项目建设取得关键性进展,为后续二次结构、幕墙施工、设备安装及运营筹备奠定了坚实基础。

作为溧水区首座集停、保、运于一体的公交立体综合体,该项目总建筑面积4.44万平方米,建成后,将进一步优化溧水区公交场站基础设施布局,完善区域交通线路规划与指挥体系,为构建高效便捷的公共交通网络提供有力支撑。
此次封顶的综合办公楼是项目的核心工程,地上23层、地下1层,建筑高度92.7米,占地面积15500平方米。项目严格按照抗震设防烈度七级、耐火等级一级、屋面防水等级一级标准进行建设。
自开工以来,中铁四局团队秉持“高标准建设、高效率推进、高质量交付”的目标,积极克服夏季高温与秋冬阴雨等不利施工条件,创新采用“分片作业+错峰施工”双线推进模式,科学划分作业单元,实现工序高效衔接。团队还结合施工需求与天气变化灵活调配作业时间,最大限度提升施工效率,创造了平均7天浇筑一层的速度,较原计划提前20天完成主体结构封顶。
施工过程中,中铁四局坚持以智能建造为支撑,聚焦房建工程质量管控,着力打造精品工程。通过精准制定整体进度计划,明确主体结构建设、封顶、验收等关键节点,并对高支模、悬挑脚手架、起重设备安拆等重点危大工程编制专项施工方案,为施工组织提供精细化时间轴与资源调配依据。同时,项目积极推广“四新”技术,强化钢筋绑扎、混凝土浇筑、剪力墙成型等关键工序质量管控;在安全管理方面,构建全方位安全防护网络,以定型化、工具化设施替代传统临设,对基坑、楼层临边、电梯井口等危险部位实施标准化防护,并对塔吊、人货电梯等设备设置全封闭金属防护棚,推动安全施工可视化、规范化,筑牢安全生产防线。
“此次主体结构封顶,不仅体现了项目的建设速度与质量,更彰显了央企履行社会责任、服务区域发展的使命担当。”中铁四局项目负责人钱文平表示,后续团队将以封顶为新的起点,加快推进二次结构、幕墙安装及室外工程等建设任务,严把质量、安全、进度关口,力争项目早日建成投用,为区域交通高质量发展注入强劲动力。(崔传斌 赵瑞祥 记者 张毅璞)
编辑: 王莉婷

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